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“互联网＋”概念出来的时候，人们在讨论互联网到底能＋些什么？后来我们逐渐看清楚一个现实，那就是＋号后面所没有指明的宾语，事实上意味着可以＋一切。

7月8日，以“旅行＋”品牌基因深入人心的捷途正式宣布单飞，从奇瑞控股的一个产品序列正式升级为与奇瑞汽车、凯翼汽车、星途汽车并行的四大品牌之一，并将拥有全新的品牌LOGO以及全新的昆仑架构。捷途方面强调，新捷途将不断强化“旅行＋”品牌基因，丰富“旅行＋”品牌内涵，致力于成为“旅行＋”生态领导者。

互联网＋一切，那么捷途“旅行＋”又可以＋些什么呢？

生不逢时，却又恰逢其时

对于捷途品牌的独立，奇瑞控股方面是经过深思熟虑的。

奇瑞控股集团董事长尹同跃

如奇瑞控股集团副总经理•JETOUR捷途汽车总经理鲍思语所言，捷途汽车的诞生恰逢中国汽车市场增长拐点，行业进入深度存量竞争阶段，这可谓生不逢时。但又如奇瑞控股集团董事长尹同跃所言，“捷途汽车做到了技术和温度的结合，不断巩固传统优势的同时，倾听用户心声，利用新技术、新工具不断突破自己，用3年时间创造了中国新锐SUV品牌增速第一，成为传统汽车品牌的‘新势力’”，这却又证明了捷途的恰逢其时。

“捷途现象”背后，“旅行＋”战略深入人心。捷途方面介绍，该战略下，其首创车机、出行、服务生态融合，为客户创造惊喜，提供更智能、更健康的全场景化出行体验。以至于得以在34个月时间内，完成从0到38万＋的用户积累，形成了两大明星产品系列，构建了1600＋服务网络，得到了150万＋粉丝的拥趸，用户活动场次达1500＋，参与用户80000＋人次，以“捷途速度”刷新行业认知。

在尹同跃看来，当下，“新四化”的进程正无可逆转地推动产业结构的升级与蜕变，汽车已经从出行工具升级为出行场景载体，汽车产业也在经历用户需求与技术革新双重驱动的时代。90后、Z世代人群逐渐成为消费主力，露营、亲子游、情侣游、个性化定制游等网红经济模式迅速崛起，新群体正在引领消费变革，技术革新同样在彻底颠覆和重构这个时代，改变出行场景。从这一方面来讲，捷途品牌的独立再一次恰逢其时。

“旅行 ”还能＋些什么？

捷途汽车方面表示，面向全新的发展阶段，其将不断强化“旅行＋”品牌基因，丰富“旅行＋”的品牌内涵。

具体来看，其将着力完善在智能、健康和“旅行＋”出行生态方面的全面布局，构建数字化生态组织，零距离直面用户需求。并着眼全球化布局建设全球化的技术团队，组建用户“旅行＋”体验师，共创出行生态，致力于成为“旅行＋”生态领导者。产品方面，匹配为“旅行＋”而打造的捷途汽车昆仑架构，捷途将在未来几年时间里完成4＋3＋N的全场景出行产品规划布局。

发布会上，代号为捷途X的新车正式亮相。作为新捷途战略的落地之作和“昆仑”架构的首发车型，捷途X为我们展现了一个完全不同于以往的捷途形象。更有趣的是，捷途方面介绍道，当前捷途汽车35岁以下用户占比达到60%，产品设计个性化、用户经营人性化和圈层营销兴趣化等年轻化特质愈加凸显。为此，捷途还正式开启了品牌新LOGO和捷途X新车名的全球征集，致力于让新车真正实现用户共创，让品牌实现从“捷途的用户、捷途的伙伴”到“用户的捷途、伙伴的捷途”的转变。

营销方面，据JETOUR捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用表示，捷途汽车将持续践行“三最”营销理念，更理解、更贴近、更愉悦用户，通过产品共创、品牌共创和生态共创，更加开放的“旅行＋”共创平台，构建用户全生命周期的在线营销体系，探索场景化营销模式，从价格营销转为体验营销、价值营销，打造Whenever随时、Wherver随地、Whoever随心的“3W”全域全时服务，从而建立用户共创、生态共享、伙伴共赢的生态体系。

JETOUR 捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用

从“捷途速度”到成为中国新锐SUV品牌代表，从“捷途产品序列”到“捷途汽车”，捷途“旅行＋”正式开启了新旅途。