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试驾赤兔丨上了盘赛道,我终于理解了什么是“新次元激擎座驾”

2021年07月28日 15:16:30
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来源:第一车堂

当自主品牌遇上合资品牌,要是放在几年前肯定就是一道送分题,绝大部分消费者都会毫不犹豫的选择合资品牌。不过,今日不同往日,随着自主品牌造车实力以及研发技术的不断进步,自主品牌已经拥有了与合资品牌一较高低的底气和实力。近日,堂姐就在成都南山汽车文化园的“赛道激擎体验日”上,亲自感受到了一盘自主大战合资,还是1VS3的盛况:哈弗赤兔、广本缤智、东本XR-V和大众探影,共同上演了一场“激擎魅力”的圈速挑战,最终让堂姐我明白了什么是“新次元激擎座驾”。

01、赛道比拼,赤兔尽展激擎魅力

在试驾之前,我们先来简单了解下成都南山汽车文化园的专业赛道,该赛道的长度为1232m,最大宽度为14.87m,共有8处弯道,可以说是充满挑战性的赛道。本次赛道试驾,哈弗赤兔将与广本缤智、东本XR-V和大众探影在这条赛道上进行圈速挑战、零到百公里加速测试以及麋鹿测试。

作为挑战方的哈弗赤兔,也是本场唯一的自主品牌车型,其搭载的1.5T+7DCT“黄金动力组合”,能够爆发出135kW的功率和275N·m的扭矩,并且还拥有弹射起步模式,0-100km/h加速时间最快仅为7.7秒,整体性能以及底盘调校都要优于其它三辆合资车型。最终,哈弗赤兔在赛道圈速挑战中,以42.16s最快成绩位列第一,而广本缤智的最快成绩为43.58s、大众探影的最快成绩为44.26s,东本XR-V的最快成绩为45.37s。

此外,现场还进行了麋鹿测试,哈弗赤兔通过速度达75km/h,媲美豪华品牌运动型SUV,充分展现了其优秀的操控稳定性以及强大的综合实力。

02、高颜值/高智能,年轻人专属座驾

此次的赛道竞逐,让哈弗赤兔优秀的动力和操控性能得到了专业而深入的检验,充分展现了其硬核激擎实力,给体验者留下了深刻的印象。而除了强大的动力性能优势,哈弗赤兔在颜值、空间、智能以及安全等方面也都有着优秀表现。

作为专为年轻人打造的时尚潮流座驾,高颜值当然是必备要素。哈弗赤兔基于对新生代用户审美趋势的深入调研,采用“潮力觉醒美学”设计,整体造型在刚毅中融合了优雅,极具活力气息;其车身设计采用黄金比例,整体效果更加和谐。尤其是借鉴运动员起跑发力时的冲锋姿态,使哈弗赤兔拥有着弹射式的动感车姿,电音流光式前进气格栅、新机能矩阵大灯和赛博朋克式贯穿尾灯等设计,都带来了强烈的视觉冲击。

内饰方面,哈弗赤兔采用环抱式座舱,并在设计细节上采用钻石切割纹理,线条动感凌厉,让驾乘人员仿佛置身于未来科技战舰之中,战斗气息满满。而2700mm的轴距所带来的宽敞内饰也优于另外三款合资品牌,而全车 26处的储物设计以及大容积的后备箱,让出行变得更加轻松和随意。

智能科技方面,赤兔拥有包括L2级自动驾驶、身份识别系统、情绪智能识别系统、HUD智能抬头显示等功能在内的8大智能领航功能。同时,哈弗赤兔以C-NCAP五星安全标准进行设计,配了博世9.3代ESP稳定系统,还配备了360度全景影像、疲劳驾驶提醒等安全配置,进一步保障行车安全。

写在最后

哈弗赤兔聚焦“Z世代”年轻消费群体,深入洞悉并满足年轻消费者需求,在颜值、动力、空间、智能配置等方面媲美合资车型,为年轻消费者提供了新的优质购车选择。而此次试驾体验活动,也将让更多消费者深入了解和感知哈弗赤兔“内外兼修”的硬核实力,充分展示了自主品牌过硬的造车实力,为消费者们提供了更加价美质优的产品和用车体验。

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