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胡斯瓦纳在2021北京国际摩展上亮相了两款新车Svartpilen 401（黑箭）和Vitpilen 401（白箭），其新颖的造型设计吸引了很多摩友关注，但当时官方并没有公布售价以及更多的细节参数，今天两款新车的售价来了均为5.18W。两款车型有什么不同呢？各自的特点又是什么呢？来咱们慢慢看。

Vitpilen 401（白箭）5.18W

Svartpilen 401（黑箭）5.18W

胡斯瓦纳白箭和黑箭在外形上基本一致，都采用了比较前卫简约的设计理念，整体感觉干净利落。裸露的车架也给整车前卫优雅的外形之外，添加了一些狂野的味道。

Vitpilen 401（白箭）

Svartpilen 401（黑箭）

虽然两车在外形上相近，但还是很好辨认的，其中Svartpilen 401（黑箭）采用了加高手把，骑行姿态较为直立，油箱上还有一个行李支架。与国外版本不同的是，黑箭的轮胎并没有换成多功能轮胎，并且两款车的轮毂也换成了金属铸轮。

Vitpilen 401（白箭）是Café race风格，采用分离式低车把，骑行姿态介乎于跑车与街车之间。油箱上没有行李支架，配备了更适合公路骑行的轮胎。

动力方面两车搭载的是KTM单缸水冷373cc发动机，有着12.6：1的高压缩比，可输出32kW的峰值功率和37N·m的最大扭矩，配合151kg的干重（黑箭152kg），会营造出不错的激情驾驭体验。同时它还标配了双向快排系统，让骑士可以享受到不间断的激情体验，当然了滑动离合也是必不可少的。

编织车架采用高强度镀钼钢，有着较强的车身刚性同时为车身轻量化做出贡献，而且副车架延长了40mm，为后座提供一些必要的舒适性。

制动采用前320mm单盘配BYBRE直栓卡钳，后230mm单盘配BYBRE单活塞卡钳的配置。不同的是黑箭前制动盘为300mm，这套制动系统应对它的动力以及151kg的车重来说还是够用的。

而且还配备了博世9.1双通道ABS系统进一步保障骑行安全。

前悬挂系统采用了WP APEX43mm倒立式减震，后悬挂为WP APEX Monoshock预载可调中置减震，提供了前120mm、后120mm的减震行程。座高也达到了比较硬核的810mm，身高小于170的骑士可能会有些压力，好在其自重不大，技术过硬的话还是能玩耍的。

匹配的9.5L油箱有些略小，根据同平台的KTM 390系列推断，其续航里程应该在300km以内，但具体续航表现还要等我们拿到试驾车再为大家进行实测。

目前胡斯瓦纳已经被KTM正式纳入麾下，虽然新推出的Svartpilen 401（黑箭），Vitpilen 401（白箭）5.18W的售价略高于同平台的KTM 390 DUKE（4.78W），但它们的外观设计和自身腔调有着自己的独到之处，同时还带有双向快排系统。与自家兄弟KTM 390相比您会怎么选呢？

胡斯瓦纳Svartpilen \ Vitpilen 401参数

Vitpilen 401售价：5.18W

Svartpilen 401售价：5.18W

发动机：单缸水冷四气门

排量：373cc

最大功率：32kW/9000rpm

最大扭矩：37N·m/7000rpm

离合器：PASC滑动离合

车重：151kg（黑箭152kg）

油箱：9.5L

座高：810mm

前减震：WP APEX 43mm可调倒置减震

后减震：WP APEX Monoshock中置减震

前制动：300mm单浮动盘配BYBRE直栓卡钳（白箭为320mm）

后制动：230mm单盘配BYBRE单活塞卡钳

轮胎规格：前110/70 R17；后150/60 R17

ABS：标配

双向快速换挡：标配