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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

开门见山，懂哥这篇文章要推荐25万左右的大五座SUV车型。话就不多说，毕竟这类的选题懂哥已经写了八百六十遍，但对于各位有购车意向的朋友来说是需要文章参考的，所以我们直接把精力放到正文，一起来看看这个25万价位选哪款好。

# 本田 · 冠道 #

基本信息

官方售价：22.00-33.28W

终端售价：21.20-33.08W

尺寸：4858*1942*1670mm

轴距：2820mm

发动机：2.0T 272马力 L4

变速箱：9挡手自一体

官方0-100km/h加速(s)：7.8

车主真实油耗：11.2L/100KM

说起25万级大五座SUV，冠道必须拥有姓名。这个级别这个价位它就是后排空间最大的车型，没有之一。纯平的地台、奢侈的空间，接近两米的车宽让车内空间不论是纵向还是横向都难寻对手，实际体验也相当震撼，坐上去二郎腿一翘，半瘫着身子那叫一个舒服。懂哥觉得冠道这空间完全可以支持椅背调节和加入腿托，成本几百块的东西带来的体验完全可以做到同级独一档。

当然，冠道还不止空间这一项优点。动力表现也可圈可点，入门版本1.5T＋7速双离合带动车身足够，发动机与变速箱匹配得也较为老道。不过懂哥觉得预算充足还是上2.0T来得稳妥，一是因为本田这款发动机在本田国内品牌下只有冠道和URV独享；二是动力确实太劲了，2.0T能拿出272Ps算是优秀，其实3.0T EA839低功率也就这数据。加上本田的9AT变速箱也兼顾了稳固耐用性，不过2.0T入门版本确实有些贵，如何在1.5T和2.0T之间做抉择就看大家的预算了。

# 大众 · 途观L #

基本信息

官方售价：21.58-28.58W

终端售价：18.58-25.58W

尺寸：4712*1839*1673mm

发动机：2.0T 186/220马力 L4

变速箱：7挡双离合

轴距：2791mm

车主真实油耗：9.2L/100KM

冠道L上新了，懂哥给出的官方/终端价格均是2021款，没有以前优惠大也属正常。当然了，推荐购买还是2.0T高低功率合适，毕竟1.4T带动这个车身不算轻松，同时配备的干式双离合由于先天特性，相比2.0T配备湿式双离合的问题肯定要多一些。而EA888发动机大众沿用多年，虽说有点烧机油但不至于百公里耗费2L，同时与发动机的匹配一直在优化，加上双离合特性对于直线加速比较有优势，2.0T高功零百实测在7s左右，就这个数据水平算是同级拔尖。

图为2020款途观L

回到我们要说的后排，从途观L侧面腊肠狗的比例就知道它不会让我们失望。事实确实如此，加长在B柱之后的空间直接让惠及后排乘客，对它要求严格一点还能提供7座，不过这种尺寸的车型做好五座就行，SUV要把7座玩明白那真得有5m的车长来兜底。作为年度改款，途观L针对车灯和内饰做了一些改变，相比以前来说确实精致不少，万年不变的内饰也时髦了起来，估计缺芯大潮一过销量又要再次拔起。

# 长安 · UNI-K #

基本信息

官方售价：15.39-18.49W

终端售价：暂无

尺寸：4865*1948*1690mm

发动机：2.0T 233马力 L4

变速箱：8挡手自一体

轴距：2890mm

车主真实油耗：9.2L/100KM

此时出现长安UNI-K，请大家不要惊呼其走错片场，因为这篇文章我们讨论是后排空间SUV，那么长安UNI-K的后排空间完全有能力与上面两位选手一战，轴距更是领先！要挑刺的话也就是后排座椅长度不够，对于大腿的支持不够到位，但座椅材质和柔软度也能弥补一些缺陷，毕竟这个15W起步18W封顶，入门就配2.0T＋8AT，要求太过就没意思了。

当然了，从试驾体验来说UNI-K的调教相对上面两位选手还是差点意思，发动机数据好开但是效率欠佳，零百直接逼近9s，悬架调教得也有些偏软，弯道缺乏支撑，对于晃动的抑制也不到位。如果你对这些动态表现不敏感那UNI-K还是相当不错的车，慢慢开，享受里面越级的配置和靓丽的外观也不是不可以。

不看朗逸卡罗拉！这些国产家轿不会差，最后一款号称国产帕拉梅拉！