凤凰网汽车

随着自主品牌先后推出A+级SUV，这一细分市场已经被彻底打开，毕竟中国消费者对空间的需求十分高涨，没有A+级SUV多少还是有些被动。所以传祺GS4终于在今年推出了传祺GS4 PLUS，虽然是全新车型，但自家花旦“GS4”的流量还是要蹭一下的，“PLUS”又是最近车市的热门后缀，如此一来GS4 PLUS的出现也就在情理之中了。那么广汽传祺GS4 PLUS是否值得购买呢？本期质选车将为您详细解读。

一、基本信息及产品亮点

广汽传祺GS4 PLUS于6月30日正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为12.68-14.98万元。新车定位为A+级SUV，主攻GS4和GS5之间的细分市场，采用了传祺品牌最新的家族式设计语言，并搭载1.5T与2.0T两种动力总成。

广汽传祺GS4 PLUS的设计分为两种造型风格，主要区别在于前格栅部分，官方分别称其“震天翼”和“星之翼”，其灵感来源于雄鹰在不同姿态下羽翼的形态。同时，前灯组造型也十分别致，日间行车灯为分体式设计，点亮之后可以营造出“X”造型，有着很强的辨识度。新车的车身尺寸比广汽传祺GS4要更大一些，车身尺寸领先同级车型，可以带来更加宽裕的驾乘空间。

内饰部分，广汽传祺GS4 PLUS同样采用了全新设计方案，分层式整体布局以及不规则造型装饰，搭配时下流行的全液晶仪表盘和纵置多媒体触控屏，营造出极强的科技感。同时，新车还是首款搭载超感交互智能座舱的广汽传祺车型，依托全新一代ADiGO4.0 智驾互联生态系统，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，并通过OTA持续升级，让车辆实现自我进化。

动力方面，广汽传祺GS4 PLUS提供两种动力总成，分别是最大马力169Ps，峰值扭矩265N·m的1.5T发动机；最大功率252Ps，峰值扭矩390N·m的2.0T发动机，与之匹配的传动系统均为6速手自一体变速箱。

二、产品竞争力分析

作为10-15万级的自主A+级SUV，传祺GS4 PLUS的主要竞品就是哈弗第三代H6和长安CS75 PLUS，二者均为该级别强有力的老牌劲旅，实力不凡。从售价区间可以看出，传祺GS4 PLUS的车型选择相对较少，所以售价区间没有另外两款车宽泛。

从产品设计来看，三款车的外观各具特色，基本都延续了各自品牌的设计风格。其中传祺GS4 PLUS的造型最为运动凌厉，并且拥有双前脸造型设计，可以满足不同消费者需求；哈弗第三代H6在造型上更加圆润饱满，辅以一定的运动元素，让车辆更具肌肉车的既视感，轴距在三车中也是最长的；长安CS75 PLUS以前卫和运动的外观设计而广受欢迎，不仅拥有隐藏式D柱设计让整车看上去更加修长，而且还拥有赛车元素加持，双边四出的排气更是将运动气息拉满。

我们分别选取了传祺GS4 PLUS、哈弗第三代H6和长安CS75 PLUS三款价格接近的车型进行比较。总的来说，传祺GS4 PLUS和长安CS75 PLUS有比较不错的表现，而哈弗第三代H6性价比方面会稍逊一筹。其中，传祺GS4 PLUS配置表现比较均衡，在舒适性和科技性配置方面表现突出，独有感应电动后备厢、座椅通风、手势控制和面部识别等配置，并且车机互联的功能也最为丰富；而哈弗第三代H6除独享抬头显示功能外，其它方面就没有什么亮点了；而长安CS75 PLUS在配置层面与传祺GS4 PLUS比较接近，且多了后排隐私玻璃，更好的照顾到隐私性。

三、产品质量&服务趋势分析

作为广汽传祺推出的全新车型，传祺GS4 PLUS是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年传祺GS4 PLUS的故障入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于传祺GS4 PLUS为全新车型，因此我们将通过对广汽传祺品牌车型近一年来的投诉情况进行分析。

通过广汽传祺品牌车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“车身生锈”和一些变速箱故障方面。其中，“车身生锈”投诉多集中在2015-2020款传祺GS4车型上，对于不到5年的车辆出现车身生锈问题确实不太多见。而“变速箱顿挫“和”变速箱异响”问题则更多的是出现在2015-2017款传祺GS4车型上，这些年款车型由于采用干式双离合变速箱，所以出现此类问题还是比较常见的，而后来更换6速手自一体变速箱后则很少出现变速箱故障问题。由于传祺GS4 PLUS为全新车型，采用全新平台技术，同时也使用了稳定性相对较高的自动变速箱，因此暂时可以认为传祺GS4 PLUS出现上述问题的概率较低，但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于传祺GS4 PLUS为全新车型，因此我们将通过对广汽传祺品牌旗下车型一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选广汽传祺品牌车型的投诉数据可以发现，广汽传祺的整体服务投诉数量都比较低，投诉量相对较高的“不予索赔”的情况主要集中在2017款传祺GS4和GS8车型中。而其它投诉问题点数量更低，且较为分散。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年广汽传祺品牌旗下车型投诉的回复率为100%，可见厂家对于车主提出的抱怨和诉求非常重视，并积极予以解决。

四、售后服务政策及网点分布

政策方面，传祺GS4 PLUS将提供三年或10万公里整车质保。购买新车的车主还将可以花588元加购3年6次基础保养（含首保），不过这个活动仅限量10000台。另外，购买新车还享受终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，广汽传祺目前在国内的经销商门店共有542家，覆盖31个省、自治区和直辖市。其中，作为广东本土企业，广东省就有76家之多，另外就是江苏和河南的经销商数量相对较多。总体来看，广汽传祺的整体表现在自主品牌中令人满意。

总结：

作为广汽传祺品牌布局A+级SUV市场的重磅产品，传祺GS4 PLUS在设计、配置、空间和动力的表现都是值得肯定的。同时，广汽传祺品牌在车型的品质以及服务表现也具备不错的素质，在售后方面也可谓无后顾之忧。总的来看，广汽传祺GS4 PLUS在自主品牌A+级SUV中具备一定优势，未来市场表现值得期待。