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又有新车PLUS了,还有国产摩托车四缸了GS4

2021年07月05日 14:39:03
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来源:踢车帮

七月盛夏已至,炎热的天气却没有减缓车企们发布新车的步伐。本周新车可谓是国产之秀:13万的广汽传祺GS4 PLUS、8万的比亚迪元Pro,还有4万块的首台国产四缸机车,快来pick你选谁?

★ 广汽传祺GS4 PLUS

售价:12.68万元-14.98万元

外观上,广汽传祺GS4 PLUS更新了设计语言,与普通版GS4有明显差别。新车提供两种前外观套件,二者分别使用直瀑式中网与菱形式中网,前者更具战斗气息,后者则注重豪华感的营造。此外,獠牙式的日行灯设计更凸显新车的与众不同。尾部的造型很明显地与前脸设计相呼应,只是尾灯采用了独特的树叶造型设计。排气为双边双出布局。

既然冠名PLUS,新车在尺寸上的必然有所提升,整车尺寸4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm,后排座椅放倒后,行李厢空间最大可容纳16个20寸登机箱。

内饰方面,传祺GS4 PLUS采用黑红撞色设计,营造时尚感。配置上,三辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控液晶屏,以及电子挡杆等均未缺席。车机系统上,新车搭载的是ADiGO 4.0智驾互联生态系统,采用了高德车机版地图和科大讯飞语音交互系统,并支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联。

动力配置上,新车搭载广汽传祺研发的钜浪动力总成,提供2.0T和1.5T两种动力可选,前者最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390Nm,后者最大功率124kW(169马力),最大扭矩265Nm,传动匹配6AT变速箱。

比亚迪元Pro

售价:7.98万元-9.98万元

比亚迪全新推出三款元Pro,在外观内饰设计和电池动力配置上,与此前发布的两款元Pro几乎一致,类似同配置的价位却便宜了三万多。

外观方面,新车依旧采用比亚迪全新的家族设计语言,前封闭式格栅,后小书包式的外挂备胎,让这台小型SUV看起来更萌。4375/1785/1680mm的长宽高,与2535mm的轴距,显然更易于新车在城市通勤。此外,带流水转向功能的全LED大灯、双拼色外后视镜、16英寸多辐轮圈等配置也给元Pro带更多潮流气息。

内饰方面,新车采用8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、圆形出风口、多功能方向盘以及可切换驾驶模式的挡把区,以及中央扶手等配置。

电池动力上,元Pro搭载一台功率为100kW(136Ps)的永磁同步电机,配备容量38.9kWh/50.1kWh的刀片电池(磷酸铁锂正极),纯电续航里程分别为301km、401km。

★ 星途揽月390T长续航版

售价:18.99万元-23.09万元

新上市的星途揽月长续航版是针对2.0T(254马力)车型进行的升级。新车将油箱容积从50L提升到65L,使相应的满油状态下续航里程增加,比普通版车型售价贵1000元。

星途揽月是星途旗下的中大型旗舰SUV,在今年3月正式上市。

在外观设计上,揽月采用“智感美学‘家族式设计风格,整体方正的造型极具辨识度。该车采用2+3+2的七座布局,长宽高分别为4970*1940*1795mm,轴距为2900mm。

内饰上,星途揽月采用液晶仪表与中控显示屏联屏设计。车机搭载Lion 4.0雄狮智云系统,驾驶辅助系统达到L2.5级。

动力系统方面,星途揽月PLUS搭载2.0T发动机,最大功率187千瓦(254马力),峰值扭矩390牛米,传动匹配7速湿式双离合变速箱。

东风日产奇骏

预售:19.99万元-21.99万元

在外观设计上,全新一代奇骏相较老款有很大改变。全系采用V-Motion 3.0设计语言,前脸更换了分体式大灯,以带来更强的侵略感,熟悉的倒梯形前格栅设计得到保留。车身采用悬浮式车顶设计,有更加硬朗的侧面线条,搭配19英寸五辐轮圈,给整体观感带来不错的硬派SUV气息。配色上,新车提供7种单色及4种双色可选。全新奇骏长宽高为4681mm×1840mm×1730mm、轴距2706mm、离地间隙212mm,相较老款在车身尺寸和离地间隙上均有所增加,能带来更优越的越野性能与更宽敞的空间。

内饰部分,全新奇骏配备3D炫彩交互式仪表盘、6核极速高清中控屏,两块12.3英寸大屏,以及一块10.8英寸的具有双层曲面技术的HUD抬头显示屏,实现三屏互联。车机系统上,新车搭载升级后的Nissan Connect 2.0系统,能实现语音控制、远程控制、车载KTV、车家互联等60多种丰富功能。

全新奇骏的智能化技术的表现亦不逊色。新车搭载的ProPILOT超智驾,能覆盖全速段智能巡航、智能跟车、车道保持等功能应用;以及NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,拥有IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车等12项安全辅助配置,可谓安全感满满。

动力配置上,新车搭载VC-Turbo超变擎300三缸发动机,传动系统配CVT变速箱,额定功率150kW(204马力),最大扭矩300Nm,综合工况油耗5.8L/100km。采用该套动力配置能带来更好的性能与更低的油耗。但三缸机的耐用度,得经受住考验。

此外,全新奇骏采用智能全时四驱,并提供可一键切换的五种驾驶模式,配合HAS、HDC、电子差速锁等,具备相当程度的越野能力。

奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款

售价:5.99万元-8.39万元

奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款定位于纯电动微型车,是为纪念小蚂蚁车型总销量突破20万辆而打造的。

新车具有较丰富的配色和个性化方案可供选择。外观可选古得白、酷盖灰、维C黄、胭脂红、轻盈青、乐予绿、流樱粉7种颜色,还支持个性化定制,例如选装外覆盖件和车贴,打造出属于自己的时尚风格。内饰配色上,新车提供薄荷绿、阳光橙、流樱粉等5种双色内饰,打造出年轻时尚的都市气息。

