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近日，我们独家拍摄到了新款梅赛德斯-奔驰CLS 450 4MATIC和新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+的实车图片，新车作为中期改款，主要针对外观风格、部分内饰配置和动力进行了优化调整，并将于8月陆续达到欧洲各奔驰经销商。

【新款梅赛德斯-奔驰CLS 450 4MATIC】

【新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+】

新款梅赛德斯-奔驰CLS在4月开幕的2021上海车展迎来全球首发，作为CLS车型全球最大市场，全球首发车型为新款CLS 350 4MATIC，此次我们在德国拍摄到的车型为新款梅赛德斯-奔驰CLS 450 4MATIC和新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+。

新款CLS将全新标配AVANTGARDE外观，更加醒目的矩阵式进气格栅搭配全新的前保险杠设计，让整车看起来更加时尚。同时全新的包围套件配合19英寸AMG轮圈，使得新车进一步突出运动气质。相比之下，尾部的设计依然保持了CLS经典的三厢流线型设计，翘起的鸭尾和双边共两出排气布局，则让新车看起来略显低调。

相比之下，新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+的外观要显得更加张扬，虽然在前保险杠设计上与普通版如出一辙，但AMG独有的直瀑式格栅瞬间凝聚了视觉重心，配合碳纤维外后视镜外壳和20英寸密辐轮圈，进一步提升新车的细节特点。

当然一套更加运动的双边共四出排气是必不可少的，搭配尾部碳纤维固定式扰流板，这才能够衬托出AMG车型独特的暴力属性。此外，新车还可选择AMG暗夜选装包，来将整车彻底黑化，获得更加个性的视觉效果。

作为中期改款，新车的内饰造型升级并不明显，继续使用奔驰双连屏幕和奔驰MBUX信息互联系统。但配备有全新的Nappa真皮方向盘，这与现款E级和S级保持一致。新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+则更换了最新的AMG专属方向盘，同时大面积的碳纤维装饰板和红色缝线工艺，衬托出极强的运动氛围。

值得一提的是，新款奔驰CLS升级了驾驶辅助系统，提供主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车、自适应巡航等。

动力方面，此次发布的梅赛德斯-奔驰CLS 450 4MATIC搭载代号为M256的3.0T直列六缸发动机与48V电机组合而成的轻混系统，发动机最大功率367马力，峰值扭矩500牛・米，电机可提供额外22马力和250牛・米。传动方面，将继续匹配9速手自一体变速箱，并提供4MATIC四驱系统作为标配。新车的0-100km/h加速仅为4.8秒。

顶级的新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+同样搭载代号为M256的3.0T直列六缸发动机与48V电机组合而成的轻混系统，但发动机最大功率调校至435马力，峰值扭矩提升至520牛米，电机同样额外提供22马力和250牛・米，同样匹配9速手自一体变速箱和4MATIC四驱系统，而它的0-100km/h加速仅为4.5秒，电子限速为250km/h。