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​在经历了车市风雨的洗礼和市场淘汰赛后，曾经遍地开花的造车新势力，如今留下来的也是屈指可数，在销量公布方面也是媲美一汽红旗，每个月的月初都会迫不及待的公布上个月的销量，来展示各自的市场表现，这不，刚刚进入到9月份，理想、蔚来、小鹏、哪吒和零跑都公布了8月销量。

根据公开的销量快报显示，8月份，理想汽车月销9433台，同比增长248%，环比增长9.8%，今年前八个月累计销量48176台；小鹏汽车月销7214台，同比增长172%，环比下滑10.3%，今年前八个月累计销量45992台；蔚来汽车月销5880台，同比增长48.3%，环比下滑25.9%，今年前八个月累计销量55767台。

作为造车新势力的头部车企，理想汽车上个月的市场表现可圈可点，以月销9433台的销量超过了蔚来汽车和小鹏汽车，暂居造车新势力8月销量的第一名，但在前八个月累计销量方面仍然落后于蔚来汽车。相比7月份的单月销量来看，小鹏汽车和蔚来汽车都出现了不同程度上的销量下滑，估计是与芯片短缺等方面的因素有关。

从8月份理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车的销量排名变化来说，三家车企的市场竞争还是比较激烈的。而发展势头较为迅猛的蔚来汽车，25.9%的环比下滑说明了蔚来汽车受到“缺芯”等因素的影响还是很大的。其实，对于“蔚小理”等造车新势力来说，产品品质绝对是关乎其销量提升的关键。

相比风生水起的理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车，一向都很少发声的哪吒汽车，大有要迅速崛起的苗头，8月份，哪吒汽车单月销量为6613台，同比增长449%，环比增长10%，今年前八个月累计销量为33728台。按照8月份这样的势头发展下去，哪吒汽车有可能会成为造车新势力中的“黑马”了。

作为造车新势力里面的后起之秀，零跑汽车8月份的市场表现也是不错的，上个月实现了月销4488台，同比增长720%，环比增长1.9%，可以说零跑汽车的市场表现也是稳中有升。但相比理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车和哪吒汽车的市场表现，还是存在着一定的销量差距。

说实话，造车新势力的优势虽然比较明显，但其短板也比较突出，尤其是在比亚迪、长城汽车、奇瑞汽车、南北大众、丰田和本田等各大传统车企纷纷入局新能源汽车后，造车新势力将会面临着不小的市场压力，毕竟，传统车企在整车制造、销售、营销和服务等方面都有一套成熟的模式，你说呢？

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