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前不久，吉利发布了新款缤越，作为一次中期改款，新款缤越针对外观和内饰做了调整，设计上更加凸显年轻运动以及个性。而就在昨日，新款缤越的动力信息也曝光了，新车沿用了老款的动力组合，但在性能上做了提升。今天，我们就来全方位了解下新款缤越，看看其提升是否在“点子”上。

缤越，定位于小型SUV，走的是年轻运动路线。从销量来看，在小型SUV市场，缤越有着举足轻重的地位，其月均销量长期保持在9000台以上。值得一提的是，这款小型SUV自2018年上市以来，累计销量超过了35万台，可谓是吉利旗下的销量担当车型。

就销量而言，缤越已经给出了答案，其定位是成功的，作为一款主打年轻消费市场的小型SUV，缤越的运动和个性是两大标签。而本次中期改款，新款缤越也做了相应的升级。

外观变化集中在前脸，采用吉利全新设计

具体来看，外观方面，其变化主要集中在前脸部分。新车采用吉利家族4.0设计语言，相比过去在风格上更为激进。首先是“X型”的套件，很好地提升了前脸辨识度。同时，前格栅中网采用了黑色网状造型，并且加入了和车身同色的装饰条，显得很具性能范。此外，前脸下包围还采用了“C型”通风口，平添了几分战斗力。

来到车身侧面，新车和现款基本保持了一致，同样是双色车身、仿碳纤维后视镜、熏黑轮毂、红色刹车卡钳等运动设计都得以保留。值得一提的是，在侧裙位置，新款缤越加入了一条和车身相似颜色的装饰条，增加了几分活力。

最后是车尾部分，其变化也不大，从扰流板到双边共四出排气，都得以保留。而布局的调整在于，新款车型的扰流板提供单层和双层两种造型，在个性化需求上，满足了更多人的喜好。

双色方向盘是亮点，更具运动感氛围

进到车内，可以看出的是，新款缤越的内饰设计以及造型，和老款相比没有太大变化，其亮点在于内饰加入了新的“黑黄”配色，比如方向盘、中控台、座椅以及扶手箱等部位，都能找到黄色元素。特别是双色方向盘，很显个性，也一下将整个内饰氛围的运动感提升不少。

聊完了新车的造型和设计方面，我们最后来看动力部分，新车将依然提供1.4T和1.5T两种动力，最大功率分别为141马力，峰值扭矩177马力。前者匹配6速手动或6速双离合变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。

性能提升体现在弹射起步的加入

而新车的亮点在于，增加了赛道模式以及弹射起步。就弹射起步而言，这代表了性能的提升，之前1.5T车型的零百加速时间为7.9秒，在弹射起步的状态下，新款缤越的加速时间势必会缩短。同时，新车可选装声浪套件，在听觉上也进一步提升了运动感。

阿川评车

作为一次中期改款，新款缤越的变化在于把自己的“强项”做了有针对性的提升。比如个性而运动的外观，在保留经典运动元素的同时，加入了更显个性和性能范的套件。而内饰上，双色方向盘很显眼，在同级里有着独树一帜的个性，这是新款缤越拿捏比较好的一点，把运动和个性结合起来。

最后是赛道模式和弹射起步的加入，在驾驶感受上，进一步提升了这款车的运动感。特别是弹射模式，可以直接缩短零百加速时间，让驾驶者有更直接的推背感。虽然新车还未上市，但是就亮点和提升来说，我认为都在“点子”上。据悉，新款缤越将于8月正式上市，如果价格能和现款相差不大，相信势必会有不错的销量。