凤凰网汽车

【e汽车】<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20111/" class="kw-link" target="_blank">东风</a><a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20009/" class="kw-link" target="_blank">标致</a>4008，陪你玩转<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/10004/" class="kw-link" target="_blank">北京</a>的夏天

烧烤啤酒小龙虾，空调汽水大西瓜，你的夏天是什么样的？

今年夏天，瑞士就像是一批奔跑在绿茵场上的黑马，一路跑到了四强的门前，我放下手里冒着气泡的苏打水，打出一个轻嗝，连余音都带着“满足”两个字。朋友说这届欧洲杯真是神奇，不到最后一秒都不知道赢家是谁，我轻声附和，但比起西班牙的输与赢，我更享受当下的惬意。

与东风标致4008的一路打卡，我能感受到来自法国的夏日潮玩风已经吹到了北京。

见到东风标致4008的第一面，狮吼式锋芒前脸，搭配星动点阵式无边框格栅，狮眼大灯，配合獠牙式日间行车灯，每一处都是年轻的意味。与尾标融为一起的尾灯也做了熏黑设计，这在家用车上十分少见，非常具有辨识度。

坐进车内，符合人体工程学理念的第二代i-Cockpit唯我座舱设计非常简约，不仅保证了驾驶的舒适性，又提高了我们在驾驶过程中的便捷度。小幅的赛车式方向盘让这个夏天再燥热一些。

全系标配的10英寸彩色中控屏中显示着过往的人群，即便是拥挤的三里屯也能顺利泊车。潜艇式电子换挡杆让科技感倍增，组成视觉化的黄金“三角区”，是一种视觉上的冲击。而法国国宝级FOCAL®劲浪高保真音响系统更是让出行变成一种享受，窗内的音乐，窗外的蝉鸣声，这大概就是夏天的声音。

另外，东风标致4008搭载了1.6THP以及1.8THP两款发动机，变速箱采用了爱信的8AT发动机，两款发动机的最大输出功率分别为125 kW 、155 kW，最大输出扭矩分别为250N·m、300N·m。两种动力总成，两种生活方式，你可以享受城市里的惬意，也可以热爱远方的激情，你的每一个选择都可以得到满足与支持。

更重要的是，东风标致4008采用的扭力梁的结构经过了6轮调试，在20多种典型路面进行了振动舒适性、转向愉悦性、弯道操控性、高速稳定性、ESC性能等全方位的调试，让我的每次转弯都有强有力的支撑，让操控更舒适、更精准。

在转弯的过程中，我发现，东风标致4008能够非常好的过滤掉那些细小的震动，同时，方向的精准指向，也让每一次转弯都像是一场游戏，充满了乐趣。整体来说，东风标致4008在低速行驶的时候是比较舒适的，高速的支撑也比较充分，过一些减速带以及石子路的时候，整车没有多余的弹跳，整体感受优于很多独立悬架的车型。

从都市到胡同，从城市到山道，与东风标致4008相处的一天，我们一起玩味北京的夏天，这就是我的夏天，你的呢？