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随着坦克300的大火，似乎硬派越野车又慢慢的活跃在大众的面前，而前段时间，坦克600的手稿设计图被曝光时，也引发了许多的热议，甚至有人猜测坦克600或将替代陆巡，秒杀普拉多，的确，如果从目前坦克品牌的热度来看，未来新车确实会引起很大的关注，但要说替代陆巡，秒杀普拉多这些“老将”们，似乎还是有点夸张了，毕竟许多我们所熟知的硬派越野车型，都有曾经有过一些辉煌的战绩，才深受消费者信赖和认可的。

这其中，三菱帕杰罗算一个，可能如今提及硬派越野，很多人都会想到兰德酷路泽，奔驰大G等耳熟能详的产品，但其实帕杰罗三个字，也浓缩着很多人的越野梦想，要知道，在以难度闻名于世的达喀尔拉力赛中，帕杰罗曾经连续7年问鼎冠军，展现出强劲赛道竞争力，这一番实力，就连普拉多也是望尘莫及的。

只是三菱帕杰罗的换代速度，确实不敢恭维，目前帕杰罗还停留在2006年第四代车型，可以说是车市当中的“老古董”，所以才慢慢导致其名气愈发惨淡。但三菱也没有放弃帕杰罗的改款换代，在近日，三菱官方发布便发布了全新一代帕杰罗渲染图，新车的整体设计看起来也是有着不小的变动。

前脸部分，新一代帕杰罗采用了最新家族式设计语言，以超大尺寸进气格栅引人注目，装配的横幅式进气格栅，内部辅以波纹状结构装饰，整体的视觉效果显得更加时尚精致，少了一丝硬派越野车的“硬汉”气息。同时，从图上看，该车还采用了分体式灯组设计，上方造型更为修长，下方偏重方正，给人浓郁冲击感，更加贴合的时下的潮流。能感觉到，三菱保留自己经典元素的同时，也结合了当先较为潮流的设计语言，相信年轻的越野爱好者会有不错的好感。

车身侧面，相比前脸，新车的整体造型变化就没有那么大了，并未使用过多的线条装饰，风格简洁，依旧是原来越野风的味道，不过在C柱的位置，熏黑的造型设计营造出了悬浮式车灯的既视感，更加时尚。其尾部造型呈现上窄下宽态势，尾灯组个性十足，PAJERO字样则展现强烈品牌自信，继续凸显硬汉本色。

车身尺寸上，新车的长度为4785mm，在侧面看展现出霸气的风格，轴距2800mm，保持了与最新产品欧蓝德相同的设计。

除了外观上，全新一代帕杰罗给我们带来了一定的惊喜，内饰上也同样如此，在内饰部分，四辐式方向盘展示运动基因，使用皮质也会增强方向盘的握感，毕竟帕杰罗注重操控感。此外，可以看到仪表盘也采用了液晶材质，中控屏采用横向悬浮式造型，另外配备了电子挡把，整体设计风格将与新一代欧蓝德步调一致，跟上时代发展潮流。

在动力上，新一代帕杰罗将搭载2.4T涡轮增压柴油发动机和3.0L V6发动机，据相关渠道消息，新车或将增加油电混动车型，而在传动系统上，使用8AT变速箱，同时车辆也会配备全时四驱系统，从而继续发挥效用帮助人们在野外感受自然魅力。

【写在最后】

可以看出来，新一代帕杰罗虽然进行了一些改变与提升，但是整体造型看上去依旧是“一如既往”的硬汉形象，只是外观内饰更加时尚精致的造型仿佛让这个“硬汉”多了一丝“柔情”，相信以后会受到更多越野爱好者的喜爱。而如今的国内市场，帕杰罗在改款和关税下调后，相较没有现车、没有优惠甚至需加价提车的丰田兰德酷路泽来说，价格层面带来的优势相对明显，也因此，帕杰罗在一定程度上成为了进口高端硬派越野SUV中性价比较高的车型，受关注度不言而喻，如果未来这款车的价格合适，或许将是平行进口的一大“宠儿”。