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坦克300环青海长测Day4:打卡火星一号公路,穿越路段的快乐你想象不到

2021年07月27日 19:21:21
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来源:车314

今天,我们要从冷湖出发,直接前往火星一号公路。然后穿越整个火星一号公路无人区,途中我们会经过石油小镇遗址、俄博梁以及各种穿越路段。而最终的目的地,为茫崖。今天,也算得上是非常的“野”,非常的有意思。同时,我们的拍摄车BJ40也会跟着一起造。建议各位观众老爷们,花生矿泉水准备好,今日份的精彩,马上开始!

作者:张中圆

昨天在鱼卡冲了戈壁,

魔鬼城走了穿越路段,

最后我们入住了冷湖。

其实昨天的场景对于这台坦克300来说,

都是小意思。

而今天,我们要从冷湖出发,

直接前往火星一号公路。

然后穿越整个火星一号公路无人区,

途中我们会经过石油小镇遗址、俄博梁以及各种穿越路段。

而最终的目的地,为茫崖。

今天,也算得上是非常的“野”,

非常的有意思。

同时,

我们的拍摄车BJ40也会跟着一起造。

建议各位观众老爷们,

花生矿泉水准备好,

今日份的精彩,马上开始!

一早出发,

在冷湖街道上看到形形色色穿着“制服”的石油工人。

正儿八经的,

在这边我感觉穿着一套石油工作服,

堪比公务员。

开个玩笑的讲,

你要是没个石油工作服,

你都不好意思去丈母娘家蹭饭。

而我们,

在简单的“打望”之后呢,

也开始洗车了。

毕竟昨天,

在走了这么多泥泞以及尘土路段,

车已经很脏了。

顺便给两台车贴上这次咱们的“Slogan”,

别问,问就是致敬大美青海!

一大早出发,

从冷湖到火星一号公路起点开车要不了多久,

很快就到了。

我们也是到达了“零号界碑”,

打个卡。

然后不知道大家对于西北风的定义是怎样的,

反正我们来了这段时间,

真的觉得西北风好大啊!

你看,打卡照片拍着拍着,

风一吹这个界碑就掉下来了。

一点也不夸张的讲,

这个零号界碑倒下来的时候我们真的一点都没有碰它,

完完全全就是自己掉下来了。

不过我们还是把这个界碑给它推了起来,

严丝合缝的对应上了地上泥土的“槽位”,

毕竟这玩意儿,

还是很有意义的!

并且在零号界碑旁边,

有一个建筑物,

比较有特色。

就是这个有点像擎天柱身后的“武器环”一样的建筑物,

看着还是极具科技感的。

你不得不承认的是,

在这种荒漠路段上,

这种建筑物看着还是比较有特色的。

其实火星公路是很多越野爱好者一直都瞻仰的地方,

这里边有很多路段都是可以让越野车去“开发”的。

火星一号公路实际上是一条正在修建,

或者说,没修完就烂了尾的捷径。

南起西台吉乃尔湖,

终点为北部的冷湖镇,

全程88公里。

如果说要总结一下这条路的玩儿法的话,

那就是冲沙、走穿越就完事儿了。

因为一路过去,

全部都是那种荒芜的景色。

顶破天,再给你看点雅丹地貌的感觉!

在打卡了奇特建筑物和零号界碑之后呢,

我们开始了今天的行程,

首先往火星一号公路腹地的路况

全部都是那种比较严重的搓板路。

开着BJ40的港子哥表示,抖得一匹。

而开着坦克300的我表示,洒洒水啦。

不得不说,

你要开这种路,

还的是这种带大梁的车比较舒服。

虽然BJ40是有大梁的,

但是因为“廉颇老矣”,

整体的异响、抖动等情况,

还是比较明显的。

咱两既然作为硬派越野车,

自然是不能按着别人车辙压出来的路走的。

所以我和港子哥选择在两旁走烂路过去,

途中除开搓板路之外呢,

还有很多大坑,

所以走这个路呢,

还是挺刺激的。

并且在沿途中,

我们也是看到了一条不知道是狗还是狼的东西,

在这个地方你说是狗吧,

谁家狗跑到你这里来。

你要说是狼吧,

只有那么一只狼也是不科学的。

继续向前,

我们在仅仅开了几公里之后,

就停车了。

因为我们到达了冷湖的一个石油小镇遗址,

这里建筑因为风沙的侵蚀,

特别老旧,再配合四周荒芜的景色,

看着就很有年代感,

也蕴藏了很多时代的回忆。

就这个地方,

现在可能很多人看着觉得很荒芜,

其实在上个世纪五六十年代的时候,

这个地方被誉为生命的禁区。

而且在那个时候,

这里是青藏高原最大的石油供给地之一,

当你路过的时候,

你可能觉得就几个点头机和几个房子,

看着并不震撼。

但是当你航拍飞起来的时候,

这种规模的建筑物,

可以想象当时来到这片“生命禁区”的革命先辈们,

是非常多的。

为什么要说这个地方为生命禁区呢,

你可以想一想,

在上个世纪五六十年代的时候,

咱们国家资源匮乏、技术落后、基建也有差距,

更别提医疗技术设备的欠缺了。

所以在这个地方,

你如果过日子的话,

是很难受的。

特别是在那个时候,

被称之为生命的禁区,

一点都不为过!

