切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

新款凯迪拉克CT6上市,老款最高降10.5万,车长达5米2

2021年07月28日 00:33:01
分享到:
来源:阿川说车

导语:近日,2021款凯迪拉克CT6正式上市,新车共推出4款车型,其售价区间为39.97-48.97万元。相比于老款车型,新车的起步价上涨了2万元,因此也有一些消费者考虑要不要直接买更便宜的老款。那么今天我们就来看看老款凯迪拉克CT6值不值得买?

首先在价格方面,老款凯迪拉克CT6的价格为37.97-48.97万元,而这款车在如今拥有了最高10.50万元的优惠力度,并且是全系10.50万的优惠,也就是说,这款车最低的经销商报价为27.47-38.47万元。除此之外,大部分城市优惠也都在9万左右。可以说老款凯迪拉克CT6的优惠力度还是非常大的。

产品力方面,新款在配置方面进行了一些升级,以入门车型为例,老款车型配置了6气囊、被动行人保护、胎压显示、前后雷达、定速巡航、无钥匙进入、主动降噪、主副电动座椅、10.2英寸中控屏、手机互联、车联网、OTA、BOSE音响、后座出风口等。

而新款车型增加了倒车影像、分段式电动天窗、远程启动、腰部支撑、座椅加热、卫星导航、氛围灯、自动防炫目内后视镜等。

从增加的配置和上涨的价格综合考虑,我认为老款车型的性价比还是要高一些,日常市场也是妥妥够了,而如果新款涨幅在1万,我就觉得新款值。

除此之外,在其他车型上,新款还增加了12.3英寸中控屏、360度全景影像、座椅通风、大灯随动转向、自动泊车、方向盘加热以及Super cruise巡航功能等。

动力部分,新款和老款则是一样的配置,全系2.0T发动机,输出最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,动力方面不用担心,7.47s加速对于一台中大型轿车来说,显然已经够了。同时全系标配2.0T的操作,也可以让消费者省去了在动力上纠结的功夫。

车身尺寸方面,CT6的长宽高为5223/1879/1492mm,轴距3109mm,车身长度超5米2,轴超3米1,这样的数据显然算是体型较大的中大型轿车了。不过在乘坐方面,CT6的表现并没有车身尺寸和轴距呈现出得那么好,只能算是个中型轿车的乘坐水准,可能是因为CT6的短前悬设计,影响到了其内部空间。

阿川评车

总的来说,CT6在配置、车身尺寸、动力等核心产品力方面,表现还不错,乘坐空间虽然没有达到该级别应有的表现,不过乘坐起来也是够了。再结合如今较大幅度的优惠来看,我认为老款CT6还是很有吸引力的。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

责任编辑:张伊冬 PA002
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