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2021年的国内市场，紧凑型SUV领域竞争依然白热化。前有合资品牌阻截，后有自主品牌追击，对于后来者来说，要想在哈弗H6、长安CS75 PLUS以及本田CR-V等一众“强者”把守的领地中分一杯羹，必然要拿出更强的综合实力。

当然，挑战面前并不缺乏勇者，思皓QX便是其一。背靠高智能、高性能的“MIS皓学”智能汽车模块化架构，加上思皓品牌赋予的星际颜值，对于年轻消费者来说，思皓QX真正做到了精准打击。

平台赋能，以“德”赢人心

关于思皓QX这款车，最核心的关键词就是“MIS皓学架构”的首款车型。按照思皓乘用车官宣，“MIS皓学架构”是与大众品质对标、性能对标后技术平台对标的重要成果，整合了全球资源、历时5年、耗资100亿元打造，在汲取MQB平台优势的同时，具备高性能、高智能、高柔性的优秀基因。也正是MIS皓学架构的赋能，让思皓QX全面对标德国VDA质量标准、对标顶尖技术应用、对标精湛工艺装备、对标严苛试验标准、确保产品质量和品质，拥有了更多德系基因加持。

如何检验德系基因的纯正性？中汽中心现场直播思皓QX拆车并做了一一解读。

首先在用料的安全与做工方面，思皓QX前副车架进行了轻量化设计、后副车架采用液压成型工艺，降重的同时也提升了刚度；座椅安装底座"工字梁"结构，便于侧碰力的分散传递，大大提升车辆侧碰安全性能；另外发动机舱结构中前塔包模块采用了分块设计、地板结构设计使用的材料厚度都在1mm以上、座椅骨架横梁位置材料厚度达到1.5mm等等，这些都是典型的德系车设计。同时，思皓QX严格遵循德国VDA标准，车身钣金接缝和漆面厚度都非常均匀，内饰做工严丝合缝，真正的国际化水平，全面媲美德系车。

众所周知，大众旗下车型的底盘是一大优势，行驶稳定性、舒适性、操控性都可圈可点，而思皓QX底盘采用的同样是E型多连杆后悬架，这与同级别的大众SUV车型保持一致。同时思皓QX还采用了铝合金制造工艺的转向系统，以及“短悬长轴”的底盘结构，这也是MQB平台的典型特征，不仅带来了更优的减振体验，也提升了更强侧向支撑与优异操控性能。思皓乘用车产品策略部部长龚顺琴就曾说，如果按底盘的调教和平稳性来看，思皓QX和大众探岳一个水平。简而言之，思皓QX就是一台不挂大众标的德系车。

而源于德系的底盘结构和动态调教，使得MIS皓学架构的极限性能得以充分挖掘，思皓QX麋鹿测试通过车速超过80Km/h，百公里刹车距离仅为38.66米，这两个成绩属于业内顶尖水准。另外搭载的1.5T高性能发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，能以0.6秒的超快反应速度达到峰值扭矩，极限爬坡度达50%，百公里综合油耗仅为6.9L。除此之外，MIS皓学架构还具备强大的噪声抑制和振动衰减能力，使得整车在时速60公里时，车内噪音仅为57分贝，再有多达70%的高强钢应用、26项主动安全配置的加持，进一步保证行驶品质。

从结构设计到NVH设计，再到车体材料的选择上，都能在思皓QX上看到德系车型设计经验与设计标准的身影。在应用德系高标准的同时，思皓QX对很多细节进行不断地升级和加强，用参与拆解的清华大学张金换教授的话来说就是，“青出于蓝而胜于蓝”。

智能化比肩蔚来，以“智”胜同级

其实，思皓QX不仅成功吸收了MIS皓学架构带来的技术精华和匠心品质，并且还与时俱进地“学习”了另一个合作伙伴——蔚来汽车的智能科技。

这也是相比大众MQB平台更突出的优势，诞生于MIS皓学架构的思皓QX拥有域集中式电子电气架构，能够实现“硬件即插即用，软件远程升级”，从而具备持续迭代的能力。简单点来说，就是思皓QX与特斯拉这类新能源车一样支持OTA无线升级，即便买车后过了三年，也能享受到最新的智能科技。

