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大众宝来在很多人心中地位非凡，该车自从在国内市场出现之后就赢得诸多青睐，销量方面一直不必担心。在十几年沉浮之后，其深知如何跟上消费者需求变化，在更新换代时做出针对性调整，借此扩大影响力。当前车市竞争日益严峻，宝来虽然在8月份还是交出1.3万辆销量，但依然感受到巨大压力。日前我们从相关渠道得悉，为进一步夯实份额，避免被对手蚕食生存空间，新款宝来即将正式亮相，并且大概率在年底之前正式与大家见面。

外形方面，新款宝来和现款车型相比调整幅度不大，但也加入部分时尚元素，看起来跟上潮流变化。当然其前脸部分还是没有走出大众家族“套娃”禁锢，对很多人来说创意一般，但也有更多人就是喜欢这份经典魅力，觉得百看不厌。新款宝来也没有一成不变，其采用品牌全新LOGO，运动气息较为突出。两侧灯组造型犀利，LED光源预计将成为标配，在照射效果上不必担心。

新款宝来在车身侧面变化几乎可以忽略不计，其线条运用很是优雅，注重协调之美。一条腰线贯穿前后，既增强该车整体性，同时也流露出硬朗风格。轮毂造型进行优化，在动态行驶中颇具美感，但尺寸方面没有过于突出，这一点有些遗憾。尾部还是老样子，你不要期待太多。

尺寸上，预计新款宝来不会做出调整，长度还是4663mm，轴距则是2688mm。该车对于内部架构区分合理细致，照顾到很多客户用车习惯，中控台略微偏向主驾驶位，操控上更为便捷。其后排座椅活动空间较为宽裕，在坐满时也不会那么拥挤。后备箱储物能力贴合家用需求，得益于尾门可观开合度与箱内纵深出色，新款宝来也可以放置部分大尺寸物品。

内饰是新款宝来一大亮点，其对用料甚是考究，以环保材料覆盖，借此缓解夏天异味问题。该车从传统仪表更新为液晶配置，不仅跟上时代发展趋势，同时视觉效果也相当出彩，你可以直观了解车辆丰富信息，行车途中做出相应判断。悬浮式中控屏虽然已经被很多车型应用，但新款宝来还是该系列先锋之作。其左侧触控按键较为抢眼，当然也会有人批判其不是全液晶触控模式。但价位摆在这里，何必苛求太多，够用就好。该车还在增加充电接口数量，贴心程度超出想象。

动力方面，估计新款宝来会让你感到失望。其大概率还是搭载1.5L、1.2T和1.4T三种引擎，距离1.5T只有一步之遥，但大众就是不愿意在宝来身上做出尝试。当然以上动力系统也历经市场考验，用户群体较为广泛，也是宝来抢占市场优势之一。虽然整体变化有限，但新款宝来还是具备相当诱惑力。其有着多年口碑积累，加之走亲民路线，很多人在购车时都会将其考虑在内。