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在普通品牌里，斯柯达总喜欢把活动办的有那么些不同别人的调性。比如这次的Pro梦偷心，明锐Pro和《成都偷心》来了个大联动。在听完了产品讲解后，就到了“偷心”的体验环节。

截至目前，成都偷心的单人最高观看场次达到了122次。我不知道这位看了1122次的朋友有没有真正看懂成都偷心，至少看过一次，暴走了2小时的我是一脸懵逼的出来的。

这个8000平米的流动空间里，有一百多个戏剧景观。在这里你能找到关于城市记忆、爱情探索、科技寓言等等，囊括了地狱、炼狱和天堂。三重境界，一重时间，看不懂也太正常了。从“她的心脏”、“梦的变奏”和“灰色地带”三个入口分别进入，每个人都会得到一份地图，即便在地图的指引下你仍然会迷失，不止迷失在空间里，而是迷失在自己的梦里。

身处剧场中，思绪情感和想象不断交汇。烟雾、音乐、舞蹈齐齐涌来，像是一场不可复制的梦境。漫无目的的暴走后一无所获，和大部分人一样期待着进去懵逼出来，原谅我还没达到那个高度，所以比起成都偷心，明锐Pro的偷心还是更简单明了一点。

外观偷心

说起偷心，明锐Pro是如何偷走消费者的心呢？第一点就是靠颜值了。

明锐车型在国内这是第三款大换代车型，每一次换代都比之前至少年轻了10岁以上。所以今天的明锐，俨然已经是衣服90后，甚至是00后的形象了。橙色、蓝色的主打色直击年轻消费者内心，RS外观套件比起同级别的兄弟车型多了不少运动味道，外观的第一眼它就能够吸不少人的目光了。

虽说不断强调年轻化，但是明锐的卖点，或者说斯柯达的卖点那是不能丢的，毕竟这是品牌骨子里的东西，就是务实。大掀背是特色也是标签，自然少不了，比起前代车型这次明锐Pro加长了一点，轴距达到了2730mm，同时尾箱设计更短小精悍，从侧面看短屁股带来的视觉效果比传统三厢车的冲击力要强得多。加长的轴距也带来了更大的空间和更多的用车场景，所以颜值能打、内在实用是偷心的第一步。

第二步，就是内涵偷心了。

明锐Pro这次不仅外观亮眼，如果进一步了解你会发现它更多的贴心处，这就是内涵的体现了。

坐进去的第一感觉是高级和亲切，高级感体现在设计的方面，全新的设计语言一改VAG车型四平八稳的风格，饰板和缝线的搭配恰到好处，内饰能触摸到的地方几乎都用上了软包材质，坐进来的第一感受就是亲切。

第二点就是贴心了，这次明锐Pro和以往不一样，主推车型不再是中低配，而是顶配和次顶配，它们都标配了带有通风和加热功能的座椅，不管是夏天还是冬天都能感受到它的贴心。其次主销的尊贵版车型甚至还配备了HUD抬头显示，在这个级别或者说这个价位，谁能想的和它一样周到呢？

液晶仪表、中控12.1寸的超大屏也是主力车型的标配。能实现的功能太多了，除了看起来炫，有数字座舱的感觉，它还加入了智能家居等功能，试想一下在下班路上对着小明说几句话，就能远程打开家里的空调，工作和闲暇的无缝衔接不就是这种体验么？

最后，就是无差异的对待。明锐Pro全系都标配了1.4T高功和7速双离合的动力总成，比起同平台的车型还分1.2T、1.4T的做法，说它厚道没人有疑问吧？

比起成都偷心的复杂困惑，小明的“偷心”方式实在是简单明了了不少。先用外观吸引你，再用内涵打动你，再加上12.49-15.79万元的“贴心”售价，想不注意它都难。15岁的明锐至今已经俘获了300万车主，今天的它也做好了偷走年轻人心的准备，它能行吗？还不知道，不过深度试驾给出的答案，是“我看行”。