凤凰网汽车

作者：宏智

成都车展延期了，但是也没完全延期。配合之前成都疫情防控要求，2021年成都车展也就延期两天意思一下，所以大的时间不会变。关于这次成都车展，懂哥去的几率比较小，因为其规模确实没有北京/上海两个车展大，同时也没广州车展离懂哥近，所以现在还没有收到上峰前去观展的指令。

但是关于成都车展消息，懂哥还是要跟进的，这篇文章给大家来带几款车展上要发布电动车，献给有需要的朋友们。

# 奇瑞 · 冰淇淋 #

遥想当年，奇瑞凭借QQ这辆小车在祖国大江南北走红，火得就连楼下八十岁老奶奶都知道这车。多年过去后奇瑞也想复制当年的爆款，殊不知现在微型车的扛把子兜兜转转成了五菱宏光MINI EV，所以奇瑞也只好走纯电微型电动车这一步，拿出了冰淇淋这样一款妄想复辟往日辉煌的车型。

其实关于冰淇淋这个名字懂哥倒觉得无伤大雅，毕竟从车顶定位和长城瞎取名的行情看，冰淇淋算是克制的，但当我看到奇瑞冰淇淋的车型图，我心里简直如万头草泥马奔过

都2021年，格局打开点不行吗？

这个外观这个线条简直就是五菱宏光MINI EV翻版，说它是个山寨产品都不为过！就算懒得设计，用之前小蚂蚁那套设计语言也比这种直接效仿的好，真不知道奇瑞是出于何种考虑，眼看这么多年深耕技术领域快要让人忘掉以前抄袭的历史，现在为了在微型电动车市场分一杯羹就这样无下限，说实话真不至于。

# 比亚迪 · 海豚 #

基本信息

官方预售售价：11-13W

尺寸：4070（4125）/1770/1570mm

电池容量：30.72/44.928kWh

纯电续航里程：301/405KM

轴距：2700mm

作为国内的新能源大厂，比亚迪现在能称得上爆款纯电车的恐怕只有汉EV，而之前某平台测试的对撞后起火也影响了这根独苗的市场表现。不过在DM-i车型上市场表现一直叫好，等车一般都3-4个月起步，估计等刀片电池产量上来了，比亚迪的销量估计会迎来一番涨幅。不过为了填补产品空白和更新，比亚迪推出了纯电小型车——海豚。

其实我们也可以把它理解成比亚迪 e2的换代车型，海豚只是改了名字和换了设计，但是从一些细节之处还是能看到老款车型的影子，总的来说设计还是讨好当下的年轻人，内外都变得更加精致了，不过懂哥觉得从续航里程有些低，同时整个车型11-13万的预售价也偏高，毕竟AION Y、欧拉好猫这些车的实力都不差，比亚迪要是拿不出高性价比显然说服不了用户。

# 欧拉 · 芭蕾猫 #

还记得上海车展关于欧拉展台文艺复兴的话题吗？当时发布了两款车型，一款是复古猫，一款是闪电猫。其中复古猫更是直言不讳地采用第一代甲壳虫的设计语言，虽说大众甲壳虫也是靠抄捷克TATRA，又因为大众甲壳虫的设计专利早已过期，所以复古猫这一设计只有人们口中的批判却并没有收到专利法制裁。

其实从欧拉R1，也就是现在的欧拉黑猫，其一直就是在走抄袭路线。欧拉R1和本田e、欧拉好猫和保时捷356、而即将上市的欧拉芭蕾猫（复古猫改名），则是和甲壳虫、TATRA如出一辙。所以网络上也有欧拉猫=山寨猫的言论，懂哥觉得诸多国产品牌已经走出了抄袭借鉴的阶段，欧拉这样做显然是在开倒车。

当然了，这些操作都比奇瑞冰淇淋显得更高级，也更上档次。

不过对于只追求颜值的女性朋友，这样的设计肯定能获得她们的宠幸，懂哥女友每次都看着欧拉好猫都直呼高颜值，尤其是奶茶绿配色更加吸睛，所以对于那些不懂汽车历史，只把汽车当做一个代步工具的朋友来说，芭蕾猫无疑是受到欢迎的，更何况这种人群在我国占大多数，要是芭蕾猫上市不久后成为爆款，大家也不要惊奇。