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如今提到长城汽车，相信大多数人想到的都是SUV以及皮卡，毕竟哈弗H6连续多年称霸销冠宝座，坦克300也自问世以来就受到多方面的关注，成为了很多越野爱好者的全新可靠伙伴，而长城炮与风骏系列车型更是占据了国内皮卡市场的半壁江山。不过熟悉长城汽车的朋友都知道，长城汽车曾经是推出过一些轿车的，但由于各种原因现在都已停产，但长城汽车并不想放弃轿车这块“大蛋糕”，于是就推出了欧拉这个电动汽车品牌。

欧拉品牌旗下的车型目前均为轿车，例如好猫、黑猫、白猫等均为欧拉旗下的车型，不难发现这些车型均以“猫”来命名，并且这种情况还未停止，这不旗下一款全新的B级轿车即将来袭，该车被命名为“闪电猫”，但是相比于以往走可爱路线的车型，闪电猫无论是外在的设计，还是内在的实力都有了一个翻天覆地的变化。类似超跑的造型设计以及3.5秒破百的成绩，闪电猫让年轻人的“超跑梦”不再遥不可及。据悉，新车将在今年年内开启预售，明年3月份正式投产。接下来，我们就来看一下闪电猫的具体亮点都有哪些，又值不值得等待。

首先从外观来看，第一眼见到闪电猫难免会有致敬保时捷帕拉梅拉之感，毕竟由前保时捷设计师埃蒙•德尔塔先生担任首席设计师，满满的保时捷味道不足为奇，再融入欧拉经典的复古设计风格，复古与时尚碰撞，设计感独具魅力。前脸封闭式中网配合高高隆起的线条，塑造出一定的力量感，“蛙眼式”的前大灯内部配备了远近光一体LED光源，并且内部结构也极为复杂，看上去十分精致。前包围采用了内嵌式的造型，并且使用了双色结构，搭配底部的“V”型的镀铬装饰条，这一设计很好地营造出了运动感，与车名“闪电猫”也是相得益彰。

侧面看去，虽然没有帕拉梅拉那么修长的车身，但是帅气的大溜背，再加上无框车身的加持，确实有介于帕拉梅拉和911之间的风采。细节来看，隐藏式的门把手在如今很多电动车都常常采用，但是电子后视镜则较为稀缺，不过考虑到国内法规，未来量产之后估计会换回传统后视镜。另外，闪电猫并没有采用常规的车身以及车顶的双色设计，而是集中在车身中部位置，加入了一个不规则的图案，用金色进行涂漆，同时花瓣式的轮毂设计也在其中一片“叶片”上，加入了金色的涂漆，看上去相当的精致、时尚。

车尾则采用了贯通式尾窗布局，一块带有弧度的后挡风玻璃，从尾部延伸至车顶，能够为车内人员带来比较开阔的视野，同时也带来了更多科技感，据悉，量产后该车还将会配有电动尾翼，细节之处尽显高级。此外，椭圆形的尾灯与前脸相呼应，营造了一定的复古效果。底部的后包围棱角分明，一条金色的装饰条贯穿左右，使得车尾圆润但不臃肿，这样的复古元素也是当下年轻人所推崇的，中间的“ORA”字母标识则进一步营造出高级感。至于车身尺寸方面，目前已知的信息是它的轴距达到了2800mm，因此车内的空间并不用担心。

进入车内，闪电猫的内饰依然呈现复古科技风格，“T”形中控台以黄色皮革包裹为主，加入银色装饰，复古的气息得到了延展，也进一步提升车内的高级感。当然，闪电猫也并没有忽略科技感的营造，悬浮式的中控屏+下方竖直的屏幕很引人注目，中控台几乎见不到实体按键。与此同时，三个炮筒式的仪表盘以及一体式座椅又带来了强烈的运动感，各种不同风格交织在闪电猫车内，竟然还能如此和谐，其实也是一种实力。另外，闪电猫还十分贴心地专为女性设计了女王座椅、化妆区和高跟鞋储物空间，配合超级智驾系统和智能AI座舱，让女性车主能够真正的舒享专属于自己的驾驶乐趣。

而闪电猫，顾名思义，这是一台很快的“猫”。可以先给出结论，它并不是虚有其名，而是真正拥有“闪电”般的速度。根据已知的信息来看，欧拉闪电猫将会采用前后双电机的动力布局，且搭配电动四驱，在强大的动力系统支撑下，再加持柠檬平台最新技术的运动取向调校以及超低风阻设计，闪电猫仅需3.5s即可破百，这基本上已经达到超跑的水平了。至于续航方面，据官方透露新车将搭载无钴果冻电池，最大NEDC续航可达650km以上，在4C快速充电模式下，20%-80%充电仅需9分钟。可见，闪电猫将真正地让车主实现在享受速度与激情的同时，毫无“里程焦虑”的极致快乐。

总的来说，欧拉闪电猫的产品力还是相当不错的：跑车设定，3.5s的破百成绩，绝对的超跑实力；复古设计，新势力与“老派”相融合，擦出火花；兼顾实用，2800mm超长轴距，满足一家人出行毫无压力。虽然目前官方还未公布售价，但预计新车应该不会超过20万，届时人均超跑的梦想，欧拉或许就能帮忙实现。那么这款与豪车相媲美，拥有高颜值和高性能，价格又“平民”的闪电猫，是否能成为长城汽车的下一个爆款呢？你怎么看？