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国内中级车市场，历来是合资品牌的天下，自主品牌尚不能与合资品牌抗衡。

同时对合资品牌而言，中级车市场又是兵家必争之地，所以不少合资车企在这个细分市场投入了自己的心血之作。

今年上半年，就有三款备受关注的新车型上市，其中最贵的一款要到30万以上，而哪款新车又有成为爆款的潜质呢？

丰田凯美瑞

厂商指导价：17.98-26.98万元

一句话点评：中型车市场常青树，共有三种动力可供选择

2月25日，2021款广汽丰田凯美瑞正式上市。

外观上，新车的中网大嘴变得更凶也更立体了，而且依旧有两个版本的设计风格可供选择；内饰部分，新车沿用美版中期改款车型的设计思路，“Y”字型中控台个性十足，车内的10.1英寸全新悬浮式中控屏配备了智能语音交互、车载微信、高德地图等功能，比较全面。

空间方面，新车长宽高分别为4885（4900）/1840/1455mm，轴距为2825mm，尺寸表现较为不错，加上内部空间设计合理，所以乘坐舒适性较不俗。

配置上，新车配备了G-Security远程服务功能，可进行远程警报闪烁找车、锁门操作、空调启动等操作，贴心且人性化。

动力部分，新车有2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力选择，其中2.5L混动车型百公里综合油耗为4.1L，燃油经济性表现出色。

可以说，新款凯美瑞竞争力更强了，加上凯美瑞车系向来品质可靠，所以能成为热销车型也不足为奇。

大众帕萨特

厂商指导价：18.59-28.29万元

一句话点评：德系家族骄傲，依然搭载大众黄金动力总成

今年2月份，新款帕萨特车型正式上市，新车售价区间在18.59-28.29万元。

从外观上来说，新款帕萨特与老款车型变化不大，保持了德系车的稳重大气，不过细节上全系采用了插混车型的前包围设计，更具辨识度。

来到车内，新车依旧是熟悉的“大众味道”，对称式中控台简洁大方，内饰做工和用料属于中上水平。

新车的轴距为2871mm，车长为4933mm，在同级别车型里属于较好水平，能带来较舒适的乘坐感受。

配置方面，新车全系标配前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘等安全配置，安全性值得点赞。

此外，新车搭载的是我们所熟悉的载1.4TSI、2.0TSI两款发动机，传动系统匹配的是7速DSG双离合变速箱，这套动力总成系统可靠稳定，很适合城市代步。

总而言之，商务、大气、稳定可靠，这就是大众帕萨特的特点所在。

DS 9

厂商指导价：24.99-33.99万元

一句话点评：部分车型售价30万以上，传承法兰西美学

DS品牌在国内市场表现并不好，但DS显然不想放弃中国市场，在3月23日再推新车DS 9。

DS 9的外观设计延续了法兰西美学，一条“法国钉纹”纵贯整个前机盖，再加上造型独特的日间行车灯，整车辨识度确实较高。

DS 9的内饰也是与众不同，艺术气息浓厚，中控台顶部的“Clous de Paris”雕花时钟提升了整车质感，可谓是点睛之笔。

尺寸上，DS 9的轴距达到了2895mm，还有Nappa真皮包裹的座椅，舒适性可圈可点。

配置部分，DS 9配有12.3英寸的全液晶仪表、带有DS CONNECT智能互联系统的中控大屏，足以满足智能化用车需求。

不过作为豪华品牌，DS 9的动力较为一般，全系搭载1.6T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为215马力和300牛·米——作为一款最高售价超过30万元的豪华车，DS 9本来可以搭载更高功率的发动机。

结束语

上述三款上半年上市的合资中型车，各具特点，各有优势，均是实力之作。其中，凯美瑞燃油经济性表现不俗，品质稳定可靠，适合在意油耗的消费者；大众帕萨特商务气息浓厚，沉稳大气，较适合有商务出行需求的消费者；至于DS 9，外观和内饰设计独特，具有法兰西韵味，如果你对动力要求不高，可以考虑这款车型。