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2021年9月6日，魏牌登陆慕尼黑国际车展并全球首发了摩卡（Coffee 01）PHEV，以傲然之姿强势挺进欧洲大陆。在全球疫情依旧肆虐的当下，中国品牌想要在国际舞台上露面并不是一件容易的事儿，但魏牌依旧选择了在后疫情时代的首个“世界五大车展”上打响这一枪，不仅是为了两年前魏建军的一句承诺，更是为了加快欧洲市场发展的步伐。

实际上，对于全球化，魏牌的脚步向来是坚定且清晰的。

2016年11月，长城汽车正式发布中国豪华SUV品牌——WEY，宣告正式进军豪华SUV市场；2017年9月，魏牌登陆德国法兰克福车展，VV5s被焦点周刊（Focus）评为车展最成功的五款车型之一；2019年，魏牌携概念车——WEY-S登陆法兰克福车展；2019年，WEY GT PRO在法兰克福车展首发。

魏牌为何要不遗余力的在国际化舞台上频频露面？原因有二。

其一，于魏牌而言，它深知豪华的核心不止于产品，更在于品牌价值。对于一个诞生于中国并且出道较晚的新品牌而言，想要在消费者心中建立起高端、豪华的品牌形象绝不是光靠高举着“豪华”大旗就能行得通的，它需要一个清晰的品牌定位和被高端市场认可的品牌附加价值。

其二，于长城汽车而言，在5-2-1全球化战略的大旗盘上，魏牌作为长城旗下最高端的品牌，自然是最重要的一颗棋子。众所周知，欧洲汽车市场起步最早、竞争更加激烈、消费者也更加成熟，甚至在全球汽车市场的认知中，得欧洲者得天下，所以长城汽车想要在欧洲市场崭露头角，就必须拿出最具竞争力的产品，那么魏牌必然是最佳之选。

魏牌在慕尼黑车展发布摩卡（Coffee 01）PHEV的举动，无疑是对自家产品充满信心的体现。

作为魏牌征战欧洲市场的“排头兵”，摩卡（Coffee 01）PHEV定位“无里程焦虑智能新一代SUV”，在传承摩卡车型优秀产品基因的同时，更拥有超长续航里程、智能驾驶、智能座舱三大核心竞争力，为其逐鹿欧洲市场提供产品力背书。

摩卡（Coffee 01）PHEV采用P2+P4架构，拥有动力性强、多场景应用经济性好、驾驶模式多样且灵活的优点，在搭载了40kWh的电池组后，其纯电续航里程可以达到150km，这样的表现在全球范围内都是具备优势的。同时，摩卡（Coffee 01）PHEV也把摩卡先进的驾驶辅助系统带到了欧洲市场，包括可实现智能变道、低速无车道线场景下自动跟车、弯道运动控制等多项高阶驾驶操作的HWA高速公路辅助驾驶系统。

官宣，摩卡（Coffee 01）PHEV预计2021年底开始接受预定，2022年上半年首批陆续交付。不仅如此，魏牌的第一个欧洲品牌体验中心也将于2022年在慕尼黑开幕，同时第一年将建设60多个服务站为欧洲用户提供服务。

对于魏牌而言，登陆欧洲是全球化进程的一大步，同时，在长城汽车全球化战略的宏大版图中，也意味着一块最具战略意义的阵地被点亮。

早在2019年，长城汽车就率先在俄罗斯建立了完善的整车生产工厂——俄罗斯图拉工厂，如今经销商网络已达到101家，在售车型涵盖哈弗F7x、哈弗H9、风骏7、长城炮以及哈弗初恋等。

今年上半年，长城汽车在俄罗斯累计销量达到16,235辆，同比增长144%。据俄罗斯汽车市场研究机构排名，哈弗F7、哈弗H9保值率位居中国品牌第一、第三。可以说，在长城两年的不懈努力中，哈弗正在获得了俄罗斯市场和用户的认可。

同样是今年上半年，泰国罗勇府智慧工厂投产，长城汽车登陆泰国曼谷国际车展、全球首发上市哈弗H6 HEV等一系列动作，更是揭开了长城汽车在泰国乃至东盟市场发展的新篇章。

再加上最近收购奔驰巴西工厂，长城汽车的足迹已经遍布欧洲、东南亚、南美洲，拥有了四大海外全工艺整车工厂，并在全球60余个国家建立起了超500家销售网络。毫无疑问，这样的实力是其他中国品牌难以匹及的。

海外大范围布局带来的直接效果就是——去年长城汽车海外全年销量达到6.89万辆，海外市场营业总收入高达66.72亿元，同比增长20.82%。今年1-7月，长城汽车海外累计销量达到74,110辆，已超去年全年销量，同比增长176.2%，海外市场销量占比达10.4%——长城全球化战略初见成效。

根据长城汽车最新发布的2025战略规划，到2025年实现年销400万辆，这样庞大的数字，光靠国内市场显然是很难实现的，所以长城汽车唯一的出路就是积极参与全球竞争，在保有国内市场份额的同时努力把海外市场做大做强。

对于一家有着远大志向的汽车企业来说，全球化是长城汽车成为伟大企业的必由之路。纵观伟大车企的发展史，把眼光放在全球市场是获得长远发展的重要支撑，大众也好，丰田也好、本田也罢，如今在全球汽车产业中的地位，都是其全球化战略布局带来的成效。

近两年，中国品牌在全球汽车产业的地位明显攀升，甚至已经比肩部分合资品牌，但仍旧与大众、丰田这样的全球顶尖企业存在着差距，而这种差距，有望在中国品牌全球化的进程中不断缩小，这也是包括长城汽车在内的众多中国车企共同的愿景，期待这一天早点到来。