多媒体配置方面,小蚂蚁20万蚁粉款提供10寸触控式液晶屏,支持百度CarLife、4G Wi-Fi、AI智能语音交互、手机无线充电。此外,小蚂蚁新增一键自动泊车、一键远程控车等功能,还可远程操作泊车入库、开启空调、预约充电,以满足智能化出行需求。

新车全系提供三元锂或磷酸铁锂电池可选,按照电池容量的不同可实现不同的NEDC续航里程,30.6/30.7kWh(三元锂/磷酸铁锂)电池组对应301km,40.6kWh(三元锂)电池组对应408km。新车搭载的永磁同步电机的最大功率为30kW(41马力),最大扭矩为120Nm。

★ 华晨宝马X2 改款

售价:28.58万元-32.38万元

作为一款年度改款车型,新款华晨宝马X2在外观设计和动力配置上与现款在售车型保持一致,仅针对一些配置进行调整。而sDrive 25i 耀夜版/锋芒版、xDrive 25i 耀夜版的售价下调了6000元。

外观设计上,X2依旧采用宝马全新的家族设计语言,犀利的车身线条与低矮的车高使它更符合一辆小钢炮的审美元素,而双肾式的前格栅设计尤为显眼。

改款新车在音响配备上进行了减配,入门的M套装版车型取消了哈曼卡顿的选装,而高配版本则直接取消了哈曼卡顿音响配置,扬声器数量减少为7个。

动力系统上,新车仍然搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率141千瓦(192马力),峰值扭矩280牛米,传动系统匹配7挡湿式双离合或8挡手自一体变速箱。

★ 2021款斯柯达柯米克

售价:8.99万元-11.19万元

作为年度改款车型,2021款柯米克在整体设计上与老款一致,仅在配置上进行了一些调整。2021款柯米克取消了棕色内饰配色,并且将舒适版座椅材质由皮/织物混搭更换为PU材质。动力上继续搭载1.5L发动机,最大功率82千瓦(112马力),峰值扭矩145牛米,传动系统匹配5速/6速手自一体变速箱。

斯柯达柯米克定位小型SUV,长宽高分别为4390/1781/1593mm,轴距2610mm。配置方面,胎压报警、ESP、倒车影像、上坡辅助以及智能语音控制均为全系标配,而高配版还提供侧气囊、后雷达、定速巡航、电动天窗以及自动大灯、自动空调等扩展功能配置。

★ 阿普利亚GPR250R

售价:26800元

阿普利亚GPR250R定位小排量跑车,赛道入门车。

新车采用了来自海外RS4-125的外观造型,全车配备LED光源,整体极具战斗气息。

车架采用铝合金双翼梁车架,但非对称后摇臂并非铝合金材质。座高815mm,搭配高位脚踏和低位分离手把,可以为骑手营造出非常战斗的驾驶姿态。

悬挂和制动系统上,新车配备前41mm倒置减震,中置单枪后减震;前300mm单浮动碟配对向四活塞卡钳,后218mm单碟配西互单活塞卡钳。此外,ABS为标配。

动力方面,新车采用一台4气门DOHC水冷单缸发动机,最大功率20.5kW(27.9PS)/9000rpm,最大扭矩21.5Nm/7500rpm,压缩比11.0:1,配备博世电喷系统。整车整备质量158kg,油箱容积14L。

★ 奔达LFC燎/LFS唐刀

预售价:38800元-46800元

在2021年西安摩展上,奔达发布了旗下全新四缸巡航车型LFC700燎,与四缸复古街车LFS700唐刀。

燎的车身线条十分修长,搭配硕大的油箱盖和310mm宽的后胎,营造出硬派朋克风。同时,车灯位置的圆形装置实则为采用冲压进气方式的进气口,这样独特的设计更增加了新车的科技未来感。新车尺寸为2430mm*880mm*1100mm,轴距1720mm,最小离地间隙160mm,坐高695mm。

车身结构部分,新车车架为采用铝合金材质的双翼梁结构,后摇臂也为铝合金材质。二者采用同色涂装,使车身侧面视觉效果的整体性更强。

功能配置上,新车搭载一块带导航投屏TFT高清仪表,配合左侧把手新增的菜单控制键,应该能显示较丰富的骑行信息。此外,全车采用LED灯光。

LFC700燎搭载680cc的直列四缸水冷发动机,标准版车型最大功率为63kW/10000rpm,峰值扭矩为60N•m/8000rpm,最高车速170km/h;高功率版车型最大功率为69kW/11000rpm,峰值扭矩为63N•m/8500rpm,最高车速195km/h,并配备滑动离合。

悬挂和制动方面,新车前倒置减震,后中置减震;前刹车为对向四活塞卡钳双碟,后刹车为对向双活塞卡钳单碟,标准版采用Nissin刹车,高功率版采用Brembo刹车。此外,新车油箱容积为20L。

LFS700唐刀的外观设计也十分科幻,干脆利落的复古短尾看起来干练十足。同时,新车有多达30种的配色方案也能满足骑士们多样化的个性需求。尺寸方面,新车长宽高为2142mm*884mm*1106mm,轴距1480mm,最小离地间隙170mm,坐高800mm。油箱容积18L。

唐刀在动力配置、制动形式上与燎的高功率版车型保持一致,而减震形式为前预载阻尼双向可调减震,后侧置气囊减震,配备ABS与滑动离合。

奔达作为独占国内四缸发动机技术的厂家,在技术层面是值得消费者肯定的。而玩家们是否会为这两辆造型很酷的国产四缸机车买单,还得市场说了算。

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