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7月30日，MGONE在上海油罐艺术中心完成了全球首秀。新车是上汽SIGMA——智能全球模块化架构下的首款车型，定位于紧凑级SUV。

MG ONE作为MG品牌年度最重磅全新车型，可以说体现了MG对于年轻人潮流运动和智能科技两方面需求的感知和反馈。为了体现MG这款新车对极致性能美学和前沿数字体验相结合的设计理念，同时也针对当下审美多元化的潮流，MGONE采用了“一体两面”的设计方式，即同一款车采用了不同的前脸格栅和设计形式，分为MGONEα、MGONEβ（“数智运动系列”与“科技时尚系列”）两个版本。

从名字来说，MGONE的ONE，O取自英文Origin（起源），寓意MG ONE是上汽智能全球模块化架构SIGMA之下的第一款车型；N来自Twin（孪生），意指新车“智慧孪生、一体两面”，集科技和时尚运动于一身；E则源于希腊字母NEO（新的），以及意为进化的英文Evolution，表达“年轻世代，新潮进化”之意。

据悉，上汽SIGMA超级架构下，MGONE将集智能驾驶、智能车控、智能座舱、智能互联等最新技术于一身。

MGONE-α

设计上，MGONE分别有“量子闪动”（MGONE-α）和“音爆格栅”（MGONE-β）两种格栅。在对应的细节上，两个车型也进行了调整设计。新车快速下压的引擎盖，让车头拥有强烈的前冲态势 营造宽扁体量；修长流畅的外轮廓延伸至车尾，亮色饰条勾勒出醒目流畅的曲线，分色车顶压低整车的视觉高度，整车运动型的SUV比例在确保了实用内部空间的同时，使得整车给人更加运动、年轻的印象；强壮双边四出尾排强调了它的运动基因。

MGONE-β

其中，以“量子闪动”命名的MG ONE-α前脸格栅为网状立体设计，外形犀利，在视觉上全车的型面和线条都指向前格栅，视觉上突出格栅和之内的MG徽标；而“音爆格栅”的“科技时尚系列”MG ONE-β则采用了横条点阵状前脸格栅，仍旧以MG徽标为中心，犹如音波震荡一般向外扩散的动感效果，以强化全车动感。

此外，MGONE在车身颜色上，提供了从气泡橙、布莱顿蓝到赛博灰等多达7种不同的年轻色彩可选，以匹配年轻用户群体的需求。

据悉，上汽SIGMA通过将高价值的百余种模块柔性组合，涵盖4个尺寸级别和5大品类，不仅实现紧凑级到中高端车型的全覆盖，还可用于生产运动、家用、越野等多种车型，全面满足用户多场景、多元化的使用需求。

同时，SIGMA超级架可将车辆机械空间压缩到最小，能使新车达到70%的乘坐空间效率；在动力上，则可提供更大范围功率扭矩的动力系统，和响应速度提升20%的新一代发动机，以及实现多种混动驱动方式支持。于此同时，SIGMA还可降低整车重心，使新车车身结构具备更高的扭转刚度。

SIGMA架构带来的不仅是空间、动力和架构上的进步，还为车辆提供了全新一代电子电器架构。这使该平台下的新车可实现多方面的融合能力：网络融合、跨域算力融合、多模感知融合和纵深防御融合。SIGMA融合CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术，确保车辆拥有足够强大的通讯带宽；通过雷达、摄像头、高精地图、高精定位等智驾系统的多传感融合，可实L3+级的智能驾驶。

当然，在车机系统上，这一架构不仅可以实现从车外的EMI交互，到车内多屏融合的交互，并且可以实现可定向、可订阅、可裁剪的无界迭代进化，实现面对全场景，面向全车、全生命周期的自我进化能力。

从机械时代到智能时代，上汽自主开发了两代架构。SIGMA超级架构是上汽面向智能时代打造的第二代架构，而MGONE作为诞生于SIGMA超级架构的首款车型，出身自带高标准与强能力，将作为MG新一代产品的核心当担。