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起亚智跑又出新款了，并且改了一个新名字：智跑Ace。不过，大家知道“Ace”什么意思吗？

Ace一词原出自于法语，可译为“顶尖”、“王牌”等，玩过CF的小伙伴应该对这个词就非常熟悉了，想必智跑Ace也有这个寓意吧。

但想象是美好的，在仔细研究过智跑Ace的产品力之后，我却想给起亚泼一盆冷水：其搞清楚自己的竞争对手是谁了吗？其性价比在哪儿？

有人说，智跑Ace的竞争对手是现代ix35、马自达CX30，还罗列出智跑Ace与之对比的各种优势。不得不说，智跑Ace和这两位选手去比较真是搬起石头砸自己的脚，俗话说比强不比弱，现代ix35早已老气横秋，马自达CX30又是要名不要利的主，这样去比较算什么英雄。

比较可靠一点的说法，相信也是厂家最想要达到的效果，那就是智跑Ace真正的竞争对手其实是日产逍客和丰田CH-R，尤其是日产逍客。老实讲，抛去品牌和口碑单论产品力，智跑Ace的确比日产逍客更加出色，其整体的性价比也要更高。但话回来，品牌和口碑又是智跑Ace最难以撼动日产逍客的地方，而且购买日产逍客的人群显然也不是那么追求性价比。

那么智跑Ace真正的竞争对手是谁？没错，就是咱们的自主品牌，包括哈弗H6、长安CS75、吉利博越以及比亚迪、奇瑞的一些主力紧凑型SUV。但遗憾的是，智跑Ace的产品力非常的尴尬，原本在合资品牌当中具有的性价比优势在此刻荡然无存。而最令我个人感到疑惑的是，这样一辆15万左右的紧凑型SUV为什么还要推出那么多的选装包？嫌买这个价位车的人还不够麻烦和纠结吗？

首先在安全性方面，智跑Ace不仅辅助驾驶整套只有2款顶配车型可以选装，而且就连安全气囊也要选配。先不说安全级别如何，这个逻辑就有问题：难不成意思是你想更安全就自己加钱？除非你是豪华车，基础安全配置本身都够了。

再来说舒适性方面的，有一说一在这个级别当中智跑Ace的后排座椅加热功能还可以选装，真的是比较少见的，但为什么连前排也要选装？自主品牌可是通风、加热都给，而且还不用选装。算了，其他方面的选装就请大家自己去看吧，看完之后真是让人有种恨铁不成钢的感觉。

​最后咱们再来说说动力部分。智跑Ace的官方指导价为13.98-15.78万元，搭载两款发动机，一款2.0L自吸，一款1.5T涡轮增压。如果放在合资品牌当中，这个动力配备还算是不错的，尤其是对比日产逍客，即便是2.0L的动力也是要略微更胜一筹。同时对比油耗的话，2.0L车型也能和日产逍客打个平手，1.5T车型反而还要更加出色。

但放到与自主品牌的对比当中，智跑Ace的动力就不值一提了，这个价位的自主品牌大都采用了更高排量的动力，比如长安2.0T、长城2.0T，吉利1.8T以及奇瑞的1.6T等，甚至还有像比亚迪宋PLUS DM-i这样的插电混合式动力，如果消费者真那么在乎动力，或者说真那么在乎油耗，智跑Ace的优势又在哪儿呢？看起来似乎都占了一点，但似乎又什么都不占，这就是智跑Ace最尴尬的地方。

写在最后

不得不说，真不是我唱衰智跑Ace，个人推测它的月销量不会超过3000辆。那么哪些人会买它呢？大概率依然是那些曾经可能本身就是起亚车主的人，少部分可能是既想要合资品牌又想要一定动力和性价比的消费者。但随着咱们年轻消费群体的崛起，以及自主品牌的迎头赶上，这样的人只会越来越少。