咱们就不说那个时候了,

就现在,让你去这个地方扎营露宿一个星期,

估计都没有什么人能够做到。

所以当时在这边采油的革命先辈们,

完全就是咬着一股劲儿,

加油干。

时间跨越到现在,

当我和港子哥踏足这片土地的时候,

耳边飘过萧瑟的风声。

我们依旧能够在这充满岁月痕迹的风声、

眼前的建筑中,

感觉到那个时候一起劳动的口号声,

采油人员无私奉献的脸庞。

所以,这个地方是值的大家过来缅怀的。

所谓前人栽树后人乘凉,

这一切都是值得尊敬的。

在简单缅怀了革命先辈之后,

我们继续踏上了这次的行程。

其实穿越在火星一号公路里面,

有时候你真的会有一种错觉。

习惯了5G网络和快餐文化的我们,

一下子来到了火星一号公路无人区,

在没有信号,

只有这种荒漠的情况下,

正儿八经找到了一种与世隔绝的错觉。

但是这种景色,也是这里独一无二的,

在外面所不能看到的。

随即继续赶路,继续往前走,

没有多远的时候,

我们也找到了一段穿越路段。

整体的质地是比较硬的,

但是内部的沙子是非常松软的。

像这种表面硬里面松的路段,

更加凸显了一句话的重要性,

慢走水快走沙。

并且这种路段当你开起来的时候,

真的会感觉到一旦你的速度下来,

你的轮胎就已经陷到里面了。

所以开这种路是比较吃力的,

发动机也是常常保持低速高转的情况。

几圈下来,

坦克300和BJ40都没有出现什么毛病。

打开4H模式,

问题不大。

顺便来一组坦克300的连拍。

在这种沙地里面,

豁这台坦克300的时候,

还真的找到了一种飘起来的感觉。

这种状态还是挺棒的!

卷起沙土,这种景象才适合这台车嘛,

两个字,绝了!

不过提醒大家一点的是,

当你开这种路的时候,

一定要打开车的内循环,并且关好窗户。

因为我们BJ40的后面窗户没有关,

所以在豁沙子的时候里面各种呛。

还有一点就是,在玩儿完沙之后,

关门和关后备厢的时候一定要小心,

不然很有可能洒你一身的沙。

在简单的玩儿沙之后,

继续赶路,

并且路途中我们也是上了无人机,

不得不说,

这附近的景色,过于荒芜了。

继续往前走呢,

也离俄博梁越来越近了,

在途中也能看到更多的这种雅丹地貌的风景。

而在路边的时候,

我们也是找到了一个缺口,

一条有着车辙的烂路,

开了上去之后

想在高地领略一下这种“一览雅丹小”的风景。

开着4H,把车给撸上去之后,

景色真的就是太美了!

也就是在高处的时候,

我们看到不远处有一台单独行动的车陷车了。

讲个笑话,

开着硬派越野车的快乐就是看见一个拖一个。

随即,

我们也是前往那个陷车的哥们位置,

帮忙了。

看了一下,陷得并不是很深。

咱们就简单的用脱困板加兵工铲处理了一下,

一起帮他把车给推了出去,

并没有用坦克300或者BJ40去拖车。

毕竟能简单解决,咱们就简单解决。

也不得不感慨,这哥们开着这个车,

走到这种穿越路段里面还是比较有勇气的。

走的时候,还给我们点了一个赞,

这可能就是自驾和越野的乐趣。

而且他的车上,也贴着G318此生必驾,

是个性情中人!

随即一路出发,

这种雅丹地貌的景色在西北是比较常见的,

但是对于我们外来人讲,

真的就是比较罕见,

并且你看这个像不像“狮身人面”?

一路向前,

其实这个地方也是有很多这种雅丹地貌的。

毕竟咱们已经来到了俄博梁腹地,

俄博梁也算的上全球比较大的雅丹地貌群了。

这边不管是地面上随拍的风景,

还是航拍的视角,

都是比较震撼的!

并且俄博梁也入选了

《中国国家地理》青海100个“最美观景拍摄点”榜单。

有人说,

柴达木最美的雅丹地貌,

就是在这。

一道道山梁矗立在戈壁之中,

山上排列着参差不齐的雅丹。

这种自然风光,

的确足够震撼。

也导致我们同行的小伙伴,大呼国粹。

真是奈何从小没文化,遇事只会说我*。

也不怪他,这种景色的确比较震撼。

值得一提的是,

在这段路行驶的时候,

对于磁场和信号的干扰还是比较强的。

我们的对讲机,

基本上就属于一个熄火的状态。

并且无人机的信号,

也是容易断,

甚至于还炸机了。

我们也是靠着奥维地图找到了无人机,

虚惊一场。

雅丹地貌,真的神奇。

继续向前!

雅丹地貌的景色越来越明显,

我们的内心也越来越受震撼。

并且在路边,我们又看到了一个雅丹,

看着像不像外星人的飞船?

继续出发,

距离火星一号公路终点,

已经不远了。

随后,我们又追上了之前我们救援的那台车,

你就说巧不巧?

其实也没什么巧的,

进去出来也就一条路,也没什么分叉,

跟上他只是时间的问题。

继续赶路,前方就是终点了!

随后呢,

我们也是到达了火星一号公路的终点,

总共两个感受,

第一个感受就是终于有信号了;

第二个感受就是,这个终点也是有这种建筑物的,

穿越结束之后必须打卡,

满足自己的成就感。

随着高速出发,

前往了今天的目的地——茫崖。

简单吃个饭,喝点小麦果汁,

今天也算比较刺激。

不过好在,两台车都没有出现掉链子的情况。

咱们明天,再见!

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