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LX600没等来全新雷克萨斯LX500实车亮相底盘升级告别V8

2021年08月23日 15:51:01

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来源：鬼斗车

在雷克萨斯家族中，全新雷克萨斯LX系列一直它SUV的“天花板”，这一系列车型深受粉丝追捧，在车市中一直处于供不应求状态，是雷车家经典旗舰。

如今，豪华SUV市场如此火爆，一向我行我素的雷克萨斯也坐不住了，不断加快新车推广速度，以全新姿态的进军高端SUV市场，毕竟BBA已经在这块市场中红透了，雷克萨斯再怎么自我，也不愿意放弃现有的市场机会。

今年以来，全新雷克萨斯LX600上市的消息反复被传出，但LX600没等来，全新雷克萨斯LX500实车在日本亮相，预计在明年年中左右正式上市。既然是进入高端市场，想在宝马X7、奥迪Q8中间啥出一套血路，雷克萨斯也需要很拼。这一次，雷克萨斯在设计上确实融入不少新元素。

尽管，新车前脸也是纺锤式设计，但造型比老款LX570更为夸张，而且，双侧配备了新样式的LED大灯，前脸下部的雾灯造型独特又时尚，让整个前脸看起来更为年轻化，比现款雷克萨斯LX570看起来洋气很多。但硬派越野的型格还没变，侧身的线条很硬气，尾部贯穿式尾灯是一大亮点，跟前脸的时尚相得益彰，车标部分凹陷进去，看起来很有时尚范儿。

内饰的变化也是LX500的独特之处，跟老款传统豪华不一样，全新雷克萨斯LX500的内饰风格以科技风格为主，车内还增加了白色的饰条，在豪华中透露着时尚感。中控台采用比较时髦的不对称内饰布局，传统的三幅式的方向盘再次进行调整，液晶屏＋超大中控屏可以实现智能互动，而且，挡把也换了新样式。

不过，在粉丝们关心的硬件装备上，这款全新一代的LX500很高级，在动力上，新车将会搭载3.5T V6双涡轮增压发动机＋10AT变速箱，其中它的最大马力为415Ps，最大扭矩为650N·m。值得一提的是，新车底盘比老款车型有所提升，新车和新款丰田陆巡一样都出自TNGA-F 平台打造，底盘结构进行进一步优化，车子整体轻量化，开起来感觉更给力。