凤凰网汽车

2021年在不知不觉中已经进程过半，汽车销量的累计排行榜已经出炉。我们先来看看国内汽车市场的表现，根据乘联会最新的数据显示，2021年上半年国内狭义乘用车市场销量994.3万辆，同比增长28.9%。 其中6月份国内狭义乘用车市场销量达157.5万辆，同比下降5.1%。受到第二波疫情、芯片短缺等影响，我国汽车销量出现下滑属于正常的现象，不过即便在这样的大环境下，依然有5款轿车在上半年卖得特别好，你们知道是谁吗？快来看看你的爱车在不在榜单上吧。

第一名：日产轩逸

官方指导价：9.98-14.30万元

累计销量：250921辆

轩逸在今年上半年的销量同比增长了21.8%，增长幅度超过了1/5。能够取得第一名可以说是毫无悬念，毕竟这款车长期占据住月销量榜第一名的位置。东风日产早在2006年就引进了轩逸这款车型，舒适耐用的特质可以说是深入人心，是一款口碑基础深厚的车型。

如今的轩逸车型以一种两代同堂的策略在销售，所以销量高也是正常的。第14代轩逸自从面世以来，外观、空间受到了大家的广泛好评，省油、舒适的品质更是让轩逸拥有地表最强家用车的称号；轩逸经典则是以大幅度的优惠面向大众，对于一些追求性价比的家庭用户还算比较吸引。

第二名：大众新朗逸

厂商指导价：9.99-16.19万元

累计销量：217783辆

大众朗逸以217783辆的成绩获得了第二名，同比增长18.7%，成为大众家族里销量最好的轿车。朗逸也是一款我们非常熟悉的车型了，这是一款上汽大众专门为中国市场打造的特供车型，如今在售的已经是第三代的朗逸车型。

大众朗逸的法宝就是气场不输老大哥帕萨特的外观了，朗逸运用了大众最新的设计语言，大面积镀铬材质的横向线条让整台车看起来非常舒展。朗逸的三维尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距达到了2688mm，尺寸在同级别中算是比较大的一款。德系车稳重扎实的优点在朗逸上被保留，网友们纷纷称之为德原朗。

第三名：丰田卡罗拉

官方指导价：10.98-15.98万元

累计销量：177592辆

丰田卡罗拉在上半年的销量为177592辆，销量同比增长了21.2%，位居第三名。卡罗拉这个车系的光环可不少，这款单一车型全球累计销量排名第一的车型显然并不简单。

在经历了上代车型不温不火的销量表现以后，更换TNGA平台后的卡罗拉展现出强大的实力。TNGA平台为卡罗拉带来了前所未有的操控性，多连杆的独立后悬挂在这个级别非常少见。在安全性上的优势也是显而易见的，除了称霸各种碰撞测试的被动安全性以外，全系标配的TSS2.0主动安全系统更是值得表扬。

第四名：别克全新英朗

官方指导价：11.99-12.59万元

累计销量：159580辆

英朗在上半年的销量为159580辆，销量同比增长了50%之多，位居第四名。在经历过长时间的沉寂以后，更换了四缸发动机的英朗总算是回到了销量榜的前五名。

英朗之所以获得成功，首先是发动机从三缸重新改为四缸，消费者心里踏实；其次就是大幅度的优惠，英朗的优惠幅度动辄超过4万元，8万元买一台合资品牌的紧凑型车还是很有吸引力的。

第五名：大众新宝来

官方指导价：9.88-15.70万

累计销量：159316辆

大众新宝来在今年上半年的销量为159316辆，销量同比增长24.7%，以微弱的差距屈居第五名。宝来是朗逸的兄弟车型，这个名字很早就出现在了我们的视野中，只不过后期的宝来变成了中国特供的车型。

宝来的套路也很简单，既然朗逸COPY帕萨特，那宝来就是COPY迈腾了，外观看起来确实不像10来万的车子。MQB平台打造的宝来也是德味满满，纯正的沃尔夫斯堡血统值得称道。

总结：这些热销的车型的价格集中在10-15万元这个区间，说明轿车市场的体量还是要比SUV车型更大一