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继比亚迪DM-i、长安蓝鲸iDD混动系统后，今日（6月17日），长城汽车蜂巢动力在其第1000万台发动机下线仪式上，公布了混动专用发动机战略，未来三年，长城汽车蜂巢动力将基于4种燃料形式、6大产品平台，推出23款发动机产品，其中，包括一款热效率达45%+的混动专用发动机。

值得注意的是，此次长城汽车蜂巢动力下线的第1000万台发动机，型号为4B15C 1.5T涡轮增压直喷汽油发动机,搭载连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中置直喷、缸盖集成排气歧管等诸多发动机领域前沿技术，为中国品牌发动机技术参数之最，同时该企业也成为中国品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。

“长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线，是中国汽车品牌一次实质性突破，这表明中国自主研发制造内燃机经过了市场和消费者考验，发展到一个新的里程碑。” 中国汽车工业协会副秘书长师建华在现场如上表示。

近年来，长城汽车蜂巢动力先后突破米勒循环、350bar高压喷射、第二代CVVL（连续可变气门升程）、热管理技术、汽油机颗粒捕集器等多项前沿甚至中国品牌独有核心技术。除发动机整机外，还涉及全品类增压器、氢燃料电池空压机等核心零部件，同时完成了4G15、4B15、4C20、4N20、6Z30以及4D20/24等系列发动机产品布局，走出了一条中国汽车产业自主创新的崭新道路。

评价会发动机机型——4G15H

在第1000万台发动机下线仪式前夕举办的长城汽车蜂巢动力新品评价会上，长城汽车蜂巢动力还展示了专为混动车型设计开发的1.5L自然吸气汽油机4G15H，该机集成了电子水泵、低压EGR、高效点火、4.5bar多点燃油喷射、13：1压缩比及阿特金森循环等多项先进技术于一体。

第1000万台下线发动机——4B15C

在1.5L汽油机产品平台，蜂巢动力将陆续推出GDI的第四代DHT版、第五代和第五代的DHT版，和自然吸气的DHT版。2023年，蜂巢动力将推出第一款热效率45%＋的混动专用发动机，最大功率和扭矩分别达到110kW和240N·m，这款产品采用蜂巢第二代混动燃烧架构，高充量稀薄燃烧技术、可变润滑管理、热平衡驱动智能冷却系统等前沿技术。另外，蜂巢动力也在开发2.0T的极致动力版，该发动机将搭载蜂巢动力自主开发的VCR机构。柴油机将陆续推出2.4L第一代和2.4L第二代，2.0L第四代，在2023年，会推出2.4L轻卡版柴油动力，确保产品全面兼容常规与混动。

未来三年，长城汽车蜂巢动力将基于汽油、柴油、合成燃料、氢气4种燃料形式、EG、EB、EC、EN、EZ及ED6大产品平台，推出23款发动机产品，适用于种N种使用场景。

据了解，4B15C将搭载在包括哈弗赤兔、哈弗F7、哈弗大狗等车型上，4B15H则会搭载于WEY玛奇朵、哈弗赤兔、哈弗初恋等车型。

长城汽车蜂巢易创科技有限公司联席董事长陈晓亮表示，“面对动力领域转型升级的压力，长城汽车蜂巢动力将笃行多元化协同发展，大力推进动力领域的混动化、低碳化、智能化发展，并深化替代能源技术研发，推动替代能源的规模化运用，助推中国汽车产业发展，为碳达峰、碳中和目标，贡献长城汽车蜂巢动力的方案、智慧与力量。”

面对未来发展布局，长城汽车蜂巢动力研究院院长李健介绍了企业在全球化战略、各平台产品技术优势和研发布局，“长城汽车蜂巢动力将从常规、混动、碳中性燃料三个维度进行重点攻关并产品升级迭代，囊括1.5L到3.0L的全部主流排量，实现从自吸到增压、从常规到混动、高低功率的全面覆盖。”

近日，长城汽车发布2021年5月产销数据，当月实现销量86965辆，同比增长6.18%。当月实现产量80950辆，同比增长0.76%。2021年1-5月，累计实现销量517547辆，同比增长65.32%。累计实现产量503869辆，同比增长63.82%。当下，面对各消费族群的价值观转变，长城汽车旗下哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉及坦克五大品牌正紧跟趋势，积极响应用户期待，不断聚集品类生态建设，取得了市场销量的稳健增长。

不过值得注意的是，根据长城汽车最新推出的股权激励方案，公司对2021年销量的考核目标是不低于149万辆。简单来说，在2021年接下来的半年时间里，长城汽车将面临冲刺百万销量的巨大压力。显然，长城汽车对此也是充满信心。在下半年新一轮的产品攻势之下，再加上日益看涨的海内外市场，长城汽车接下来保证销量持续增长的"杀手锏"产品还有许多，面对充满挑战性的竞争新格局，长城汽车也正积极拥抱用户时代，以用户共创打造全新品类生态，以更完善的企业布局提升体系力、深耕全球市场。

其实，不难看出面用户才是长城汽车成败市场的关键因素，与用户群体相互沟通，无论是产品、服务还是用户体验，能真正为用户创造价值，传递共同观念。

总的来看，长城汽车自今年以来明显加快了对产品焕新的节奏，同时在营销层面上也同步进行了调整优化，为促进未来长城汽车发展，长城汽车蜂巢动力也将围绕替代燃料、智能控制、高效动力三个维度进行深度谋划，深挖发动机硬件潜力，以软件赋能技术迭代，不断向双碳目标迈进，涵盖原材料、零部件，从生产、运输、使用到回收的全生命周期碳足迹管理，重点协同推进绿电能源、生产能耗降低、固废削减、再生材料开发等助推企业低碳化工作的落地，打造绿色生态。