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近日，第四代东风日产奇骏正式上市。18.19万-26.29万，8款车型，整体售价和老款车型差异不大，但全系换装的1.5T三缸发动机吸引了不少关注。那么，第四代奇骏到底性价比如何呢？要不要买？本期【导购】，继续解读。

上市后的新奇骏提供两驱和四驱可选，同时也提供五座和七座可选。此次上市除了动力系统变更外，在外观和配置上也做了调整。不妨先简要看下，新奇骏到底有哪些变化？

一、换代概览——新车，新在哪儿？

★ 基于全新CMF-CD平台开发，轴距不变，外廓尺寸增加

长宽高为4681/1840、1730mm，较现款车型车长增加6mm，宽度增10mm，高度增6mm，轴距2706mm不变；

★ 中网面积增大，配备分体式大灯组，尾部换装银色护板

★ 内饰重新设计，三屏互联

新奇骏搭载三幅式方向盘、悬浮式中控屏以及 12.3 英寸全液晶仪表盘。中控多媒体显示屏下方还配有触摸式与物理按键组合的功能控制区域，搭配换挡杆和旋钮式的四驱模式选择，可实现三屏联动。同时，新车还配备电子排挡、无线充电、三区独立自动空调等配置。

车联网方面，搭载Nissan Connect智联2.0系统，60多项人机交互功能，覆盖语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种场景；

此外，奇骏搭载增强版ProPILOT智驾系统，可实现L2级自动驾驶辅助，支持一键启动，全速段智能巡航、智能跟车、车道保持、全速车辆识别、平顺制动、下坡速度调整；搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括IFCW超视距碰撞预警系统、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车等12项主动安全功能。

★ 取消2.0L/2.5L发动机，全系换装1.5T三缸，动力参数较老款增加

相比于外观和内饰，奇骏最大的改变在于动力系统。搭载 1.5T 三缸涡轮增压发动机，最大功率 150kW，最大扭矩 300N • m，匹配CVT变速箱。取消了现款奇骏搭载 2.0L 和 2.5L 自然吸气发动机（最大功率为 111kw 和 133kw，峰值扭矩为 194N • m 和 239N • m）。需要说明的是，尽管新车搭载的1.5T三缸发动机，但动力参数较老款增加。官方给出的百公里油耗为5.8-6.3L；

尽管目前三缸发动机的技术已经成熟了，但是对于消费者而言，对于三缸的顾虑还未完全打消。而为了打消疑虑，厂家的说法或许可以参考："希望消费者不要纠结三缸四缸，就像航天飞机和中国卫星上天，那不是咱们的专业，能上天就好了。我们既然敢推出这款车，我们就是有底气的。"

那么，新奇骏能选吗？能选到底怎么选呢？

二、车型分析——新奇骏应该如何选？

换代奇骏各配置装备及价格对比

此次共上市了8款车型，其中，两驱（2WD）豪华版和四驱（4WD）均提供7座车型，价格上，七座比五座贵8000元。在配置上，除了座位数量的差异外，其余配置均保持一致；

由于售价18.19万元的两驱时尚版配置比较入门，因此在配置对比时不考虑这款车型。

通过对比不同配置我们可以发现：

1.售价为19.99万元的2WD豪华版相较于入门售价为19.19万元的2WD舒适版，价格上贵了8000元，配置上多出了车道保持、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、360全景、自适应巡航等配置，而且新增了真皮方向盘、主座椅腰部支撑、主驾驶电动调节、自适应远近光，同时，外后视镜额外新增了折叠、加热，以及自动空调等功能。

价格上仅差了8000，额外多出的配置可不止这个价，所以这款车型的性价比的确比较高，值得重点考虑；

2.预算再加1.3万，两驱变四驱，因为同为豪华版，配置差异不大，多出了陡坡缓降、LED雾灯以及增加1寸的轮毂（18寸），所以这一万三主要是为四驱买单；对四驱有需求的朋友，建议考虑；

3.预算再加2万，可以买到售价为23.23万元的4WD尊享版，相较于4WD豪华版，配置多出了电动记忆感应后备箱，其他配置基本没有变化，相比之下，2万块的差异，在配置上吸引力稍显不足，至于要不要选它，看需求，看预算，否则，没必要；

