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在刚刚过去的一周里，汽车圈发生了不少大事。其中包括，美股三兄弟之一的小鹏汽车拟将在联交所上市、恒驰AVP自动泊车系统发布等。此外，在战略合作层面的消息也不少，比如沃尔沃牵手谷歌、百度/长城就AVP深度合作、宁德时代/特斯拉签订供货协议等。值得一提的是，当前百度已经获得了北京市无人化路测第二阶段通知书。接下来，请跟随爱卡汽车一同来回顾，过去一周汽车圈都发生了哪些新鲜事。

小鹏公布全球发售价7月7日联交所上市

6月3日，小鹏汽车有限公司宣布包括国际发售和香港公开发售共计发行85,000,000股公司股份的全球发售价。爱卡汽车获悉，其国际发售与香港公开发售的最终发售价格均为每股A类普通股165.00港元。发售价相当于每股美国存托股份约42.52美元（以7.7604港元兑1.00美元的汇率计算），每股美国存托股代表公司的两股A类普通股。经香港联合交易所有限公司批准后，公司A类普通股发售股份预期将于2021年7月7日开始在联交所主板上市交易，股份代号爲9868。

小鹏汽车全球发售所得款项总额（扣除包销费及发售费用前）预期约为14,025.0百万港元（假设超额配股权尚未行使）。此外，该公司已向国际承销商授出超额配股权，可由联席代表（代表国际承销商）于2021年7月30日（星期五）（即递交香港公开发售申请截止日期后第30日）或之前随时行使，据此公司或须按发售价发行最多合共12,750,000股A类普通股。

小鹏汽车拟将全球发售募集资金净额用于拓展公司的产品组合及开发更先进的技术；通过提升品牌认知度，借助全渠道营销策略获取客户，以及在国内及国际上增加销售及服务接触点，来加速公司的业务扩张；提升生产能力，包括扩大产能、升级生产设施和开发生产技术；和一般公司用途，包括用作运营资金。

恒驰AVP自动泊车系统发布融合多功能

近日，爱卡汽车获悉，恒大正式发布了恒驰AVP（Automated Valet Parking）自动泊车系统正式发布。此时距离恒大汽车上一个重磅节点——恒驰夏季测试启动尚不足一个月。

据恒大汽车介绍，该系统融合了超声波雷达、毫米波雷达、高清环视摄像头等传感器，结合高精地图，能精准识别车辆位置、周围障碍物，可实现窄路巡航、行人避让、车辆避障、自动跟车、车位自动识别等一系列特定场景下的L4级无人驾驶功能。

具体来说，恒驰车主可通过手机APP实现一键泊车与召唤。启动一键泊车功能后，无人驾驶的恒驰全程自主寻径，可完成跨层自动泊车入库；启动一键召唤功能后，用户可提前召唤车辆自动驶出，前往指定位置等待。

富士康年底或亮相新车 采用MIH开放平台

近日，爱卡汽车从相关渠道获悉，富士康表示到第四季度，将有两至三款使用富士康MIH电动车开放平台的车型亮相，其中包括一款电动巴士和两款乘用车型。

具体来看，早在2020年10月富士康就宣布推出了MIH平台，旨在通过开放平台项目对电动汽车行业进行重新校准。而根据最新消息，富士康新的MIH平台将在2021年7月成为一个单独的实体。据了解，MIH平台具有很高的自由度。它不仅可以兼容轿车、SUV等不同车型，还可以实现软硬件、自动驾驶等部分的灵活定制。目前MIH平台已引入包括宁德时代、微软、高通、联发科、意法半导体、罗姆等全球合作企业。

值得一提的是，除了自己生产汽车，富士康与中国汽车制造商浙江吉利控股集团成立了一家代工制造的合资企业；宣布与美国电动车制造商Fisker合作生产电动车，计划于2023年第四季度投入量产。爱卡汽车了解到，富士康的目标是到2025年至2027年，为全球10%的电动汽车提供零部件或服务，这为科技公司在汽车市场上的竞争开辟了一条捷径，对传统汽车制造商构成了威胁。

蔚来Power North免费充电权益正式开启

为了提升全国电动汽车用户在北方的驾驶体验，蔚来在今年4月19日正式发布了Power North计划，为北方八省（新疆、青海、宁夏、甘肃、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江）的电动汽车用户创造轻松无忧的加电体验。日前，爱卡汽车获悉，Power North免费充电权益已正式开启。

自2021年7月1日至2024年12月31日，所有蔚来车辆（运营车辆除外）在我国北方八省和自治区使用蔚来品牌公共运营充电桩可享受：全年1000度免费充电额度；超过1000度后免服务费，不限电量。

从今年4月19号Power North计划发布以来，蔚来一直加紧在北方八省的补能资源布局。截止至7月1日，蔚来已经在北方八省累计落成换电站11座，超充站15座，目的地充电站17座。

