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全新换B系列动力，沃尔沃新款XC60上市

6月11日，沃尔沃新款XC60正式上市，它共带来9款车型，官方指导价为37.39-60.39万元。

此次新款XC60将作为中期改款车型，虽说是中期改款，但沃尔沃这样的车企一般不会去为它做大改动，所以新款XC60只是新增新的中网样式，来作为运动版车型的专属，而豪华版车型原本的直瀑式格栅做了内嵌处理，看起来更有“小XC90”的既视感。

此外，它们的前后保险杠造型都重新调整，两者排气布局现在都改为隐藏式设计，其余与老款车型相差不大。

外观都没有大改，它的内饰肯定也比较保守，可以发现它仅在方向盘包裹和挡把样式做了焕新，其它布局都按老款车型来。主要还是配置上的升级，比如入门级车型现在已经拥有12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控屏，车机系统也基于原生安卓开发，天猫精灵、腾讯爱趣听、高德地图、科大讯飞语音交互等功能的加入，它的本土化和功能性都要更好。

至于其它配置，大家不妨去官方配置表里面看看，相信这次入门级车型的性价比会提高不少。

新款XC60将全系搭载B系列发动机，也就是2.0T+48V轻混系统，分别有197匹（B4）和250匹（B5）两种不同的马力调校，匹配依然是8AT变速箱和四驱系统。高配的T8车型将采用2.0T+电机组成的插混系统，最大马力390匹，峰值扭矩640牛·米，纯电续航里程在50km（工况未知）。

今年沃尔沃的销量表现确实非常出色，算上5月份，它已经连续14个月实现销量增长，XC60也成为家族的销量担当，当然也是因为配置的不断提升，以及终端价格的下探为它带来不错的市场表现，这一次改款同样如此，所以正在考虑它的朋友，不妨再等等。

不再采用货车平台，大众全新一代迈特威发布

6月11日，大众全新一代T7 Multivan（迈特威）正式发布，此前迈特威一直采用大众的厢式货车平台，作为一台家用MPV，这对它的市场口碑和内部空间都带来一些影响，或许是考虑到这一点，大众终于将这一代车型换上了MQB EVO平台，更加注重家用体验。

也因此，全新迈特威看起来终于少了许多货车的既视感，采用大众全新的家族设计之后，整体更注重扁平化，从双A柱的设计、更精致的前后灯组以及更丰富的车身配色来看，它确实多了一些居家味道。

可能也是焕新平台之后，它的内饰质感和空间布局也发生巨大变化，别说是上一代车型，就连大众当下许多新车中，都难有这么精致和时尚的内饰设计，可以说作为一台MPV，它的质感绝对是合格的。从中控屏的操作来看，它应该也用上ID.系列那一套智能系统，换挡机构也遵循MQB EVO平台现在流行的设计，采用类似高尔夫8同款小型挡把。

相比上一代车型，它的座椅布局发生一些变化，第二排中间的座椅设计成了可移动形式，也就是说它可以自由实现2+2+3或者2+3+2的座椅布局，同时第二排座椅还可以实现180度旋转，可以与第三排座椅形成面对面的坐姿，而且过道还有一台可在第一至第三排移动的多功能桌子，总之你可以发挥想象力在车内玩转一番。

它的动力选择也更多了，不仅保留原来的2.0T汽油/柴油两款发动机，还推出了1.5T和1.4T插混系统，该1.4T插混系统能输出160kW（约218匹马力），匹配6速双离合变速箱，未来引入国内应该还是以进口的形式，我们猜测用上MQB EVO平台之后，其未来售价或许会进一步降低。

还是大众的新车，这次是全新凌渡曝光

国内有媒体拍到一组上汽大众全新凌渡的无伪谍照，算起来大众凌渡也已经有6年没换代了，是时候找个时间让它重回人们的视线。按照上汽大众此前的规划看，它最快就年内上市，毕竟其白车身在去年（2020年）就已经下线了。

这次谍照拍得并不完整，我们只能看到其车身，可以确定它依旧保留原来的轿跑式造型，此前在它的白车身试制任务中，官方文件也透露它将会采用无框车门设计，这也是大众在紧凑型轿车领域中从未有过的设计。

它的车头谍照也在此前曝光了，但在严密的伪装下，我们看不出太多信息，只知道它的车头会更加低矮，灯组样式也可能采用跟高尔夫8同款。这一次全新凌渡应该大概率会用MQB EVO的平台，该平台下车型车身尺寸和轴距都有不同程度的提升，预计全新凌渡也是如此。

如果全新凌渡确认在今年（2021年）上市，那么它可能还是继续采用1.4T发动机，毕竟目前从该平台下线的大众新车都是这一配置。但如果是2022年上市，它有可能会采用全新的1.5T EVO发动机，因为大众此前也表示这台发动机会在近两年逐步替代原有的1.4T发动机。

提前泄露，斯巴鲁新款森林人外观曝光

再过几天，斯巴鲁新款森林人就会在6月14日正式发布，在此之前，外媒也不知道从哪里获得的图片，泄露一部分新款森林人的外观。

果然与笔者猜想的一样，中期改款的森林人变了跟没变一样，只是把原本许多镀铬装饰用上黑化处理，包括中网的样式。我们猜测它的其它地方会跟全新傲虎一样，也是用上更多的黑色套件和黑色塑料包围，更注重它的野性提升。这点我们从此前它曝光的谍照就能知道，车窗线、车顶行李架、后保险杠下护板、轮眉等都做了黑色处理。

当然也不必失望，因为斯巴鲁这个理工男肯定会在看不见的地方做升级，比如车身的刚性和强化原有的Symmetrical AWD四驱系统，以及全新EyeSight驾驶辅助系统的使用，当然这是外媒的猜测，还有待斯巴鲁确认。

但外媒表示海外版车型除了会采用全新的2.0L+电机的混动系统之外，它还会增加一套1.8T水平对置发动机，最大马力177匹，峰值扭矩300牛·米，均匹配CVT变速箱。如果确定如此的话，那这算是它中期改款的最大变化了。

不过，笔者认为未来引入国内的森林人应该还会采用现有的2.0L发动机，毕竟斯巴鲁最近跳票的事情不少，上一次全新傲虎说好要引入2.4T发动机，结果还是照着原来的2.5L发动机做了提升而已，所以森林人大概率还是会维持现有的动力总成，我们也只能期待一下它的“意外”！