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长城炮的火力有多猛，看看旗下的车型就知道：X炮、火炮、越野炮、旅装炮、龙弹、火弹、黑弹，几乎涵盖了每一个使用场景。

有媒体声音称，长城炮或将会取代福特猛禽的地位，成为中国车市中的皮卡第一品牌，长城炮最大的优势就在于性价比，说白了就是配置高，价格低。

但福特肯定也不会坐以待毙，将市场领先的地位拱手相让，推出了一款十万级别的皮卡——maverick皮卡，售价折合人民币12万元上下。

这是福特皮卡的入门车型，造型上保留了霸气的外观，外观的设计风格和猛禽F-150相似，机舱盖宽大厚重，在中间部分设计了肌肉感强的线条，前脸的中网采用大面积的熏黑设计，两侧大灯硕大，一条横贯中网的饰条侵入大灯，把大灯打造成一个“C”字型，福特车标位于横贯饰条之上。

车辆前杠略略向外突出，下方也设计了进气口造型，maverick皮卡车头与F-150相比，王霸之气略逊，但也不失硬朗的越野风格。

车身侧面，采用了平直的线条修饰，车门下方有一条突出的线条，前后轮眉都使用了外扩设计，体现硬朗的风格，轮眉、B柱、门把手的熏黑处理，提升运动气息。

maverick皮卡车尾为了增加层次感，在后厢门的中间位置，设计了内凹式的造型。后尾灯面积很大，宽度占了后厢一半的宽度。

除了美观，maverick皮卡后厢更注重实用性，后厢内使用了防滑耐磨涂层，连同后挡板一起，设计了12道凹槽，保证货品运输时的稳定性。并且，后厢内还设计了2个12V，20A的接口，如果将后厢封闭，车主可以更自由地在这里取电。

同时，为了方便野外使用，车内还配备两个110V电源插座，一个在驾驶舱内,一个在后厢当中,一些小家电可以直接使用。

驾驶舱内的设计，更像一辆SUV车型，受到价格所限，车内并未使用实木装饰，设计也十分简单，线条平直，中规中矩。

仪表盘和中控屏都是大尺寸液晶屏，科技感不输主流的SUV车型，换挡机构采用旋钮式，这使中控看起来更加简洁，而且，也提升了车内的科技氛围。

maverick皮卡搭载的是2.0T发动机，最大功率186kW，峰值扭矩376N·m，动力传动系统使用8速手自一体变速箱，入门款车型为前驱版。但也提供四驱版越野套件。

这款车在海外上市后，售价2万美元之内，换算人民币，大约在12万上下，这个价格已经是非常具备竞争力了。

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福特皮卡的品牌号召力，目前还是优于自主品牌车型，12万的价格，对长城炮来说，具备很大的冲击力。

如果福特能够保持maverick皮卡的价格水平，那长城炮即便炮火连天，似乎也很难打落“低飞的猛禽”。