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最近几天上网频繁刷到一个视频，是一个油头粉面的小伙子，自称人类高质量男性，想要寻求一名人类高质量女性。虽然大家都是调笑调侃，但其实在功夫汽车看来，他只是比较特别，态度其实还蛮诚恳的。

如果并非是炒作，这种方式倒也并不令人厌恶。其实社会上原本就有形形色色的人，求同存异也是一种尊重。

虽然人类高质量男性是个梗，不过我们选车时，也可以追求一些特别的格调。看最近有很多用户咨询30万级别的选车问题，其实30万级不一定要非要选3、4、C，它们都太过普通了。其实有三款车明显逼格更高，更有自己的特色，让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）君越艾维亚，令人着迷的奢华

君越本身就是国内中高档轿车的代表之一，算是平民品牌轿车的天花板了，如果不想选择BBA，选择一款平民品牌的B+级轿车，也是一桩美事。而它的艾维亚版本，更是将奢华更进一步，达到了非常夸张的地步。

君越艾维亚的车身轮廓大体沿用了普通版本的设计，但也加入了一些"小心机"。它拥有专属车身颜色"梅洛酒红"，整个车体质感看上去柔顺而细腻；艾维亚系列专属的菱形编织立体网状格栅，有种独特的艺术性优雅；专属腕表造型的19寸皇冠铝合金轮毂，让车轮也更加生动起来；两侧狭长的LED大灯非常锐利，引擎盖上凸起的线条让它看起来更具有肌肉感。

动力方面艾维亚配备的是2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，算是黄金动力组合，既有相当不错的性能表现，同时也非常省油省心。

内部设计上君越艾维亚称得上极度奢华，它的顶衬采用高品质麂皮绒精致而成，内饰面板采用了立体菱格纹设计，打孔真皮座椅则加入了儒雅灰菱格纹设计，脚垫才采用了32oz长绒编织，带来超柔软的触感。

由于车内采用了大量创新麂皮绒面料包覆，君越艾维亚将别克一贯的高水准静音品质又提高了新的高度。让人进入到车内的一瞬间，就要一种尊崇感扑面而来，开起来同样有越级的品质感。

别克还为艾维亚车型提供了专属的服务，每一次进店保养都有专属的服务区域和订制的专享服务用具。还能享受五星团队维修技师服务，线上线下都有专属服务通道。

总的来说，以不高的代价拥有一辆B+级豪华轿车，即使是君越艾维亚版本也比3、4、C要便宜，享受到最好的服务和相当奢华的品质，君越艾维亚确实是一个不错的选择。

（2）奔驰GLB，高品质奶爸车

在奔驰的SUV序列里，GLB其实是属于一个异类。按照定位来说，它应该位于GLA和GLC之间，从价格来看也确实如此。但实际上它与GLC的尺寸更接近，却有后者都没有的7座设计，从外形来说它也与其他两款不是一卦。

GLB从外观来看并不像传统的城市SUV，它的整个车身轮廓菱角分明，前格栅形状更规整，大灯和雾灯形状也更规则，车身侧面极其简洁，看上去有几分硬派SUV的影子，非常时尚大气。很多人看到GLB的第一眼，就以为它是一款越野SUV，是"大G"的门徒，但实际上它的定位却是舒适家用。

GLB的发动机最大马力为163匹，不算太夸张。完成0-100km/h加速时间为9.4秒，算是中规中矩。但它是完全偏市区的调校，前半段的加速体验还是相当不错的，市区代步穿梭游刃有余。而且综合油耗只有6.3L/100km，完全是轿车级别，可以说后期费用相当省。

内部设计方面GLB也是格调十足，经典的双联屏设计，标志性的炮筒式出风口，电子挡杆和多功能方向盘也是科技感十足。虽然4638*1834*1687mm的车身尺寸不算太突出，但它的轴距可是达到了2829mm，做成7座倒是并不勉强。不过第三排空间确实不算大，小孩子坐更合适，只能说确实是标准的奶爸车。

GLB是完美的车吗？很显然不是的，它的动力不算太强劲，空间也不如那些中型SUV。但在30万级别，有着相当有格调的内外设计，够用的动力，市区开游刃有余，油耗相当低，并且7座也能在必要的时候应急。从这个角度来说，它的性价比其实相当的高。至少绝大多数人在路上碰到，都觉得这肯定是一款50万以上的SUV。

事实上GLB作为新锐车型，推出以来在全球各大细分市场都取得了相当不错的销量，说明大家还是识货的。

（3）威兰达高性能版，最"叛逆"的丰田车？

提起丰田车，很多人的第一印象就是品质确实出类拔萃，在把车造得毛病尽可能少这个方面，没有人比它做得更好。但也有另外一个印象，那就是丰田是几大主流车企里最保守的，都是要等技术特别成熟了才下放，不见兔子不撒鹰。这也导致丰田车型的性能并不出众，比如现在很火的新能源车型，丰田的布局也比较少。

但这种情况最近发生了改变，丰田最近上市了一款全新车型威兰达高性能版。它不仅保持了丰田一贯的高品质，还能上绿牌，性能也相当出众。

外观就不用多说了，威兰达的外形设计完全是汉兰达那一系的，造型方正大方，非常的霸气。它采用了丰田最新的第四代THS混动系统，又加入了插电混动的设计，真正做到了可油可电，并且没电也同样省油，也能提供出色的驾驶感受。

它的大容量动力蓄电池既能驱动车辆，还能提供合计功率达1500W的外部供电，可以在户外化身超级"移动电源"，驱动一些简单的电器和电子产品。95km的纯电续航和1057 km的混动续航，让用户可以彻底告别里程焦虑。

不需要改变驾驶方式，低速高速超高速都是轻松驾驭，也不需要改变用车和保养习惯，依然还是丰田式的省心。

而在性能方面，威兰达高性能版也堪称狂野。它的混动系统最大输出功率为225kW，超过300匹马力，这让它实现了5.92秒的0-100km/h加速，比宝马X3高功版本更快。与此同时，它光电机的最大扭矩就能达到391Nm，起步就能获得最强的动力输出。

除了加速更快之外，丰田还为威兰达高性能版配备了最新的E-FOUR电子四驱系统。它的前后驱动扭矩比可以在100：0到20：80间智能切换，在加速、转向、湿滑路面行车以及爬坡时，它可以第一时间切换到四驱状态，让用户可以安心犀利过弯。

作为丰田系列车型中的"叛逆者"，威兰达高性能版拥有50万级的性能，但同时还非常省心、省油、省钱，还能上绿牌免购置税，可以说性价比也是相当突出的。

这三款车都属于"表里不一"的车型，君威艾维亚有着相对"朴实"的外表，但它的内部奢华打造绝对是越级的；GLB则有着奔驰SUV序列里相当独特的格调，硬朗的外表下是一颗体贴家用的心；威兰达高性能版则有着越级的加速能力和相当强势的四驱性能，虽然不那么"丰田"，但也挺令人惊喜的。