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8月18日，百度世界2021大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏首次提出了“汽车机器人”的概念，并发布了Apollo“汽车机器人”。

百度创始人、董事长兼首席执行官 李彦宏

据介绍，汽车机器人具备L5级自动驾驶能力，不仅无需人类驾驶，而且比人类驾驶更安全;其次具备语音、人脸识别等多模交互能力，分析用户潜在需求，主动提供服务;此外汽车机器人还具备自我学习和不断升级能力，是服务各种场景的智慧体。

李彦宏表示：“汽车机器人跟大家想象中的汽车是不一样的，其实它会更像一个机器人，这将来也会是汽车进化的方向。”

在设计方面，该产品也区别于传统汽车设计理念。Apollo“汽车机器人”搭载自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体。汽车机器人车内不设方向盘、踏板，取而代之的是超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

除了机器人产品外，百度还发布了全新的无人车出行服务平台——“萝卜快跑”，“无人车一定会成为未来主流的出行方式。因为它不仅更安全，还能缓解拥堵，更低碳，是人类的智能智能助手和忠诚陪伴的空间”，“我们叫它萝卜快跑，也是希望无人车能够快跑着进入寻常百姓家。”现场，李彦宏对平台的命名和未来前景进行了简单介绍。

目前“萝卜快跑”App已经在国内北京、广州等4个城市上线服务，未来三年内，预计将在全国30+城市陆续上线。“只要看到车身上有“萝卜快跑”logo 的车辆，用户就可以用 APP 预约打车服务。”

在李彦宏看来，自动驾驶下半场已经开启，规模化商业运营将成为行业发展的重点。百度此次推出的萝卜快跑，结合了过去两年的运营实践，Apollo已经能够向大众提供商业运营和多元化增值服务。

数据显示，截至2021年上半年，百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次，测试里程超过1400万公里，自动驾驶专利数量超过2900件。百度Apollo领航辅助驾驶ANP产品和自主泊车AVP产品，已实现从行车域到泊车域的全覆盖。

百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇认为：“自动驾驶能力已经成为智能汽车的决胜高地。”经过多年技术积累，百度Apollo已经将自动驾驶核心优势落地到汽车智能化领域，帮助车企打造智能汽车。

现阶段，集中了百度所有无人驾驶技术的集度汽车即将上市，而未来，Apollo还将对所有主机厂进行开放，“不光是百度的车，很多车都能用。”