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15分钟充电80%!宁德时代钠离子电池能否成为主流?

2021年07月30日 19:07:25
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来源:电驹
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7月29日,宁德时代发布了其第一代钠离子电池,同时,创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相。

(宁德时代钠离子电池发布会完整视频请戳↓)

随着钠离子电池的发布,宁德时代的股票更是大涨。7月29日收盘,宁德时代延续上涨势头,股价大涨6.05%,每股报收556.80元。

可见,钠离子电池的威力有多大!

宁德时代董事长曾毓群表示:钠离子电池在低温性能、快充以及环境的适应性等方面拥有独特的优势,将与锂离子电池相互兼容互补,多元化的技术路线是动力电池产业长期稳定发展的重要保障。

下面,我们就来具体看看,钠离子电池有哪些优势,与其他电池又有何不同?

什么是钠离子电池?

首先,我们来搞懂什么是钠离子电池!

其实,钠离子电池并不是什么新时代的新技术,该技术早在19世纪就被提出。钠离子电池有着与锂离子电池相似的工作原理,主要通过钠离子在正负极之间的嵌入、脱出实现电荷转移。

然而,相较锂离子,钠离子体积较大,在材料结构稳定性和动力学性能方面要求更严苛,这也成为钠离子电池迟迟难以商用的瓶颈。

对此,在正极材料方面,宁德时代采用了克容量较高的普鲁士白材料,创新性地对材料体相结构进行电荷重排,解决了普鲁士白在循环过程中容量快速衰减这一核心难题。

在负极材料方面,宁德时代开发了具有独特孔隙结构的硬碳材料,其具有克容量高、易脱嵌、优循环的特性。

基于材料体系的一系列突破,宁德时代研发的第一代钠离子电池具备高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能与高集成效率等优势。

具体来看,宁德时代第一代钠离子电池优势如下:

1、具备快充和耐低温优点

官方信息显示,宁德时代开发的第一代钠离子电池电芯单体能量密度可达160Wh/kg;具备快充能力, 常温下15分钟即可充满80%的电量。并且在零下20°C低温的环境下,仍然有90%以上的放电保持率。同时,在系统集成效率方面,可以达到80%以上。

2、安全性更高

得益于钠离子的电化学性能相对稳定,在全性方面,钠离子电池也要比锂电池更加安全。据悉,宁德时代第一代钠离子电池已经超越了国家动力电池强标的安全要求。

3、成本更低

根据上海有色网报价显示,今年以来,电池级碳酸锂及电池级氢氧化锂报价已分别大涨66.04%和96.97%。上游关键材料价格不断攀升,这让市场急于寻找锂的替代品。

与锂离子相比,钠离子具有低成本优势。数据显示,钠的价格为每千克2元左右;而锂价格高达每千克150元。 钠离子电池BOM成本较锂电池低30%-40%。

要知道,如今随着电动车销量持续上涨,新增供给难以匹配快速增长的锂电需求。有证券机构预计,锂行业供需紧张将愈演愈烈,锂行业在下半年或进入硬短缺。

有专家表示:“钠离子电池一旦放出来,可能会让更多的人感觉到钠离子电池确实有取代部分市场的可能性。”

此外,由于与锂离子电池的生产过程类似,因此钠离子电池可以直接使用现有的锂离子电池生产线,只需对原产线略加改造即可,给予了钠离子电池较强的替代性以及较大发展空间。

在发布会上,宁德时代研究院副院长黄起森博士介绍:目前,宁德时代已启动相应的产业化布局,2023年将形成基本产业链。

宁德时代表示,欢迎相关研究机构、上游材料供应商和下游电池应用端一起参与,共同加速钠离子电池产业链的完善和发展。

4,我国钠资源丰富,不怕卡喉咙

发展电动车,使用锂离子电池,某种程度上来说就是从石油卡脖子转变成了锂资源卡脖子。没有根本性的改变我们国家能源安全危机。

与锂资源相比,我国钠资源储量丰富且分布广泛。据统计,锂资源75%集中分布在美洲,而钠资源在全球范围内均有分布。所以,发展纳电子电池,最大的意义是解决了我们国家资源卡脖子的问题。

钠离子电池的劣势

优势突出,但是钠电池的弊端也非常明显,那就是能量密度太低。

目前三元锂电池的能量密度能达到300Wh/kg,磷酸铁锂电池能达到180 Wh/kg左右,相比之下,钠电池能量密度的理论天花板在200 Wh/kg左右,低于磷酸铁锂电池和三元电池。

对此,宁德时代研究院副院长黄起森博士表示:总体来看,第一代钠离子电池的能量密度略低于目前的磷酸铁锂电池,但在低温性能和快充方面,具有明显的优势,特别是在高寒地区高功率应用场景。

另外,为了弥补钠离子电池能量密度上的短板,宁德时代还开发了AB电池解决方案。该方案可实现钠离子电池与锂离子电池的集成混合共用,将钠离子电池和锂离子电池同时集成到同一个电池系统里,并将两种电池按照一定比例和排列进行混搭。

此举既弥补了钠离子电池在现阶段的能量密度短板,也发挥出了它高功率、低温性能的优势。按照规划,宁德时代下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg。

乘联会秘书长崔东树认为:得益于造价低、充电速度快、安全性高等特点,第一代钠离子电池或先行搭载于低端新能源车型上。目前低端新能源车占据着不小的市场份额,宁德时代可以借助这片市场进一步提升钠离子电池的市场份额。

电驹小结

总结来看,钠离子电池最大的优势是资源依赖度低,此外还有安全性好、充电速度快、外部条件影响小、成本低等优点,但能量密度低是其最大的短板,这也可能是制约纳电子电池发展的弊端。

不过,曾毓群显得颇有信心,他表示:有人认为电池的化学体系已很难创新,只能改进物理结构, 但我们认为,电化学的世界就像能量魔方,未知远远大于已知,我们乐此不疲地探索着其中的奥秘。

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