凤凰网汽车

8月27日，“新法式驾控旗舰”东风标致508L 2022款正式上市，新车售价15.97万元-22.47万元，提供5款车型以及两种动力可选。

在“舒适、标准、运动”三种不同的驾驶模式下，可对悬架进行“软硬”调整，满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。

作为年度改款车型，新车在外观上并没有作出太大调整，标志性的獠牙式头灯组依然为新车带来极高的辨识度，同时搭配镀铬点阵式中网，让其看起来颇为年轻。

同时，新车还配备一款采用贯穿式设计的前包围，进一步提升车辆的视觉宽度。

值得一提的是，新款采用同级最大直径330mm前制动盘和全陶瓷材质刹车片，保障刹车热衰减性能与制动性能，对于驾驶安全性有了进一步提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。

车尾部分，最亮点的莫过于狮爪尾灯设计，即便在不点亮的状态也具有较高的辨识度，同时也与前脸形成呼应，彰显着自身的运动气息。

内饰方面，是我个人一直比较欣赏508L的地方，i-Cockpit全感官座舱为车内带来极强的科技感，同时也具有更好的驾驶体验。而在新车上，搭载的是第三代i-Cockpit全感官座舱，采用了分层设计理念，并且标配10英寸中控触摸屏，在细节上更凸显科技与便利。

而如果在高配车型上，将配备12.3英寸全液晶仪表盘，搭配平底式方向盘以及电子挡杆，让车内在科技感上更进一步提升。

而在科技配置上，是新车与老款最大的提升。新车搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，可实现包括ACC自适应巡航、高速行驶紧急刹车、车道保持辅助等多项驾驶辅助功能。此外，在高配车型上还提供City Park 4全自动泊车功能，对于便利性有了进一步提升。

动力方面，新车提供1.6T和1.8T发动机可选，最大功率分别为170马力和211马力，匹配6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。

底盘方面，一直都是法系车比较出色的地方，新车搭载了AMVAR可变的5连杆独立悬架，在“舒适、标准、运动”三种不同的驾驶模式下，可对悬架进行“软硬”调整，满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。

编辑说：总的来看，新车虽然在肉眼所见的地方改变不大，但是在细节位置还是有着不少的提升，同时参考到16万元不到的起售价，对于一辆B级车来说还是颇为厚道。当然，如果你有意愿选择，那我个人还是更推荐从1.8T车型入手，更大的动力以及出色的配置，都将很好的提升你的用车体验。