凤凰网汽车

战神GT-R、漂移女神Silvia、湾岸恶魔Z，共同见证了贵族尼桑（NISSAN）的昔日荣光，也代表着JDM文化曾经的光辉岁月。

然后，就没有然后了。

对于遍布全球的日产粉丝而言，次世代的FairLady Z真的等待了太久太久。

看着竞争对手推出全新的911 GT3，就连Toyota Supra都改名叫GR Supra收割新韭菜了；日产仍然只有那个十多年前的Nismo 370Z。

不满日产躺平主义的粉丝，终日在社交媒体上呐喊着：「Z family around the world！」呼唤Z的归来。

美女或许会迟到；但是一定不会缺席。

2020年，后戈恩时代的新日产，终于发布Z Proto概念车——瞬时引起轰动。据说有一只神奇的盒子，解开了封印。

2021年8月17日，量产版将在美国纽约正式发布。次世代FairLady Z，终要重现人间。

日产美国官网首页，标注着“This is the New Nissan”——象征日产希望通过Z Proto，重塑JDM/FairLady Z的美好。Nissan Z Proto，被视为第七代FairLady Z的原型车，粉丝们起了一个非官方、却更具传承的名字：400Z。

Nissan Z Proto，动力方面，400Z预计搭载VR30 3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率约298kW，峰值扭矩475N·m；

采用后轮驱动，零百加速在五秒内。

传动系统，匹配9速自动变速箱或6速手动变速箱；

Nismo车型，将在该车型的基础上进行调校升级，动力大幅提升。

外观方面，复古加现代的设计风格。保留了大量Z系列车型的经典元素；车身线条相比上一代370Z的凌厉，削弱了不少。长方形格栅、镶嵌在前脸的两条丹凤眉LED日行灯，更加端庄、淑女、灵动。

隐藏式门把手，掀背尾门，双边排气依然保留。

资料显示，400Z Nismo车型，前脸装配了一体式熏黑网状进气格栅，还加装了金属饰条将其分割开来，格栅上半部分还加装了Nismo车型专属徽章。车身侧面装配了熏黑多辐式铝合金轮毂，红色刹车卡钳。

内饰方面，首次搭载液晶仪表、三幅式运动方向盘配上中央三联表，中控屏换装8寸触控屏。

经典总是值得纪念的。Z family拥有50多年的悠久历史。之前的六代，凭借一向出色的性能表现和优美的外观设计，为日系跑车争得一席之地。

颜值即正义。历代FairLady Z始终遵循优雅和运动的设计理念。外表是有着天使身材的窈窕淑女；同时3.0V6，后驱、机械手刹，为FairLady注入无限地激情和活力，诱人的躯体里藏着冲动的魔鬼。比起GT-R，更加轻盈灵动，更加迷人和富有驾驶乐趣。

拥有恶魔Z之名，在首都高的《湾岸午夜（Wangan.Midnight）》的极速传说，和911车系相爱相杀；在地下改装车殿堂里，占据着至高无上的地位。S30Z vs 保时捷911黑鸟的经典场面，懂的人自然懂。

即将解除 封印的Z Proto，到底是恶魔还是仙女？

（つづく）