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特斯拉Model S Plaid解析,千万超跑才配做对手?

2021年06月16日 14:20:02
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来源:爱卡汽车

天下谁人不爱“跑”?汽车诞生一百多年来,跑车始终是人们的掌上明珠,走到哪里都是焦点,哪怕劳斯莱斯也不具备这般吸睛法力。曾几何时,千万元级别的hypercar独领风骚,令无数车迷为之倾倒。然而随着电气化的兴起,性能门槛大幅降低,速度不再是奢侈品。如今“仅”需付出105.99万元,你便可买到0-100km/h加速时间2.1秒的超级电动车,面对当世顶级超跑也能保持自信。没错,它就是特斯拉Model S Plaid,来自加利福尼亚弗里蒙特。

从弗里蒙特出发,驱车20分钟,便可来到硅谷腹地。在这样的环境里,不难理解特斯拉为何热衷于智能、科技这样的关键词。有趣的是,Model S Plaid改变了特氏路数,更像是一位内秀的理工男。从Performance到Plaid,关键变化隐藏在那些看不见的地方。

凭借强悍动力,特斯拉Model S Plaid如愿打破0-100km/h和0-400m两项加速测试纪录,成为全球最速量产车。如果采用英里标准,这款车的成绩单将更具噱头,0-60mph加速时间(1.99秒)进入“1秒俱乐部”。受限于单级齿比减速器,Model S Plaid的极速远不及布加迪Chiron Super Sport、法拉利SF90 Stradale等顶级超跑,高速动力表现也可能稍逊一筹,具体表现有待验证。

全球最“速”量产车

特斯拉Model S Plaid固然性能强悍,但本质上仍是一款中大型车,产品性格中包含了舒适成分。因此,新车进一步完善了信息娱乐配置,内饰设计也有所调整。值得一提的是,此次发布的Model S Plaid量产版采用Yoke方向盘,矩形设计与常规方向盘大相径庭,营造出强烈的未来感。

值得一提的是,Model S Plaid还配备了自动选挡功能,其全称为Auto Shift out of Park。车辆基于传感器识别周围环境,自动脱离P挡并切换至D挡或R挡。自动选挡默认为关闭状态,需要驾驶者手动激活,系好安全带后方可使用,以保证安全性。

编辑点评:面对保时捷Taycan的挑战,特斯拉终于给出了回击。借助全新三电机系统,Model S Plaid打破了量产车加速纪录,动力性能可比肩顶级超跑。更重要的是,喜提“当世最速”的代价并不高昂,Model S Plaid售价仅为hypercar的十分之一甚至更低。Yoke方向盘和无拨杆设计固然需要适应,却也让车主有了新的谈资。步入生命第10个年头的Model S,依然是这个星球上最令人兴奋的电动车。热衷于内燃机的老炮儿们或许对此嗤之以鼻,但高端EV玩家只关心一个问题:今天订车,何时能提?

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