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一汽丰田陆放下线 黄勇重塑皇冠

2021年08月17日 18:13:04
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来源:中车网

编辑导语:黄勇接任一汽丰田党委书记、常务副总经理一职已经一年多了,上任期间对企业组织架构级产品均进行调整,使销量有所提升。此次皇冠品牌的回归以及路放的下线,也将补齐一汽丰田高端市场的短板。

车型变品牌 皇冠首款SUV下线

8月16日,一汽丰田在天津生产基地开展了主题为“至臻传奇一陆绽放”的皇冠陆放下线启动仪式。据此前相关媒体报道,作为补齐一汽丰田高端产品战略布局中的一枚重要棋子,皇冠陆放定位于中型SUV,与广汽汉兰达互为姊妹车型。

下线仪式上,一汽丰田党委书记、常务副总经理黄勇表示,担当皇冠陆放投产使命的TNGA新一工厂,以“高标准筹备,高质量投产,高效率达成”为目标,打造出“品控管理、生产工艺、用料材质、静谧设计”等多维度的皇冠级产品标准,确保皇冠陆放的品质。

从今年上半年一汽丰田销量结构上看,丰田卡罗拉一直以月销3万台左右的销量,占据着一汽丰田近50%的销量份额。不难看出,一汽丰田在产品线上出现了偏科的现象。而同为丰田合资品牌的广汽丰田,其主力产品在销量占比上较为均衡。

汽车分析师任万付对中车网表示,当车企在销量及产品线到达一定规模,受到豪华车企产品价格及产品线的下探,需要一个豪华品牌来支撑其产品售价。皇冠作为一汽丰田旗下的高端品牌回归,以及丰田汽车本身的品牌影响力,恰好也充实了产品线,补齐了一汽丰田在高端市场中的短板。

组织架构调整 销量有所提升

2020年4月,一汽丰田经历了领导人换帅,原一汽集团组织部部长黄勇接任王刚,成为一汽丰田党委书记、常务副总经理。据公开资料显示,黄勇在任职一汽客车党委书记后,曾在一汽集团党委宣传部、党群工作部任职,2018年接任一汽集团组织人事部部长一职。

在其上任一汽丰田常务副总经理后,黄勇对一汽丰田内部系各大企业的管理体制进行重组。将四川一汽丰田汽车有限公司、长春丰越公司等丰田系列公司划为天津一汽丰田的全资子公司。同时,一汽丰田销售公司也收归天津一汽,但一汽丰田销售公司仍然保持着产销分离的模式。

一汽丰田销售业绩上看,在黄勇接任常务副总经理前,一汽丰田的销量经历了一次较大的波动。2019年5月-8月,一汽丰田月销量出现了连续的环比下滑情况;2020年2月更是出现了环比、同比断崖式下滑。随着2020年4月份疫情好转至今,一汽丰田月销量平均保持在7万辆左右,与2019年之前相比,也有所提升。

随着新能源市场的兴起,一汽丰田在新能源汽车业务方面发力。在2020年广州车展中,一汽丰田一举推出两款新能源车型。而就销量上看,一汽丰田旗下的卡罗拉双擎E+与奕泽进擎的表现并不乐观。2020年4月纯电车型奕泽进擎上市后,月销量仅为100台左右,今年4月-7月更是不足70台。而混动车型卡罗拉双擎E+月销量也均未过千。

汽车分析师张翔对中车网表示,在新能源市场中,丰田在混动技术领域存在一定优势,其新能源产品与目前众多传统车企相类似,大多为油改电产品。但在纯电动汽车中,续航里程、价格、智能化方面与市场内主攻新能源汽车的车企相比,竞争力也相对不足。

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