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2021年08月11日 17:15:04

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来源：车文频道

在汽车行业中，三缸机已经堪称原罪。由于存在抖动过大等问题，其被多方口诛笔伐，在消费者心中印象也急转直下。不过有一些车型明知不可为而为之，偏偏就对三缸机技术有着迷之自信，最终导致口碑崩盘，销量走向低迷。不知管理层到底意欲何为，在谈三缸而色变的今日还是固执己见，是不是有点傻呢？

厂商指导价：11.99万-12.59万元

英朗当年可谓是风光无限，在紧凑型家轿领域一直处于前列，是别克旗下销量担当。但不知道是不是在成功面前失去头脑，管理层决定在新款车型中推出三缸版本，瞬间就摧毁其辛苦多年积攒下来的口碑和人气。消费者没有为其愚蠢行为买单，反而为英朗竞争对手慷慨解囊，这让别克大吃一惊，但也无可奈何。

刨除三缸机因素，英朗在其他方面表现相当不错。其长度达到4609mm，轴距为2640mm，相对于竞品车型而言空间宽阔，储物能力也非常突出。其座椅虽然是仿皮/织物材质，但是触感十分舒适，对于身体包裹性也较为出色。

厂商指导价：14.99万-16.99万元

和GL8在MPV领域一家独大相比，GL6不管是在占有率还是口碑上都差之千里，完全不在一个层次。其实该车外形比较时尚抢眼，在造型设计上注重贴合消费者审美变化，运动属性也相当鲜明。该车尺寸也还不错，4692mm长度和2796mm轴距相对于定位中规中矩，没有太大缺陷。

GL6虽然价位有限，但全系标配10.25英寸触控液晶屏，这一点很是突出。其车机系统功能性和实用性都相当给力，操控起来非常便捷。该车动力系统也加入48V轻混，跟上新能源发展潮流。但三缸机如影随形，就是让消费者提不起兴趣。

厂商指导价：16.49万-21.99万元

当年在B级车领域，迈锐宝XL名头不小，是很多初入社会年轻人首选。尺寸是其亮点之一，长度接近5000mm，轴距也达到2829mm，驾乘感受相当出色。其在配置上也注重实用性，8英寸触控液晶屏支持多种科技功能，便于行车途中使用。

迈锐宝外形上也颇为别致，运动感和时尚度兼顾，非常耐看。加上其价位亲民，市场占有率一直可观。但三缸机阻碍其进一步发展趋势，现在声势上和过去相比明显衰退。

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