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200多万买台V8引擎真香？来看看新款阿斯顿·马丁DBX

2021年06月09日 14:25:03

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来源：路咖汽车

在全球SUV市场火热情况下，超跑品牌和超豪华车品牌也坐不住了，开始推出自己的SUV，比如兰博基尼Urus、宾利添越、劳斯莱斯库里南等，今天咖哥给大家介绍阿斯顿·马丁推出的首款SUV车型DBX。日前新款阿斯顿·马丁DBX在国内正式上市，售价229.80万，相比老款贵了17万，下面咖哥就带大家看看它变了啥？

外观设计没变，提供更大尺寸轮毂。新车外观延续家族化设计语言，尤其类似鲶鱼似的前脸让它的辨识度很高，分体式椭圆形的大灯看起来也比较有特点。新车有个变化就是新增23英寸锻造轮圈可以选配，更大轮圈让它看起来运动视觉效果更好。尾部和传统SUV设计区别比较大，给人一种圆润跨界车的感受。内饰设计没变，新增3种风格。内饰设计和老款一样，只是采用了三种全新内饰系列，主要区别是配色和内饰材质上的区别，满足不同人喜爱。内饰设计并不像外观激进，给人更多是简洁和复古的感受，中控屏幕的尺寸也比较小，较多实体按键也比较繁琐，不过内饰整体给人更多是档次感。

尺寸没变，3米多轴距空间够大。新车尺寸和老款一样长宽高分别为5039/1998/1680mm，轴距为3060mm，相比同样定位中大型SUV的兰博基尼Urus（长5112mm，轴距3003mm）也有不小的优势，内部空间大家自然无需担心，并且新款还提供运动增强型座椅可选装，在乘坐舒适性上应该比老款更好一些。动力没有提升，依旧是过剩。动力上继续搭载一台550马力的4.0升V8双涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里加速4.5秒，和老款保持一致。相比兰博基尼Urus搭载的650马力的4.0升V8双涡轮增压发动机还是稍微弱了一些，不过对于阿斯顿·马丁DBX来说依旧是动力过剩。

写在最后

作为阿斯顿·马丁首款SUV车型，DBX还是展现出不错的特点，外观内饰复古豪华，动力上也一点不妥协，新款车型虽然售价上涨了17万元，但内饰多种风格设计能够给大家选择。对于这种两百多万的超豪华品牌SUV，咖哥觉得竞品并不是很多，也很难用单纯的价格去衡量，喜欢它的话就努力搬砖吧！