4.再往上，预算再加3万，可以买到顶配的4WD至尊版，售价26.29万元，配置上多出了12.3英寸的全液晶仪表、HUD抬头显示、前排手机无线充电、座椅加热、后排独立空调。而这个价格高出大几万，多出这个配置，性价比偏低。

而个人觉得，像无线充电、座椅加热以及后排独立空调，如果把这几项配置下移至豪华版上，销量应该能再上一个台阶。

综上，对于奇骏这款车，性价比较高的是售价为19.99万元的2WD豪华版，如果对四驱有需求，建议选择售价为21.29万元的4WD豪华版。至于其他车型，综合配置和价格来看，性价比偏低。当然，不差钱的朋友可以任性一些……

三、竞品对比——同价位还可以选谁？

预算来到了20W，可选的合资品牌产品并不在少数。结合市场销量和消费群体来看，很多朋友会在东风本田CR-V、一汽丰田荣放RAV4之间纠结。同为日系品牌、高度重叠的价格区间，完全相同的市场定位，到底该怎么选？

综合上述维度，我们选择售价为19.99万元的奇骏2WD豪华版、售价为19.58万元的本田CR-V两驱都市版以及售价同为19.58万元的丰田荣放RAV4两驱风尚版进行对比，“日系三杰”来个正面刚。

不同车型配置对比：奇骏vs CR-V & RAV4

对比上表我们不难发现：

1.动力方面：奇骏和CR-V均搭载1.5T发动机，但前者为三缸，后者为四缸。而RAV4则搭载2.0L自吸发动机。从动力参数来看，尽管奇骏搭载的是三缸机，但仍然可实现最大功率 150kW（204马力），最大扭矩 300N • m的动力输出，这在三款车型中排在第一位。传动系统方面，三者均搭载CVT变速箱；

2.尺寸方面，奇骏轴距2706mm，三款车型中轴距最长，且在长度和高度方面，外廓尺寸较两款车型大一些；

3.配置方面，个人认为三款车型实力基本相当。奇骏优势在于并线辅助、前/后驻车雷达、方向盘换挡、远程启动、可开启全景天窗、12.3英寸大尺寸中控屏以及仿皮/真皮座椅，长处主要体现在舒适科技配置上；

CR-V的优势则在于搭载了全速自适应巡航、LED雾灯、主动闭合式进气格栅等；至于荣放RAV4，18寸轮毂在三款车型中是亮点，此外，搭载的膝部气囊、全车安全带未系提醒等。

和以往我们对比的车型不同，这三款车型除了动力方面的差异以外，在配置上的差异并不是很大。

因此，如果你对动力参数有需求，且不太在意是否三缸这件事（个人建议，以试驾体验为准），可考虑新奇骏，而且可以获得上述舒适科技配置；

如果你还是想买一台四缸机，图个安心，那就重点考虑CR-V和荣放RAV。后两者相比，CR-V动力参数更高，配置方面和荣放RAV4差异不大，这个看个人需求。至于价格方面，三者的指导价基本持平，建议参考店里报价做决策。

四、车型推荐——到底该买谁？

通过上面的分析我们不难发现，20万左右的预算，对于新奇骏这款车，我们可以这么选：

注重配置，售价为19.99万元的2WD豪华版性价比最高；

如果对四驱有需求，建议选择售价为21.29万元的4WD豪华版；

其余车型性价比偏低，具体看预算和需求；

如果同时考虑CR-V和荣放RAV4，可以这么选：

对动力参数有需求，但前提是不介意三缸，重点考虑奇骏；

不接受三缸，想买四缸机的话：想要更好的动力，选CR-V；如果动力觉得够用，CR-V和荣放RAV4差异不大，这个看个人配置需求和当地实际报价，综合考虑；

以上，希望能对各位选车用车起到一定的帮助作用。当然，在对比分析过程中，自然是仁者见仁。希望各位在购车时可以多看多选，也欢迎各位后台留言你想要对比的车型，讨论内容或许就会出现在下期的【导购】栏目中哦。

本文作者为踢车帮 杨帆