凤凰网汽车

文/张涛

把新车上市发布会与音乐会相结合的品牌有不少，但是把一场发布会70%的时间都交给音乐会，自身广告的时间仅占30%的品牌，小鹏可以说是独一家。

这次发布会的主角是小鹏G3i，但是何小鹏却把更多的时间都留给了《说唱者联盟》中的rapper。而出席发布会的小鹏汽车创始人何小鹏也并未西装革履，仅一身便装，甚至在发布会的现场小鹏汽车的创始人何小鹏还激动地做起了rapper的手势。

这是与其他新车发布会最大的不同，小鹏汽车已经决定向着轻松化、年轻化更进一步。这也将成为全新小鹏G3i主打的卖点。

简短的几句话概括，小鹏G3i在颜值和只能科技上都做了升级，这也给了何小鹏很大的信心，让他不再考虑花费更多的口舌来一一赘述G3i的卖点。

像在外观的设计上，全新小鹏G3i将小鹏P7与P5的全贯穿式LED灯带的设计语言沿用到了G3i上，这是小鹏汽车首次形成了家族化统一的风格。

配色上也以比较年轻化的天青绿色作为主打色，颜色大致与其他品牌的马卡龙色系较为相似。此外，内外饰的颜色搭配上，小鹏汽车会提供了50种官方改色膜供自由搭配使用。

全新G3i官方指导价为，14.98万元-18,58万元，整体价格还处于2020款的价格区间之间。

内饰方面，G3i拥有了更多配色的选择外，整体的布局并未拥有太多变化。但车机系统进行了升级，比如搭载了全场景语音系统，能够做到一次唤醒，多次对话，而且对于模糊语义识别得也比较准确。

全场景语音于去年首次在小鹏P7上搭载，具体可以参考（超级开箱 | 更聪明的“小P”，能让小鹏P7成为座舱最智能的电动车吗？）

与同为紧凑型SUV的大众ID.4 X相比，G3i的顶配价格与ID.4 X的最低配价格相当，而且顶配自然配置就要多出更多。比如，顶配的G3i除了标配上述的全场景语音外，还同样搭载了XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统，比如搭载了360全景影像，ACC自适应巡航、ALC自动变道辅助（打灯自动变道）、LCC车道居中辅助、LKA车道保持等。

此外，如主动刹车、倒车车侧预警、自动泊车入位等也都是G3i顶配的标配。但这个价位的ID.4 X就缺乏了360全景影像、主动刹车以及并线辅助等辅助驾驶配置。

在尺寸方面，G3i相比于2020款做了一定程度的加长，车长增加到了4495mm，轴距并未变化，仍然为2625mm。不过尺寸并不是G3i的强项，相比于竞品车型来说，G3i并未有太大的优势。

但买小鹏汽车，其实追求的更多就是智能化与个性化，年轻的车主较多，一款很大的车并不是他们的刚需。

续航方面，小鹏G3i仍然是460公里和520公里两种续航版本可供选择，460公里续航的车型。所有车型搭载的也都是单电机的版本，最大功率为145kW，峰值扭矩为300Nm，与2020款车型仍然保持一致。

整体来看，作为一款中期改款的车型，G3i在颜值、科技以及智能化上都进行了一定的升级，续航水平、车身尺寸空间则并未改动很多。重要的是，价格还保持在一个合理的范围，用加量不加价来形容也并不为过。