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瞄准丰田Supra，日产新一代Z发表，谁说JDM没落了？

2021年08月18日 21:54:02

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来源：陈庆镒

日产于 2021 年 8 月 18 日，正式发表了旗下经典跑车 Z 系列的第 7 代车型，量产车型完全承继了 2020 年 9 月发表的 Z Proto 概念车设计，其以第一代原厂代号 S30 的 240Z 为概念雏形设计，在现代线条的基础下融入了初代车款长车头、短车尾的经典配置，并在车头灯组及车尾线条，皆可见到向历代车款致敬的车型设计特色。

新一代 Z 在车头造型以第一代原厂代号 S30 的 240Z 为设计发想灵感，车尾的造型设计则向 Z32世代的 300 ZX 致敬。

日产新一代 Z 跑车预计将在 2022 年第一季于美国市场推出，在日本市场则会改以经典的 Fairlady Z 为名，且最快预计在 2021 年底就会发表。日产新一代 Z 跑车将丰田 Supra 视为同级别市场的主要竞争对手。

日产新一代 Z 内饰全数沿用了概念车的设计配置，并保留了已成为 Z 系列车款特色的三环式仪表，但因应涡轮化的动力配置，改为涡轮增压值、涡轮转速以及电压表设计。

于美国市场发表的新一代 Z 跑车，将提供 Sport、Performance 以及 Proto Spec 三种等级，其中 Proto Spec 乃是以概念车设计特色为基础所特别开发的特式车款，采限量 240 辆的方式贩售，其具备了镶崁 Z 字形徽饰的黄色涂装刹车卡钳、古铜色铝圈、黄黑双色座椅以及专属黄色车缝线配置。

新一代 Z 首度导入全数位 12.3 吋仪表，提供三种显示模式，并具备涡轮压力、油温、油压、水温等专属性能车款的显示机能，中控台上的触控荧幕则提供多款 APP 设定。

在动力设定上，新一代 Z 配置了 3.0 升 V6 双涡轮增压汽油引擎，可提供 400 匹最大马力以及 475N.m最大扭矩输出，并提供 6 速手排以及 9 速手自一体变速箱的传动选择，其中搭载 6 速手动的 Performance 等级车型以及自排车型更具备了起步转速控制系统，而手排车款则配置了碳纤维复合材质传动轴以及退档自动补油系统，Performance 等级车型更具备机械式限滑差速器配置。