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东风风神奕炫MAX

东风风神自刷新历史5月单月销量纪录以来，6月份再次以开票10568台，零售10061台的销量成绩，创造了风神史上的“最佳6月”战绩。1-6月，东风风神零售累计46226台，同比去年同期增幅62%。如此骄人成绩，得归功于奕炫家族强大的产品力和号召力，奕炫和奕炫GS实现了在8万元级市场的强势占位。

为了持续助推销量的攀升以及开启品牌向上的跃升之路，东风风神基于东风集团DSMA高级模块化架构平台打造的首款车型——奕炫MAX将于近期正式上市。而在上市之前，堂哥受邀到丽江对这款全新家轿进行了试驾，看看它是如何重新定义家轿的。

01、赛道风暴美学，同级最宽车身

奕炫MAX“赛道风暴美学”用性能与科技交融的造型，让你在惊鸿一瞥的瞬间激发竞速的渴望。它拥有极致轿跑比例，比如1870mm的同级最宽车身，0.788超低高宽比，带来悦享的空间和赛车级的低趴操控感。

外观设计上，奕炫MAX动感造型搭配速度型流线的风暴设计美学，“音爆数字格栅”灵感来源于战斗机突破音障时的凌厉气势，车身线条的“风刃雕刻曲线”设计，犀利流畅。“风翼”双侧导气口精准导流，完美驾驭风阻，结合奕炫MAX数字化设计的极致轿跑比例，实现0.27同级超低风阻系数。17寸“疾风战斧轮辋”搭配AEOLUS赛道标识，将赛道风暴美学设计体现得淋漓尽致。

内饰设计上，奕炫MAX致力打造“科技风雅座舱”，通过造型美学将人机工程学和智慧科技装备完美融合，营造集科技与质感为一体的风雅轻奢体验。采用双环抱座舱和上下双饰条设计，将仪表板与左右门板整体贯通，形成视野开阔的双环抱视觉效果。跃层式立体悬浮仪表台，进一步扩展了乘坐和使用空间。中控台偏向驾驶位9.8°的驾驶员C位设计，符合最佳人体工程学设计，让驾驶更专注，驾趣更安全。

奕炫MAX首创全系标配3D曲面中控大屏，造型更加简洁。同级唯一配备智能扫风出风口，智能触控空调面板，实现360度智能扫风。同时搭载了11个JAMO扬声器的尊宝品牌音响，带有独立功放功能的中置环绕声扬声器，搭配阿嘉米斯高级音效，堪比真实的现场体验。此外，奕炫MAX还提供了全方位包裹设计的舒享零压座椅，具备10向电动调节智能释压精准护腰功能，24种智能按摩比肩豪车体验，给驾趣者带来全方位的极致关怀与放松。

02、高新前沿科技，让出行更加智能

作为东风风神首款重新定义家轿，不再“够用就好”的高端性能普及车型，奕炫MAX离不开智能科技的加持。该车型配备准L3级自动驾驶辅助系统，集成28项子功能。系统通过5颗超高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，确保了0-200米360°无死角监测，在车辆前行、过十字路口、转向变道、高速行驶、泊车等全场景出行工况中提供多维度安全驾驶辅助，为用户全方位安全守护，用户放心趣驾。

奕炫MAX搭载最新的Windlink 6.0车机系统，不仅拥有智能语音、智能车控和丰富的车载生态，更迭代升级了央视影音、车载KTV、华为HiCar和智能手表控车等前瞻便捷功能，实现从上车到下车的出行全流程智能服务，让用户安心享受科技带来的便捷与驾趣。

03、DSMA+马赫动力，享受驾驶的乐趣

本次的试驾路线是从丽江到香格里拉，包含高海拔道路、陡峭道路、连续弯道、山路和高速，主办方将试驾道路选择到这一路段，目的不明而喻，为的就是通过复杂多变的路况去检验奕炫MAX的极致的产品性能。

奕炫MAX搭载了东风集团全新马赫动力品牌的1.5T发动机，其最大功率达150kW、最大扭矩达320N·m，就参数而言已经可以完全媲美国外大品牌的发动机。而且该发动机拥有高达41.07%的热效率，带来更加出色的热效率传递和燃油经济性。此外，作为全新马赫动力品牌的首款发动机，该发动机接连获得中汽研“能效之星”、“中国心”2020年度十佳发动机和中国汽车风云盛典“年度特别奖”等权威背书

而在实际的驾驶中，这台高效率的发动机始终保持着强劲的动力输出，起步加速迅速且有力，中后段的加速能力也在同级之上，即便是在前往香格里拉的高海拔盘山公路上，这台发动机也没有出现明显的动力衰减，依然为驾驶者提供了足够的信心。

而与之匹配的格特拉克7速湿式双离合变速箱的整体性能也不错，平顺性做得很好，几乎察觉不到换挡动作，只是在急加速的时候变速器的反应会慢上一拍，如果速度稍微再快一点的话就更加符合其运动车身份。

至于底盘表现，相比于以往那些主打居家设定的车型来说，奕炫MAX反而能够给你带来更多的驾趣感受。这得益于奕炫MAX采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂设计，并经过了全面优化和赛道冠军团队的专业调校后，在获得驾驶乐趣的同时还能有不错的舒适表现。

在去往香格里拉的国道上，崎岖的山路加上部分路面失修，反而让堂哥找到了驾驶奕炫MAX的乐趣。在弯道中，车身姿态还算优美，能够给车身提供能足够的支撑力。此外，悬挂对于颠簸路面的过滤也很到位，基本上能够将路面颠簸信息隔绝于车外，进一步提升了后排乘客的舒适性。

写在最后

入门级家用轿车市场可谓是一片红海，虽然选择很多，但是同质化现象也十分严重。如何才能破局出圈？东风风神给出了“赛道级宽体家轿”的奕炫MAX，它不仅拥有时尚运动的外形，颇具档次感的内饰设计和智能化的科技配置，而且强劲的动力和出色的操控能够满足那些渴望激情驾驭、对高端性能有更多期待的消费者。在未来，奕炫MAX将协同其它奕炫家族车型一道，共同布局主流A级家轿市场，为年轻消费者提供个性化的用车需求。