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​对于钟爱汽车操控的朋友而言，所能够享受到的乐趣不仅仅来自于自驾，还有征服艰难道路之后的成就感。这就需要驾驶者水平和车辆性能均在线，尤其是挑战高难度系数的弯道，更加考验着驾驶者和车辆之间的默契配合，艰难但刺激的挑战过程让人热血澎湃。

因此国内那些以难度著称的弯道，也成为一众自驾爱好者们的打卡圣地，诸如北京房山红井路、重庆秀山45道拐，各有各的美与艰险。而在相继挑战这两大“魔鬼弯道”后，第七代伊兰特的弯道打卡挑战车队向着太行十六拐进发，并打卡郭亮村景区、花筑民宿。

征服太行十六拐，第七代伊兰特到底行不行？

如果不曾亲历过，就无法真正体会到大自然的伟大。以险峻著称的太行山屹立于此，以气势震慑着那些想要征服它的人类。而人类在大自然的面前也并没有那么渺小，且看第七代伊兰特如何征战太行十六拐。

所谓太行十六拐，在倾角约60°的斜坡上以S型顺山势而建，整条山路盘旋于太行山上，意味着车辆全程都在过弯与爬坡，对于车辆性能和调校技术都是考验。得益于全新一代i-GMP平台，第七代伊兰特的基本性能显著提升，具有操控更运动、能效更卓越、碰撞更安全、设计更创新、空间更舒适五大核心优势，为此次弯道挑战增添更多的信心和乐趣。

通常第一次见到第七代伊兰特的朋友，都会被它的动感姿态所吸引，这主要归功于全新一代i-GMP平台优化了设计比例，令第七代伊兰特的前悬缩短、轴距拉长、车辆重心下移、车身高度降低，整车时刻保持着蓄势待发的姿态。得益于全新一代i-GMP平台对于空间的优化，第七代伊兰特在过弯过程中依然可以提供平顺舒适的乘坐体验，整体密封性得到强化，车内静音达到同级领先水平，爬坡加速时只有发动机声浪刺激着驾驶者对于征服弯道的更多野心。

面对弯道挑战，操控更运动的第七代伊兰特自然不在话下。当然，征服太行十六拐的难度不低，时刻考验着第七代伊兰特的操控性能。所幸第七代伊兰特的操控表现精准，尤其是面对弯道依然平稳灵活，入弯过程中保持着良好的车身姿态，给予驾驶者足够的安全感。出弯时立刻补上一脚油门，变速箱也能迅速配合到位，而且第七代伊兰特所采用的轮胎抓地性能出色，对于这种山路驾驶最为合适，能够充分保障第七代伊兰特的动态安全性，驾驶者可以放心去发挥技术。

第七代伊兰特精准的转向表现不存在虚位，这对于驾驶者而言，无疑是过弯操控时的信心保证，转动方向盘就能实现理想化的转向表现。此时颇有韧性的悬架系统为车身提供可靠的支撑性，针对侧倾有着出色的抑制，驾驶者在享受过弯乐趣的同时，也拥有更多信心去征服弯道。

动力方面，第七代伊兰特搭载1.5L和1.4T发动机，两者分别匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱，为消费者提供高效节能与强劲输出的不同选择。在此基础上，i-GMP平台有着车身轻量化设计，使得第七代伊兰特的动态表现更加轻盈，与高效动力总成互相配合，在保证高动力性能的同时，还能收获出色的燃油经济性，百公里综合油耗低至4.9L，实现动力性能和燃油效率的极致均衡。

其中1.4T发动机的动力输出更强劲，曾荣获“沃德十佳”的发动机名不虚传，在加速过程中提供源源不绝的动力输出，随踩随有的推背感令人惊艳，即便是身处坡道也能轻松超车，加速表现永远不会令人失望。而1.5L发动机配合运动模式也不可小觑，踩下油门能够感受到明显的冲劲，与CVT变速箱的配合也非常默契，看似平顺柔和的表象之下，实则有着极具爆发力的动态表现。

面对山路复杂的挑战任务，驾驶者需要合理选择驾驶模式以满足当前路况的需求，第七代伊兰特提供四种驾驶模式，分别为Comfort模式、Eco模式、Sport模式、Smart模式。当我们行驶至太行山脚下时，开启Smart模式最为合适，驾驶起来更加轻松从容，而当进入弯道挑战路线，即刻开启Sport模式，感受第七代伊兰特更加强劲、灵活的表现，将挑战氛围瞬间拉满。

从容应对过弯难题，第七代伊兰特不愧是你！

在实现车身轻量化的同时，全新一代i-GMP平台还提高了车身强度。第七代伊兰特采用更多超高强度钢材和热成型钢，车身平均强度提高10%以上，而且采用多重骨架结构发动机舱，可有效分散并吸收碰撞过程中产生的冲击力，在发生碰撞时能够有效保证驾驶舱的安全性，为弯道挑战提供充足的安全保障。

此外，全面的驾驶辅助同样必不可少，第七代伊兰特配备的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，集成多达23项ADAS驾驶辅助功能，其中FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助等10项功能更是同级独有。其中许多主动安全配置以往仅出现在沃尔沃、雷克萨斯等中高端车型上，如今被第七代伊兰特引入到A级车市场，为更多消费者带来更全面的出行保障。

驾驶着第七代伊兰特去挑战一次弯道，就能感受到它的强大性能其实是与生俱来的。事实上就在前不久，现代汽车旗下伊兰特N系列车型正式全球首发，作为不折不扣的高性能车，它能够输出达到280马力的强大动力，助力现代汽车在各大赛车场上收获出色成绩。以赛促研，第七代伊兰特得以沿袭现代汽车在高性能领域的基因，这种先天性的优势使得第七代伊兰特注定不简单，无论是此次征服太行十六拐，或是日后挑战更多难题，相信第七代伊兰特都能从容应对。