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时隔五年，“舒服哥”归来。

7月20日晚，杭州奥体中心体育馆，吉利汽车中国旗舰SUV星越L全球上市。吉利汽车宣布：吉利品牌CMA架构下的高端车型系列，正式命名为“中国星”，目前包括星瑞、星越、星越L三款产品。

值得关注的是，这一次吉利控股集团董事长李书福作为神秘嘉宾登场为星越L打call。要知道，退居幕后的李书福已经很久没有为一款新车站台了，上一次还是2016年9月20日帝豪GL上市。

不同于五年前，李书福为吉利汽车3.0精品车时代正名，这一次李书福为全面架构造车时代，为中国汽车价值而战！可以看出，在吉利汽车的发展长河中，星越L是一个“伟大”的创造，也将是又一款承上启下，划时代的巨作。

那么，星越L因何而“伟大”？在 李书福看来原因有三：第一，星越L这辆车具有划时代意义，既不是传统汽车，也不是新能源汽车，继承了传统汽车的优点，吸收了新能源汽车的亮点，创造出了自己的特点。

据了解，作为吉利CMA架构下的又一款车型，星越L代表着吉利目前最高的造车技术水平，无论是平台的赋能，还是西安智慧工厂制造，亦或是人机交互与智能驾驶等产品力的提升，星越L都展现出了吉利强大的实力和中国制造的最高水平。

“星越L是当今汽车工业的伟大创造，为市场增加了一个新的汽车种类，为用户增加了一个新的选择，给用户带来新的消费惊喜，为传统汽车转型升级开辟了一条新的道路。”李书福指出，星越L不是一辆普通的汽车，而与星越L一样，未来诞生于吉利模块化架构的所有车型，都将拥有上述特点。

第二，星越L上市不是一场普通的新车发布会，是吉利品牌诠释与价值主张，承前启后意义非凡。

“因快乐而伟大”是吉利汽车新的品牌主张，也是对“快乐人生，吉利相伴”企业文化组成部分的升华。李书福表示，吉利一以贯之的就是要“创造快乐”，让每一位用户、每一个合作伙伴因为吉利而快乐，最终实现“让世界充满吉利”的愿景。

对星越L乃至全产品阵容而言，吉利的产品，要为用户创造更加愉悦的使用体验，不仅要“好开”，还要“好安全”，更要让人们的生活“好吉利”。

最后，当前中国汽车行业鱼龙混杂，多彩缤纷，为了应对这种现象，吉利在组织架构、企业治理、新人启用等方面做出了战略性调整。

而“吉利品牌CMA高端系列”——“中国星”的推出，旨在以高端产品大众化为目标，聚焦用户需求，依托技术创新，主动拥抱变革，以高质量发展应对市场变化。在践行“让世界充满吉利”愿景的路上，开辟高端新赛道，深耕全球市场，为中国汽车价值而战，把中国汽车做大做强。

据了解，从沃尔沃到领克CMA架构已得到了全球超100万位消费者的认可。而星越L的到来是吉利架构造车的一次全新进阶。其不仅将吉利品牌主流汽车产品价格上移至14-18万元的新区间，更以新汽车时代智能燃油车的身份，在汽车行业大变革中为为传统汽车转型升级开辟了一条新的道路。

接下来，星越L将以中国星旗舰SUV之势，与中国高性能SUV星越S、中国家轿颠覆者星瑞集结成军，向高端市场发起挑战。正如李书福所言，“十几年来，吉利与全球伙伴协同，攻克一个又一个难关、解决一个又一个问题才取得星越L的产品成果。用户买到的不是孤立的汽车产品，而是吉利体系化的服务及高科技能力的成果。我坚信星越L必将引领传统汽车智能化转型，为中国汽车工业智能化发展做出积极贡献。”