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在2019年的广州车展，广汽集团的展台曾亮相了一款代号为“ENO.146”的概念车，除了前卫科幻的造型外，ENO.146概念车也以Cd0.146的超低风阻系数刷新了世界记录，充分展示出了在空气动力学方面的造诣。现在，AION S Plus作为全球最低风阻概念车量产版的身份，即将来到我们的身边。

星空战舰设计主题，极致的空气动力学

AION S Plus在造型基本延续了概念车的模样，甚至连线条细节进行了复刻，星空战舰主题之下，处处透露着未来、科幻的味道，设计感爆棚；同时还沿袭了概念车出色的空气动力学，低趴轿跑身段，有着很高的颜值设计。

色彩也是丰富多样，其中最值得称道的是，更偏女性化的冰玫粉，车漆采用了最新型的超细金属粉末，时尚感爆棚很有生命力；还有全息银，车漆采用了纳米级变色珠光，在不同的角度和光线下，色相变化绝对值可达到40以上，实现渐变效果，个性化的辨识度非常高。

智能且豪华，车内的高价值感出众

关于科幻与未来，色彩与动感，这些就交给造型设计来完成，AION S Plus车内对科技感和高级感的营造，才更加令人眼前一亮。简约的布局下，科技配置丰富，细节方面的黑科技也非常突出，整体的高价值感带来了不少惊喜。

中控屏幕的尺寸在同级别中优势明显，但AION S Plus最大的亮点还是在于强大的全感知交互系统，用手机/智能手表代替车钥匙；上车即上电，挂挡即开车；而且可以通过FACE ID识别驾驶员身份，一切喜好模式自动调整到最佳状态。AION S Plus的智能，更高阶更未来也更好用。

装备了1.9平方米全球最大的全景变色天幕，可以通过语音或是中控屏幕手势进行控制变色，并且可隔绝99.9%的紫外线，真正实现了透而不晒。从技术角度来看，AION S Plus的全景变色天幕比波音787的变色舷窗还要领先。

总结：AION S Plus新车有望在本月底正式上市，从前期披露出来的车型信息来看，颜值、智能、科技，可谓是面面俱到，而且其中不乏设计亮点，超低的风阻系数、轿跑的车身流线、全景变色天幕以及全感知交互系统，整体有着非常高的价值感。按照AION S Plus的价值力体现来看，如果新车将价格控制在20万级别内，将会有非常大的市场竞争力。