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阔别了许久，贾跃亭的“造车梦”终于又有了进展。

据法拉第未来官方显示：全球限量300台的FF91“未来主义者联盟版”，已全部售罄。事实上，这款车在7月22日就宣布可正式预订，优先预订的金额为5万元。虽然目前还未出完整价格，不过有消息称其在美国售价为28万美元，在中国售价约为280万元。

豪言：比特斯拉更顶尖

自“下周回国”后，贾跃亭就一直活在大家的段子中，毕竟老贾吹的牛没怎么实现，倒是欠了一屁股债，此后也只好把全部的心血寄托于FF91。

而在汽车业务行进了近5年，FF91终于在前几日正式开启预订。与此同时，法拉第未来正式在纳斯达克挂牌上市，总市值达54亿美元。当日，贾跃亭也在微博上表示，FF 91 Futurist和FF91拥有着无敌的产品力，是一台高性能EV，也是全能车，超级汽车机器人，以及第三互联网生活空间，是目前世界上唯一在产品和技术定位上高出特斯拉Model X及S Plaid一个档次的智能电车领域的塔尖产品。此外，在FF上市并解决公司最大的资金问题后，也将全力完成12个月量产和交车的目标，高品质，高产品力地交付到全球塔尖用户手中，实现对S迈巴赫，法拉利，宾利等传统超奢华汽车品牌的颠覆。

对于这款车，国内消费者也是期待了很久。从透露出的各种消息来看，零重力座椅+智能后排互联网系统算是FF91的一大卖点，连毕福康也表示FF91座椅的那种舒适，让人完全感受不到是在一辆车里，因为FF91的零重力座椅不仅可通风、按摩，甚至可以将座椅往后扳倒，达到类似飞机头等舱的效果。至于在配置上，多个超大屏幕的搭载让整车非常具有科技感，同时还将配备至少8个摄像头、12个高精度传感器，确保行驶安全。当然，它在性能表现上也非常出色，该车拥有行业领先的1050匹马力，而0-96公里每小时加速低于2.4s。

贾跃亭的“造车梦”真的有救了？

各方面来看，这款产品确实很无敌。

不过，任何牛逼的产品最终也要交付在消费者手中来进行检验，同时品牌能否顺利发展也在于此后汽车业务的好坏。所以说FF91虽然已经开始接受预订，但未来的变数一样是非常大的，毕竟它还要一年左右才能正式交付。

与此同时，造车所需要花费的金额也不是一般车企能够承受的。以目前国内销量最高的蔚来举例，它自成立以来就是一直烧钱又一直亏钱，至2020年已经亏损了近400亿元，这也并不是一个小数目。回归到法拉第未来身上，前段时间的顺利上市虽然暂时缓解了现金流的紧张，但这些钱也只是杯水车薪，因为量产一款车也非常不简单，这其中不仅需要像技术与设计投入资金，此后的营销以及经销商布局也同样要做到位，方方面面都是都意味着贾跃亭需要用钱。更别说自成立以后，一款车都没有上市的FF还无收入来源，只能靠着融资才能勉强活下去。

此外，FF91这款车能否顺利量产也一直存疑。毕竟它已经亮相多年，但由于各种影响迟迟都只是“在路上”，所以即便如今已经开启预订，但一天没有真正上市，一天就不能保证这款车会不会真正交到消费者。再加上如今新能源汽车市场“暗流涌动”，贾跃亭这条路无疑还是会走得很艰难。

写在最后

FF91的量产预订，或许能给这家命运多舛的车企带来新的生机。不过就目前情况来看，融资依然是FF后续发展的最大问题。因此，贾跃亭能否翻身，依旧充满着各种未知因素。

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