同时，思皓QX的“朋友圈”一流——地平线、科大讯飞、华为、腾讯多个行业巨头都是其合作伙伴，由此保证其品质稳定性。和地平线合作搭载的中国市场首款车规级AI芯片，在驾驶时思皓QX可以通过人脸识别实现FaceID，对疲劳监测、不良驾驶等行为的及时提醒，还能基于驾驶员面部识别或姿态动作实现诸多智能场景功能，例如抽烟自动开窗、微笑拍照，犯困提醒等。此外还搭载了儿童遗落安全监测系统，能对车内具有生命特征的物体进行监测，发现异常后第一时间向车主发出警报信息。

得益于同在合肥的地理优势，科大讯飞为思皓QX量身打造了人性化智能语音系统，可以实现自定义唤醒词、场景免唤醒+多轮对话、主副驾声源定位等领先功能，并且整体语音识别率高达92%，语音平均唤醒率达到了96%。例如说一声“你好智聆”，不仅能控制空调温度、打开导航、音乐等，而且能进行多轮连续对话，省去连续唤醒的麻烦。再比如说“我饿了”，中控屏会自动显示附近餐厅；说“有点热了”，空调马上自动降低……总而言之只要随心说，车机就能“听懂”，而且还能有效分辨主副驾发出的指令，一点也不鸡肋。

相信很多人都会有开车时收到重要微信消息的体验，那么先开车还是先回微信？思皓QX表示“我都要”！思皓QX通过搭载腾讯生态，实现了无缝连接车机微信和手机微信，需要导航到朋友发来的微信位置时，也不需要大费周章，通过车机系统就可以快速发起导航。而除了支持联网导航以外，思皓QX还能将路况信息投射至仪表盘上，更加符合车主视觉习惯，行车也变得更为安全。

另外与华为深度定制开发的华为智慧助手，支持HiCar一键互联，将车辆与智能家居深度绑定。炎热的夏季到家之前就可以在车上提前开启家里的空调，真正享受智能家居生态。思皓QX的智能配置从安全和实用出发，把一台冷冰冰的机械产品赋予了更多人文关怀。

而且得益于平台基础层面的硬件支持，作为一款十万级的SUV，思皓QX就已经装备了L2级自动驾驶辅助功能，包括缓解高速跟车疲劳的ACC自适应巡航、带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、LDW车道偏离报警、FCW前碰撞预警、LKA车道保持、BSD盲点监测、HMA远近光自适应辅助以及会智能跟车的TJA交通拥堵辅助等一系列智能驾驶辅助配置，并且还通过4颗100万高清像素广角摄像头+12颗超声波雷达，实现APA全自动泊车，不管是水平车位还是垂直、斜列车位，都可以放心地交给思皓QX搞定，大大减轻“停车焦虑”。前不久中汽中心对思皓QX进行了全天候APA测试，出色的表现得到很多行业专家的认可，也受到CCTV等主流媒体的点赞，不负“MIS皓学架构”高智能之名。

总体而言，红海博弈，不仅要比的是谁更努力，还要比谁更懂用户。思皓QX处处为用户考虑在先，MIS皓学架构让思皓QX拥有了德系的操控和品质，但和大众产品相比，又增加了智能基因，做到了取长补短、相互融合，鱼和熊掌兼得，解锁用户思维，不断为产品实力加码。

同时思皓QX还拥有站在时代前沿的造型，无论是前后呼应的星系前大灯与双北斗贯穿式尾灯，还是流畅的曲面和曲线，都让思皓QX在走街串巷中赚足回头率。而双12.3英寸悬浮式双联屏、旋钮换挡、拨片换挡、一体式电竞座椅、64色氛围灯等等，又进一步提升了整车品质感和科技感，全方位get到年轻用车群体的需求。另外10.19-14.89万元的厚道售价，也让思皓QX挑战“老炮”哈弗H6、CS75 PLUS多了几分底气。

不难发现，无论是三大件、还是智能体验、性价比，思皓QX都并不输对手，甚至在动力表现、底盘质感以及座舱的豪华科技感上，还优于对手。以“价格越级”打动消费者，以“技术越级”征服消费者，以“品质越级”传递口碑，思皓QX刷新了10-15万级紧凑型SUV的价值标杆。