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取消4S店? 我们未来该去哪里买车?

2021年07月06日 15:07:03
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来源:汽车洋葱圈

大家好,我是你们的王大哥~

最近有位小伙伴给我留言说,他看到新闻说2021年7月1号开始,本田澳洲将取消“4S店模式”,现在的授权汽车经销商不能销售新车了,客户只能从厂家官网自己预定,新车统一售价!

那么我们国内会取消4S店吗?该去哪里买车看车呢?售后保养维修又怎么办呢?

这个新闻我也看到了,是一个很有意思的话题,今天我就来跟大家好好聊聊~

国内会不会也取消4S店?

传统的4S店面临的问题

目前全球范围内,传统4S店在当前的环境下已经不太能够满足需求,澳洲市场的表现只是其中一个缩影而已。这背后其实是经销商模式和直营模式的对垒。

先来说传统经销商模式,1999年我国开设了第1家4S店,20年过去,这个数字现如今已经变成了3万家左右。不可否认,它已经成为了主流的买车方式。但是近年来,经销商越来越多,总有一些经销商不当经营,跟用户不断摩擦,导致传统4S店口碑不断下降。

直营模式的兴起

获得了不错的口碑

而近几年的直营模式,才出现短短几年却获得了不错的口碑,这跟用户对4S店现有模式长期不满有直接的关系。

现在的直营店模式没有了经销商环节,汽车厂家完全就是为了自己服务,在赚取利润的同时,很看重用户体验,更在乎口碑,所以体验不错,受到了很多人欢迎。

汽车由厂家来直接进行销售,在官网或者APP下订单,然后在线下门店(厂家自营门店)看车和提车,也就是目前造车新势力品牌采用的销售模式。

目前特斯拉、蔚来、小鹏等众多新势力品牌已经基本摒弃了传统4S店的销售模式,它们没有大规模建4S店,而是在各个CBD地区,采用线下体验店。

全面取消4S店很难

但直营模式会越来越多

从目前的情况来看,是否取消传统的4S店不好判断。但是在未来,直营模式或许会越来越多。

传统4S店想要改革,绝不是一件简单的事儿。改革意味着打破现有的体制,而目前的销售模式已经发展了20年,无论是对厂商还是经销商来说,都是一项大工程。

目前采用直营模式的厂家并不多,并且基本都是新势力品牌为主。传统的汽车厂商除了要改变自己以外,还要突破种种外在的限制。各方的利益也很难保证,势必会引起巨大的反感,这是很大的阻碍之一。

当然,其实4S店对于厂家来说,也是有很多优势的,厂家也要做一些权衡。例如在销售渠道上,可以帮助厂家减小很大的压力,并且可以吸纳厂家很大的库存,这对厂家都是重大利好。

4S店和厂家目前是互相依存且独立的存在,有时候需要很贴近,有时候又要很远。所以改革是需要权衡多方面利弊的。

现在有了一些传统车企,在卖新能源车的时候已经在做新的尝试了,大众的ID.4就采用了官网下单,并且在终端门店也是全程由用户自己操作购买。在价格上,经销商没有参与权限。

这么看直营模式这么多优点,那如果全换成直营模式是不是最好呢?

直营模式也有弊端

丧失议价权

直营模式其实也并非是十全十美,其实它依然有很明显的弊端。跟传统模式相比,它的价格是固定的,用户几乎没有议价权,对用户来说或许不是什么好事。

调价不确定性

还有例如调价的不确定性,销售价格可能就在一夜之间变化,这一点特斯拉车主应该深有体会。还有等等缺点,这都是需要直营模式不断进化和调整的。

维权难度大

如果全都改成直营模式,除了议价权和调价上的不确定性以外,到时候所有门店都是汽车厂家的,消费者要直接面对厂家。

而在消费者维权的时候,难度就会呈指数级上涨。而如果有经销商在的话,就会多了一道缓冲,在某些层面对消费者来说是好事。

保养和维修怎么办?

很多小伙伴一定会担心如果没有了4S店,那么在保养和维修应该怎么办?其实也很简单,大概率会出现两种模式。

官方售后

第一种就是汽车厂家直接自己搭建售后团队,设立自己的售后维修中心,这里只是负责售后,不再负责新车业务。

像蔚来的一些直营门店,现在已经做到了自己在独立的做售后服务。

第三方售后中心

除了直营售后以外,还有一种就是第三方的售后中心了。也可以理解成现在的4S店把售前砍掉,只剩售后。不过基于汽车行业的发展,第三方的售后中心有极大的可能性会发展成不再是单一品牌的售后,而是面向多个汽车品牌,也就是现在很多豪车采用的模式。

汽车售后本身想要盈利十分困难,压榨用户已经非常普遍,这也是广大车主对4S店深恶痛绝的原因之一。

而随着行业越来越公开,很多黑幕被频频爆出,再按照以前的套路可就不行了。而这个时候就需要尽可能的降低成本,而多品牌集中一起或许是一条可行的路。

写在最后

无论是什么销售模式,以用户体验为第一诉求的经营模式就是未来的发展趋势。

在销售模式上的转变,其实背后也是为了在服务上的转变,老百姓花钱在拥有好产品的同时,更多在乎的是用户感受。

并且,在任何领域,只要一家独大,就会形成垄断,服务质量很可能会大幅下降。如果要是市场上有多个竞争对手,大家都在拼了命的做服务,其实对老百姓好处是更大的,而经营模式也符合这个道理。

好了,今天就先到这里了,还有哪些汽车问题请在下方给我留言,我会及时回复的,下期见~

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