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8月汽车召回26.35万辆 涉5大豪华汽车品牌

2021年09月02日 11:13:01
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来源:汽车专业网

中国汽车市场即将迎来“金九银十”的热销期,在欢喜之余,《汽车专业网》还是提醒大家关注一下8月汽车召回,没准会涉及到各位的爱车。8月,国内车市共有8个品牌累计发布10起公告,共计召回乘用车263487辆,同比下降44.76%,环比下降87.19%。

从召回品牌来看,涉及北汽绅宝江淮两大自主品牌,以及宝马奔驰宾利沃尔沃、迈凯伦五大豪华品牌,以及斯巴鲁一个日系进口品牌。召回数量来看,自主品牌扛起了8月召回的大旗,北汽绅宝江淮合计召回244862辆,占比93%;另外两大主力则为中国市场中热销的豪华汽车品牌奔驰宝马,合计召回16543辆,占比6.3%;其余宾利沃尔沃、迈凯伦、斯巴鲁四大品牌召回数量不高,合计占比不足3%。

具体来看:

扛起召回大旗的两大自主品牌中,北汽绅宝汽共召回160676辆乘用车,位居“榜首”。其中,58497辆2015年6月11日至2016年9月14日生产的绅宝X25的召回原因为“软件设计问题或导致车辆可能出现转向助力失效”;另有102179辆2016年4月7日至2017年3月31日生产的绅宝X35的召回原因为“车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形,或会出现安全气囊故障灯常亮故障,进而或可导致安全气囊无法按要求弹出”。

江淮则因“零部件供应商生产工装维护不良,或可导致车辆加油口部位发生渗油现象”而召回84186辆2015年1月20日至2015年12月24日生产的瑞风S3。就召回批次看,北汽绅宝以及江淮召回的均为5年以上的老车,各位车主要注意了。

宝马奔驰8月各自发布两起召回公告。其中宝马再被高田气囊所累,并导致8097辆进口宝马被召回,涉及车型包括2005年2月17日至2017年8月27日期间生产的部分进口宝马1系、2系、3系、4系、5系、X1、X3、X4、X5、X5 M、X6、X6 Active Hybrid车辆;另外3561辆进口宝马则是因为“DME(发动机电子控制模块)中控制串联泵的相关软件程序存在缺陷”而被召回,涉及车型为2018年6月19日至2021年5月28日生产的进口540i及Z4汽车。

奔驰则因“车辆的通信模块软件可能已停用”,召回在2016年9月20日至2021年2月27日期间的部分进口和国产A级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、G级车辆,共计40辆;因“供应商在生产控制单元电路板组件时工艺偏差,造成左后倒车灯控制单元可能不符合规范”,召回生产日期在2019年5月14日至2020年2月18日期间的部分进口GLE SUV车辆,共计3329辆;因“装配后无法识别检查空调冷凝水软管的状态,无法确保其连接的紧密性,造成空调冷凝水可能进入乘员舱”,召回生产日期在2019年6月12日至2020年6月18日期间的国产EQC车辆,共计796辆;因“第二排座椅中央扶手杯托可能少安装了一个固定螺钉”,召回生产日期在2020年7月4日至2020年7月29日期间的国产GLB SUV车辆,共计720辆。

其余四个品牌召回数辆较少,宾利因“座椅控制模块的软件设计原因”召回2019年9月20日至2021年6月28日期间生产的进口2020-2021年款宾利欧陆GT汽车,共计1622台;迈凯伦因“车轮制动钳上的制动器挠性软管空心螺栓可能未正确加工通孔,使得车辆相应车轮可能没有制动”召回2019年7月2日至2020年2月13日期间生产的2020年款进口迈凯伦570S SPIDER、720S(COUPE和SPIDER)、600LT SPIDER和GT汽车,共计9辆。

至于沃尔沃斯巴鲁两个品牌,它们的召回比较值得关注。其中,沃尔沃召回的是2021年5月21日-2021年7月24日生产的2022年款S60、2021年5月18日-2021年7月24日生产的2022年款S90长轴距。召回原因为“当燃油箱负压时燃油箱可能发生过度的收缩变形,存在燃油箱顶部与燃油液位传感器固定臂干涉的风险”。也就是说,沃尔沃召回的竟然是召2022款新车,且新车下线仅一年时间左右。值得一提的是,这已是沃尔沃年内第4次现身月度召回榜单,去年,沃尔沃更是累计召回乘用车多达535824辆。难道,“最安全的汽车”竟成了质量问题的“重灾区”?

斯巴鲁召回2018年4月23日至2018年6月21日期间生产的部分进口2018年款森林人系列汽车,共计8辆。召回范围内车辆由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,造成叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉、卡滞,导致低压燃油泵无法正常工作,极端情况下可能造成车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。通俗来讲,斯巴鲁召回原因来自日系的“燃油泵故障”,这也是继其1月导致53000辆丰田凯美瑞和汉兰达被召回后的再一次案例,2020年,有多达2741469辆日系乘用车因此被召回。

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