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启辰新SUV命名为大V，就真的能“V风”起来吗？

2021年08月27日 18:50:01

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来源：车市速递

在经历了单飞的几年后，市场表现疲软的启辰又回到了东风日产的怀抱中，曾经凭借T70一炮走红车市的启辰，伴随着多款车型的相继凋零，逐渐滑向了边缘化的处境，目前在售的车型里面也只有启辰D60系列，扛起了启辰汽车销量的大旗，但也只是杯水车薪。

今年1-7月份启辰D60系列累计销量只有15358台，被称之为“小轩逸”的启辰D60系列，可以说与轩逸的市场表现有着天壤之别，即使是与捷达VA3的累计销量31326台相比，也有着较大的销量差距存在，更没有长安逸动 PLUS和吉利帝豪的市场表现抢眼，基本上是被摁在地上反复摩擦和嘲笑的对象。

原本指望启辰星向上冲一冲，希望有个好收成或许能够让其扬眉吐气的启辰，看到启辰星今年前七个月9248台的累计销量，估计也是恨铁不成钢。要知道，启辰星上市时的众人吹捧和欢呼的场景至今仍然历历在目，但销量疲软的启辰星，却用事实打了吹捧之人的脸，以至于不少网友都说：启辰星真的让人很失望。

启辰星的不温不火，启辰T60的市场斗志发力，并没有引起东风日产启辰相关人士的反思。众所周知，作为汽车市场里面最为走量的紧凑型SUV，各大车企都有主力车型参与市场竞争，比如东风本田CR-V、长安汽车CS75 PLUS、长城汽车哈弗H6、广汽传祺GS4等，启辰品牌布局的启辰星在这些竞品面前，可以说就是一个陪衬。

启辰T70已经被抛弃了，启辰星也没有崛起的苗头，但东风日产启辰在紧凑型SUV的推陈出新方面并没有停止，前不久，东风日产启辰正式发布了一款全新SUV并命名为“启辰大V”的新车，该车“三围”的长宽高分别为4562*1917*1617mm，轴距为2700mm。相比车市中花样百出的车型命名，启辰“大V”总给人一种不伦不类之感。

从启辰大V的外观设计来看，有着启辰星一样家族式浓郁的设计语言，点阵式大嘴巴前进气格栅也比较夸张，前灯组的设计也比较有个性，在时下“看脸”消费的汽车市场里面，启辰大V也算是一款属于时尚型的产品了。整个车身线条和内饰设计也较为简约和干练，看着也比较清爽。

动力方面，启辰大V将搭载1.5T发动机，最大净功率132kW，匹配的是7DCT双离合变速箱。从启辰大V透露出来的信息来看，其竞争对手应该是集中在长安CS55、哈弗初恋、逍客和传祺GS4等竞品车型。虽然说启辰大V没有CR-V的车长有优势，但其轴距要比CR-V长一些。所以说，在某种程度上来说启辰大V还是具有一些优势存在。

不过话又说回来了，从启辰在市场中的影响力和美誉度等方面来看，启辰并没有多大的优势存在，相比长城汽车、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、奇瑞汽车和广汽丰田等，启辰在车市中的知名度可以说是微乎其微，且旗下的启辰D60系列、启辰星和启辰T60等车型的市场表现，在轩逸、雷凌、逸动PLUS、吉利博越、哈弗H6和CR-V等竞品面前也没有话语权。