在未来3年里，Power North计划在北方八省布局100座换电站、120辆移动充电车、500座超充站，2,000根超充桩、超10,000根目的地充电桩。实现高速公路平均每100公里就有一个换电站或超充站，地级市城区内平均每3平方公里就有优质加电设施，4A级以上景区加电资源覆盖率达到95%。

大众2035年欧洲禁售燃油车 中国会稍晚

在各大车企加速新能源脚步的同时，禁售燃油车的问题也如影随形。此前已经有很多品牌给出了准确的禁售燃油车时间，比如沃尔沃在2030年将正式转变成纯电动品牌，捷豹则更早，2025年就不再销售燃油车了。日前，大众销售总监Klaus Zellmer在与媒体沟通时表示，大众计划2035年左右在欧洲禁售燃油车。

Klaus Zellmer进一步表示，虽然欧洲市场计划2035年禁售燃油车，但中国和美国市场的禁售时间要稍微晚一些，而南美洲以及非洲的禁售燃油车时间要等更久，主要受到当地政策以及基础设施还不能满足电动车推广应用的需求。结合此前报道，到2030年大众汽车在欧洲至少70％的销量都要来自纯电动车，中国及北美市场比例至少为50%。

福特预计第二季度息税前利润将超出预期

日前，福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在德意志银行汽车会议上表示，福特汽车今年第二季度调整后的息税前利润，预计将显著优于2020年第二季度。按照计划，福特汽车公司将在7月28日公布第二季度财务报告，并提供下半年业务展望。

吉姆·法利在会议上说道：“自从公司于4月28日发布了全年运营指导以来，尽管全球芯片供应仍存在不确定性，但受益于低于预期的成本和有利的市场因素，公司的汽车业务状况正在持续转好。在净利润方面，公司因投资Argo AI在去年第二季度获得一笔35亿美元的收益，相比，今年第二季度的净利润预计将较去年同期有显著降低。”

在德意志银行的活动上，吉姆·法利提供了着眼于业务增长和创造价值的Ford +发展计划的最新进展。Ford +发展计划的基础是通过在战略投资、电气化车辆、商用车及服务、智能网联服务、自动驾驶与智能出行等方面取得领先，从而与客户建立起全时、全方位的关系。

他表示：“我们正在为客户提供巨大的价值，而未来还会创造更多价值。这主要得益于我们聚焦于标志性的车型产品、全球领先的私人客户和商业客户业务、以及行业中最好的金融服务公司——福特金融等自身优势业务，全力推进Ford +发展计划。”

吉姆·法利的报告提到，全新设计的全尺寸SUV Ford Bronco已经正式投产，目前预订客户已经超过19万，其中已经产生12.5万个订单，F-150 Lightning纯电动皮卡也取得了10万个订单，全新皮卡车型Maverick上市仅一周，订单量已达36,000辆，纯电动轻客车型E-Transit订单也到达20,000辆。

沃尔沃/谷歌深入合作 打造全新互联体验

通过与谷歌的合作，沃尔沃汽车成为首家搭载内置原生安卓系统的车企。日前，爱卡汽车获悉，沃尔沃汽车将与谷歌将持续加强合作，并将车内信息娱乐与互联体验提升至新的水平。在沃尔沃汽车下一代纯电汽车产品中，用户能够从购买、驾乘，以及在移动端远程操控车辆方面，全方位享有安全稳定、操作灵敏和响应精准的体验。

作为沃尔沃新一代用户体验的重要组成部分，VolvoCars.OS系统将从新的内置安卓车机系统和车内交互界面开始，整合汽车端和云端的多种操作系统。车内所配备的仪表显示屏，以高分辨率为驾驶员提供与驾驶相关的信息，如速度和电池电量等，抬头显示器则让驾驶员无需移开视线即可获得最关键的信息。

未来，沃尔沃汽车还将配备一个更大的中央触摸显示屏，提供丰富的内容、易于查看的信息和反应迅速的交互。其原则是，无论是通过触摸还是语音命令，用户需要的一切都应始终易于访问。没有深埋于菜单内的繁琐操作，也无需频繁的多次点击。这种简约和关联化的设计方案，将带来简洁、易操作的用户体验，并确保用户能够专注于驾驶，保障行车安全。

除了车内屏幕，沃尔沃汽车下一代纯电汽车还将与用户的移动设备无缝连接。下一代沃尔沃汽车可以实现手机钥匙功能，而沃尔沃汽车APP能够让您与万物连接，从方方面面从容安排电动出行，例如查找充电桩和付款、与家居设备联网等功能，还可以通过远程遥控功能，对车内进行预热及预冷设置等。

此外，沃尔沃所有纯电车型都能够通过在线远程升级（OTA），来实现软件更新和新功能推送，确保沃尔沃汽车能够与时俱进。同时，沃尔沃汽还在推动自主软件研发，以进一步提高研发速度，更快部署OTA定期软件升级服务。