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近日，两件事的发生让“禁止鸣笛”的规定陷入讨论热潮。

其一是一件2020年发生的事情，近日上了热搜。一位老人清早在路边散步时，因为突然受到一声气喇叭的惊吓而倒地身亡。家属认为按喇叭的司机存在重大过错，随即将相关人员告上了法庭，索赔34万余元。

事发后，当地交警部门给出的情况说明显示，无法确定喇叭音量分贝，老人的倒地与车辆的喇叭声有无因果关系也无法确定，没有出具事故责任认定书。

为此，在开庭前，法官专程到事发现场进行了调查，调查中却有了新的发现。被告驾驶员鸣笛的地方属于禁鸣区，因此无论他鸣笛的原是什么，鸣笛分贝大小是多少，他都违法了。

最终，法院结合对这起事故的司法鉴定书认定，被告驾驶员的鸣笛行为是老人倒地后死亡的诱发因素，二者具有因果关系。被告承担15%的赔偿，系34361.4元。

交通规则千万条，禁止鸣笛这一条很多人都听过，却都没有在意过，甚至不知道自己生活的城市哪些地方属于禁鸣区。就如案件中的被告驾驶员，一次不在意，就是3万块的赔偿和一条说不清楚道不明的人命官司。

很多人可能还记得，考驾照的时候有起步-转向灯-鸣笛这一操作流程，然而实际上路中，却禁止你鸣笛。这是为什么？

一、禁止鸣笛的地区和路段一般是城市的核心区域。由于这些地方人多、车多，车速快不起来，就很容易堵车。然而一些司机朋友越是堵车，越喜欢按喇叭，说是为了催促，更多的只是为了发泄心中的急躁。当然，不管是为了什么，都属于“无效喇叭”。

二、产生噪音污染。当噪音达到50分贝-90分贝时，会使人变得焦虑；当超过90分贝时，甚至会使耳朵发痒、产生疼痛感。而常见的家用车喇叭的分贝数大约为80-110分贝，货车的汽笛分贝数则超过110分贝。如果连续鸣笛，肯定是会危害身心健康的。

三、干扰学习和工作。也是因为这一点，很多学校路段都有设有禁止鸣笛的标志。

四、习惯使然。有些司机很喜欢按喇叭，不管在什么地方。尤其是部分大车司机，超车、抢道、疯狂摁喇叭，无所不能。很显然，这并不是一个好习惯。

因此，很多城市在一些特定区域会实行禁止鸣笛。但近日广州市人民政府官方网站发布了《广州市公安局关于在全市范围实施机动车禁鸣喇叭措施的通告》，通告内容将于2021年9月1日生效，有效期为5年。

我们都知道，广州很早就规定市区禁止鸣笛，此次新规定将禁止鸣笛的范围从市区扩大为全市，禁止机动车每天0:00至24:00在市内所有道路上鸣笛。一旦在禁止鸣喇叭区域、路段鸣喇叭，罚款150元，不扣分。

当然，部分特殊车辆除外。警车、消防车、救护车、工程救险车以及部队车辆（经相关部门审批安装警报器的），在执行紧急任务时遇到交通受阻时，依然可以使用合规的喇叭和警报器。

这条消息一出，把网友们“炸懵了”。有网友质疑：24消失，所有路段，禁止鸣笛，哪要喇叭还有何用？还有网友表示：这回汽车厂家有理由减配了。

乱鸣笛确实扰民又无用，但一般正常行驶过程中，车主按一下喇叭是为了提醒周围的车辆和行人注意安全。比如看到行人乱闯红灯，遇到车辆违章变道，想要提醒只能通过按喇叭示意。全面禁止鸣笛，开车上路时遇到危险，难道要把头伸到车外大喊吗？

集中生活区、学习区，禁止鸣笛，确实能够提升城市生活幸福感。但一刀切，未免有些矫枉过正。

最后，友情提示车主们，今后在行车过程中，遇到紧急情况需要提醒其他车辆注意安全等，一定要谨慎，牢记禁止鸣笛这项规则。多数情况下，提醒其他车辆，用闪大灯的方式代替按喇叭吧，如果遇到行人或非机动车，就减速或停车避让。