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我们都知道，大众一直是传统燃油车行业的老大哥，这几年虽然新能源车的发展很迅猛，但是并没有太多地进行战略转变，直到最近，从今年上海车展上推出了首款纯电SUV车型ID.4 X，到现在推出的中大型SUV车型的ID.6 X，虽然布局新能源时间比较晚，但是凭借着长期造车工艺的沉淀，新车一经推出，就备受关注。今天小编就带大家看一下，ID.6 X和国产新势力蔚来ES6的对比。

先看车身尺寸，上汽大众的ID.6 X车型长宽高分别为4876*1848*1680mm，轴距达到了2965mm，作为一款中大型的SUV并且有6座、7座的版本，更加适合家庭人数比较多的消费群体，蔚来ES6的车身尺寸与它不相上下，4850*1965 *1758mm的尺寸，车身高度更高，轴距2900mm稍逊一筹，不过它本身只有5座版本，座位间距比较宽敞。

从外观来看，ID.6 X延续了ID.4X的设计风格，毕竟作为同为MEB平台出来的车型，光语律动的设计语言在它身上得到了淋漓尽致的体现，由于车身尺寸更大，看上去会相对比较稳重一些。蔚来ES6外观整体风格沿用了家族ES8的设计理念，大气时尚、辨识度比较高。

进入到车内，ID.6 X的这套内饰设计是它的加分项，豪华温馨的内部氛围又透露着未来的科技气息，方方面面兼顾，同时在选材用料方面也下足了功夫，用一个次来形容，就是“高级”。其中较为引人关注的app远程控制功能，比起传统汽车只能进行遥控启动，它是上汽大众专门量身定做开发的一个app，真正实现万物皆可联网，不光可以和手机相连接，甚至与现在的一些只能穿搭设备也可以互联，诸如一块Apple Watch，便可以实现远程寻车、开关空调等功能，十分的方便。相较于此，蔚来ES6的科技感显得就有那么一些平淡了。

除了外观内饰的出色，ID.6 X的性能也是十分出色，MEB平台的车型安全性更高，电池也经过重重检测，更加的可靠，也同步带来更出色的续航表现，588km的续航里程不输任何一台纯电车，也支持快充和慢充，十分方便。

对比来看，蔚来ES6和ID.6 X各有千秋，可能从综合表现来看，刚问世的ID.6 X有着更加上乘的表现，这也是大众集团风格的变革以及发展重心的转变，未来必将大力推行新能源车的研发，可以期待一下。